４Ｄ・Ｔ-５
プラッツ
車名が すぐに 出てこなかった。
トランク 付の ヴィッツ
もう とっても ぎこちない リアデザイン
もう とって つけました という感じ アリアリ
そこまでして トランク…
初代プリウス
当初は デザイン的にも 叩かれた
だが ワールドカー になった。
こうやって見ると なかなか いいじゃないの
今の プリウスより 背が高くて 使いやすそうだ。
先日 プリウスタクシー乗ったけど
後席は 乗り降りしづらかった。
これだと 良さそうだ。
ただ 運転したことがあるけど
回生ブレーキの 掛かり具合が 顕著で
後席の 乗り心地は 良くないのは あきらか。
それを考えると プリウスの進化はすごい。
回生のフィーリング 注意してないと 気づかない
コロナ
といえば、、、
トヨペット・コロナ
そう思ってしまう。
代々 なかなかのデザインだと思う。
主力車種だから 当たり前だ。
ライバルは ブルーバード だから
この型の時の ライバルは、、、アコード？
ビスタ
この型から カムリと姉妹関係は おしまい
嫌いなデザインではないが
サイドから見て
前後に シンメトリー ってのも 珍しい。
これの ワゴン アルデオ の デザインが好きだ。
プログレ
これまた 車名が出てこなかった。
タクシーで使う コンフォート は 出てきたが、、
よくわからない 車
プラットフォームは マーク２
でも 見た目 クラウンの 弟分
しかし 内装は セルシオレベル？
中年紳士に ぴったり や、、、 ちゅうねん
って 感じの 車かな
４ドアセダン
すっかり 少なくなってきた な～
と 思う このごろ…