またまた、東洋経済です。
タイトルにつられて、買っては見たものの何日か机の上に。
昨日ふと目を通してみると、調べておくと良いな・・・と思ったことがいくつも記事になっていました。
偶然だけど・・・？
表紙が中身を裏切らない。
またまた、東洋経済です。
タイトルにつられて、買っては見たものの何日か机の上に。
昨日ふと目を通してみると、調べておくと良いな・・・と思ったことがいくつも記事になっていました。
偶然だけど・・・？
表紙が中身を裏切らない。
またまた、東洋経済です。
タイトルにつられて、買っては見たものの何日か机の上に。
昨日ふと目を通してみると、調べておくと良いな・・・と思ったことがいくつも記事になっていました。
偶然だけど・・・？
表紙が中身を裏切らない。
テイラーで作ったスーツが３シーズン揃いました。
機能性、着やすさ、どこにいっても失礼ではない、さらに緩んできた体型をカバーしてくれる。
ただ、かっちりしすぎていて・・・
昨年ぐらいからリボンタイのブラウスが増えてきて、スーツにも合うし、硬すぎずによい感じ。
先日、２着増えてこの秋冬は、ＴＰＯに分けて着ることができそうです。
とはいっても私の着るものは、おそらく硬すぎる価値観のみだしなみの範囲内。
ちょっとしたおしゃれの+αは苦手。
でも、見るのは好きで、ファッション通信が地上波のときは欠かさずに見ていました。
先日、モード雑誌を見ていたら、若いモデルさんの着ている服になにか違和感が・・・
これは、５０歳代、６０歳代のかっこいい女性向けに作った服、それも自分で稼いだお金で買うことのできる人のための服・・・に見えました。
アラフォー流行ですが、かっこよく主張するａｒｏｕｎｄ５０、ａｒｏｕｎｄ６０が台頭する時代がそこまできているのかも。
列車の電光表示を見てみるとあちらこちらの運行情報が・・・
「大雨の影響で・・・」
列車の進行方向を見ると、かさ高の雲が待っていました。
帰りは自転車は無理かなと思っていたら、稲光が遠くに走っているものの雨に降られることはありませんでした。
そして、今、天がゴロゴロうなっています。
昨日は雨でずぶぬれになりましたが、今日は良い天気でした。
雨で洗われた後だから余計でしょうが、足柄の山がきれいでした。
仕事で訪れた町もほっとするような町並みでした。
国府津駅から見た空も澄んでいました。
今朝の天気予報は「はずれ」と思いましたが・・・
御殿場線に１年少しぶりに乗車しました。
御殿場線はＪＲ東海なのでsuicaが使えないのが不便。
行きは、時間とコストを優先して小田急に乗りました。
帰りは、乗換えと「休む」を優先して湘南新宿ライナーに乗りました。
途中、国府津で時間調整があり駅の外に出てみると駅100年の記念プレートが・・・
その１の写真は「見沼たんぼ」の中の農道。
この標識以外にも、農道であることがわかる表示があちらこちらに。
自転車で走ると、緑のそばは涼しい。農道にはあまり日よけはありませんが、吹く風が違う。
今日は、３０分＋５０分（ここで見沼たんぼを通過しました）＋１５分＋５分＋４５分のサイクリング？でしたが、緑の涼しさ、木陰の涼しさでほっとする移動でした。
＊おまけ＊
愛車１号は２４インチ、愛車２号は２６インチだったからでしょうか、最初の３０分、愛車１号では３５分～４０分かかっていた場所でしたから、ずいぶん時間の短縮ができました。
雨が降っても、空が高いところから飛び立ち、羽田に着くと重たい雲が立ち込めていました。
雨の日羽田に着くときバスが多いのは気のせい？
ウイングの先のほうに着くより歩かなくていいのは良いことですが・・・
ホテルでネットが使えたので、ウェブチェックインをして帰りはタッチ＆ゴーでした。
携帯でもできるようですが、ＰＣのほうが私には便利。
ビジネスユースが比較的少ない時間だったからかもしれません、あるいは地域性かもしれません、ＡＮＡに比べると、タッチ＆ゴーのひとが少ないような感じでした。
ただ、お客様控えは１枚で、うらにはマクドナルドのクーポンが・・・
でも、記録が必要な人は使えない。
ならばと、レールを見てみると、もちろん犬くぎが生きていて。
さらには、木製の駅員さん通路が・・・
駅舎がこれで昔のままだったらとも思うけど。
ふと乗換駅のホームを見回してみると、木製の支柱、木製の屋根。
張られている電線も少し古い感じがしました。
高架工事の予定があるようなのですが、このままでも悪い感じがしない。
ここのところ雨ばかりの関東から、飛び立ちました。
雲海の上・・・
何度か翼が大きく下方に下がりました。
ゆれる可能性があるということでしたが、それほどゆれることなく着陸しました。
気がつくと、良い天気でした。
久しぶりの第１ターミナルでした。
ｓｋｉｐサービスに慣れていたので、ホームページで見た感じでは同じようになっているのかと思いこみ、座席も予約したのでカードを持っていくだけでよいかと思ったら・・・
カウンターでチェックインすることになりました。
６月に参加した産学官連携推進会議分科会Ⅰ「科学技術による地域イノベーション」のまとめは、
①中小企業自身による「つなぎ力」の強化
②地域主体のイノベーション戦略の策定
③国による各種連携を誘導する仕組みの構築
により、「地域のイノベーション能力」向上を図る必要がある。
であるとＨＰに記述されています。
私自身がこの分科会に参加し、さらには、中小機構のワークショップに参加し印象的だったことは、支援専門家の役割でした。
支援専門家の役割・機能は、経営戦略・全体戦略がわかる人材が必要とされているという分析結果でした。
つまり、経営戦略として今後の企業のありたい姿を明確に描き、それに合致した研究開発活動なのかどうか・・・
これは、先日の研究会の中小企業と知財戦略についての論旨とも共通していました。
経営戦略・全体戦略として、どのように取り組んでいくのか。
企業は生きもの。ましてや規模が小さくなればなるほど、不確実性が高まるもの。