だいや～
Ｐ・イオ
これもさ～～ デザイン良いよね～～
なのに
エスクード ＲＡＶ４ みたいに バカ売れしなかった。
Ｐ・ミニのせい だよね。
Ｐ・ミニ の 次期戦闘機に これ ほしい時期あった。
色も これが いいな～～
でも ４ＷＤ はね～～ ＦＦで いいんですよね。
この ハイランダー が 運転 楽々なんだよね。
Ｄ５ に なるのかな？
これ以前の デリカは 良かったのだが、、、
この デリカあたりから デザインが ひどくなった気がする
三菱は ミニバン ブームに 完全に のれなかったね。
それまでは、ＲＶ色の強い デリカが 人気だったけど
ステップワゴン セレナ ノア・ボクシー
オデッセイ エスティマ ハイエース
完全に 水を 空けられた
対抗できる クルマがなかったね。
ＲＶに こだわり ファミリーユースが わからなかった。
ＲＶブームも 終わり 苦しかったんだろうね。
初代デリカ は マツダボンゴ に 影響されてた。
まるっこいボデイで 丸目で かわいかった。
ミニ怪獣みたいだった。
このデリカ ３代目くらい になるのかな
これの 前の型
初代スターワゴン
フロントに タイヤ つけたの
あれには やられたね！！
それだけで ほしくなった。
ただ エンジンが ガソリンの１８００ｃｃ だったんだよね
ターボ ついてたのも あったっけな？
走らない 燃費悪い
でも とっても カッコよかった
キャンター だね
泥除けに スリーダイヤモンド
三菱の トラック ダンプ も カッコよかった。
子供の頃 最初に 感激したのは ジュピター
３トン くらいの ボンネットトラック
その後 大型ボンネットダンプ
初めて 乗った ダンプが ２トンの キャンター
ＦＵＳＯ となった ４トン半 ロング平ボテ
ベッドルーム がついてた
バスも カッコよかった んだけどね～～
ＦＵＳＯ も ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ も