霧のため、スタートが３時間遅れる。
ステージ１０ ６８６ｋｍ 
１位、ＶＷ・サインツおじさん
２位、ＶＷ
３位、ＶＷ
４位、三菱
５位、ハマー・ゴードン
子レンジャー １０→９→ ？
父レンジャー ２５→３２→１５
情報が、コロコロ変わってます。
まず、
子レンジャー、ＦＦでサービスに戻ったが、
ウェイポイント不通過、
ステージ１０も出走は、なんとか許可された、、、
しかし、今日になると、ステージ９のリザルトは９位。
喜んでるのも束の間、ステージ１０の名前が上がってこない。
それと、
ペナルティ２００時間をうけた、三橋。
今日になると、ペナルティがなくなり、総合２１位。
２号車は、総合１５位、 T2-2 クラストップ。
さて、サインツおじさん、
２位との差を２７分、３位と４１分とひろげる。
オーバーヒートに悩まされた、レーシングランサー、
トップと、１時間１３分差となってしまった。
ハマー駆るフラッシュ・ゴードンが２０分差に迫っている。
地球の裏側でもすぐに鮮明な映像が来るようになりました。
ダカールは２輪からスタートしますが、
４輪がパスする時が、危険が危ない！
カミオンに追い越されるは恐怖だろうね。
狭い所だとスレスレ！
しかも、土ぼこりで前が見えなくなる。
映像みてて、たまらんね。
追い越す方も、道を外すと、
自分のマシンが壊れてしまうし、、、
明日、ステージ11は、
チリとアルゼンチンの国境にあるアンデス山脈を横断
アンデス越え、、、
霧の予報で、キャンセルになりました。