４月に会社が満１０年になり、春のうちにと考えていましたが、来月末にささやかなイベントを開くことになりました。
先週から配り始めましたが、郵送分は明日から発送です。
すこしでもお役に立つ情報を提供できる会になればと考えています。
４月に会社が満１０年になり、春のうちにと考えていましたが、来月末にささやかなイベントを開くことになりました。
先週から配り始めましたが、郵送分は明日から発送です。
すこしでもお役に立つ情報を提供できる会になればと考えています。
４月に会社が満１０年になり、春のうちにと考えていましたが、来月末にささやかなイベントを開くことになりました。
先週から配り始めましたが、郵送分は明日から発送です。
すこしでもお役に立つ情報を提供できる会になればと考えています。
立ち寄り先の駅で、赤い羽根のポスターを見つけました。
いろいろな形の赤い羽根の下にメッセージが。
それぞれのメッセージのコピーがわかりやすい。
けれど、ポスターなので・・・
積極的に近くに読みに行かなければわからない。
たくさんのメッセージをどのように伝えていくか。
デザインと情報はトレードオフ？
気合を入れようと、ひさしぶりのスタバに、ひさしぶりのコーヒ３杯目。
下戸の私は、夜寄れるカフェがあると気分転換にうれしい。
夜９時を回ろうとしているのに、満員の人。
コンビニの２４時間営業がいろいろと問題になっているけれど・・・
労働人口は少なくなる。
働き方の見直しといっても、働く人が多い世帯が増えれば、消費は夜型にならざるを得ない。
土曜の夜だから・・・かも知れませんが。。。
ここのところ、片道４０分の自転車移動が、かなり気持ちいいので、天気予報は午後から雨でしたが、午前中の高い雲を見て重装備（雨用ジャケット＋雨用ズボン）は持たずにポンチョを用意して愛車２号で出かけました。
所用がすんで外は大雨、「地球温暖化対策」と周りの人にかっこつけて出てきたものの・・・
あまりの激しい雨に、コンビニに駆け込んで、レインコートのズボンを買いました。
出費は４５０円で済みましたが・・・
石油、由来素材の使い捨て（これ１回で捨てるわけではありませんが）商品を買ってしまっては。。。
自転車で４０分＋２０分ほど移動して、手持ちの水がなくなりました。
ローソンに入って、ドリンクの棚を眺めていると、２本の缶コーヒーの上に黄色い車が。
色も形も「なかなか」だったので、手を伸ばすことになりました。
材質：亜鉛合金ダイキャスト ＡＢＳ樹脂 ＰＳ樹脂 ＴＰＲ樹脂 ＰＰ樹脂
（ところで車軸は？）
中国製
１／７２スケール
ここまでは理解（？）の範囲。。。
ＦＯＭＡとＰＨＳ、さらにはノートパソコンを持って歩いていますが、スケジュール管理は、ずっとシステム手帳を使っています。
（・・・だから、いつも荷物が重い・・・）
スケジュール管理や実績管理にデジタルツールを活用しようと思いますが、私にとって一長一短あり、いろいろとチャレンジしますが、ぴたっときません。
パソコンばかりだと、漢字を忘れて字を書くのも億劫なのですが。（もともと漢字が苦手で字が下手だから？？？）
１１月始まりをずうっと使っていますが、この時期が一番困ります。
転記したらそこの所を取ってしまえばいいのですが、のこしたまま２年分綴じてあるので、あわてていると、使用禁止にしたところに書き込んでいたりして。それを確認してまた転記してと。
解決策はわかっているのですが、自分の変なこだわりが邪魔してしまい。。。
学生時代から気になっていて、一度入ってみたいと思っていた工場に金曜日見学にいきました。
ファーストキャリアの企業がユーザーで、直接触れる部署にはいなかったのですが、とても興味深くさらに関心を寄せていました。
ユーザーとともに品質の作りこみをしているところを見学し、機械の製造工場を見学しました。
昔興味があったのは「品質の作りこみ」のほうでしたが、今回は機械の製造工場の仕組みのほうに関心を持ちました。
研究開発体制について、もっと知りたい気持ちがありますが、工場見学会には限界が。
とはいっても、長年の念願がかなった、充実した工場見学でした。
今週の週間ダイヤモンド（１０月１８日号）は、「流通代激変！『選ばれる店』の秘密」。
前の記事では、品川駅のエキュート、その前のいくつかの記事では大宮駅のエキュートを書きましたが、エキナカ、さらにエキュートに関する記事が掲載されていました。
写真は、同号５３ページ。
右肩上がりというのがすごい。
さらに、品川駅はもともと商業施設が多くエキナカ消費があったところにプラスされているので総額はというとこの数字の倍以上とも考えられます。
ただ、エキュートにはエキュートのコンセプトがあるとは思いますが、大宮駅は駅のデザインとして商業施設を配置したという位置づけ、品川駅は駅の一部に商業施設を入れたという位置づけだと思います。
エキュート、グランスタ、ディラ・・・と同じＪＲ東日本でも違う呼び名のエキナカがありますが・・・
より便利で使いやすい公共交通機関の役割が果たせていることが駅にとっては最も重要で、商業施設は「より便利で使いやすい」機能の付加という役割だと思うのですが。。。
夕方６時ごろに品川駅を出て、林立する光の塔からあふれてくる人の波を、さかのぼるように研究会の今日の会場に向かいました。
品川駅の海側にこの時間に出たのは初めてで、人の多さに圧倒されました。
この駅は、エキナカを作るより、そこに改札口を作ったほうが良かったような。
さらに、海側に新幹線専用改札口がありますが、専用ではなくそこに在来線の改札口があったほうが動線が分散されてよかったような。
そんな気がしました。
トレインフェスタの記事が続きますが・・・
先日、見つけていたのですが、パンフレットに力が入っています。
真ん中の機関車型のパンフレットは、記念商品が掲載されています。
昨年のオープンのときと同じ（ような）もの、興味深いもの。
蒸気機関車のイメージが中心。
トレインフェスタは、エキナカだけだと思っていたら。
駅の改札口の目の前に大きな垂れ幕が・・・
まったくどこ見て歩いているんでしょうか。
鉄道といえば、さっきメールを書いていて、最後に文面を柔らかくしようと思って無い洒落心をめいっぱい発揮して「鉄の女＠○○○」と書こうとしたのですが・・・
鉄→鉄道とも読める：私が鉄というのは恥ずかしいほど未熟である。
（本当は打たれ強い意味だけど）
女→ブログ通信簿のブログ性別は男性がほとんど。
困った。
久しぶりのレールの記事です。
以前から、レールの再利用は意外とターミナル駅や、乗降客の多い駅に残っていることが多いのは知っていたのですが。
まさか、上野駅にこんなに残っているとは、気がつきませんでした。
さらに、エキナカで面白いディスプレイを見つけました。
鉄道博物館の模型の周りはプラレールが並んでいました。
改札口に近いところに展示されていましたが、せっかくのディスプレイが雑踏に隠れがち・・・。