８月３１日 を もって廃線となる 内成線
最終日前日に フリー乗車券で乗ることに…
午前の便で 🚏太郎丸 往復しました
午後の便で 🚏梶原 往復しようと思います
学校があるときは ３便あるのですが 夏休みということで
終点 🚏かいがけ には行けません 
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日野リエッセ
バス乗り場のベンチで PARM 食べながら 待ってましたら
内成線 午後の便 日野リエッセ が 回送で来ました
午後は 駅出発 終点「かいがけ」で折り返し
駅に 戻ると 学校休校日は 夕方の３便が
「かいがけ」お泊り 翌朝の始発になります
ということは 乗ると 帰ってこれなくなります
「かいがけ」お泊り は バスだけだと思います
運転手さんは 車で引き返すのだろうと…
まさか 内成の人とか？ だと都合がいいですが…
出発が 近くなると それらしい人が 集まってきました。
なんか こういう フィーバー的なことは 初めて 
地元の人らしい 人を 差し置いて
我先に 乗り込む フィーバーの人たち
みっともない
私は 地元の おばあちゃんを 先に 譲って
最後に 乗車
それでも 座れました
地元の方が 降りる時には
「いつものところで良いかい？」
と 運転手さん
フリー乗降区間ですから 🚏じゃない所で 停まってくれます
「長いことご苦労様でした」
「いえいえ ご迷惑おかけします」
９月からは コミニティーバスになります
バスといっても ジャンボタクシー ですね
午前に 下車した 🚏 太郎丸
590円
ということは フリー乗車券が 1000円
今日は ２往復ですから 元 取り過ぎ♪
次の 🚏 梶原 で下車
「帰りもおねがいします」
と 運転手さんに 頼んで…
🚏 太郎丸
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🚏 太郎丸 では 学生の兄ちゃんたち ２人
そこそこの ご婦人 １人 下車
兄ちゃんたちは 駅でも 日野リエッセ 撮りまり
車内でも 撮りまくってた
２０年 走った 日野リエッセ
中も外も きれいで まだまだ 行けそうですが
走行距離は かなり でしょうね
タコグラフ 撮ればよかった
バスの 音がしなくなったら
鳥のさえずりと 水の音
田んぼ特有の風
⑦ に つづく～～
