Ready to Go

恥ずかしながら、初めてバーテープを自分で張り替えました。
シルバのコルクテープに代わり、フィジックのテープです。
素材は．．．コルクじゃないな、ゴム？
よく分からないが、シットリと手になじむ感じがGood。

ギッシ、ギッシと引っ張りながら、完成。
ん、表面のパンチ穴が引っ張りすぎて楕円になっている．．．
ま、初めてにしてはOKかな。

コルクよりも厚みがないので、チョット細めのグリップになった。
蛇足ながら、余ったテープをチネリにも巻いてみたが
思ったよりもイイカンジ。

さぁ、走ってみたらどんなことになることやら。


と言うことで、こんな風になりました。
プロファイルのF19アームレストキットを購入して
痛みから開放されるでしょうか？







ちなみに、変更前はこんな感じ。




ポジション合わせがまだできてないんですけどね。
来週のチームTTでぶっつけ本番！？
あれ、アタッチメントバーは使用していいんだっけ？

ハイマウントストップランプ

うちのタントにはハイマウントストップランプがない。
ルーフエンドスポイラーを付けるとそこに埋め込まれているが
のっぺりしたノーマルな状態がカワイイので、スポイラーは付けない。

最近見かけるタントには、室内に付けられたハイマウントストップランプが付いているので
オプションが出たのかな？
と思って、ディーラーに行ってみた。
しばらく調べてもらった結果、
昨年の秋に出たモデルからの対応品らしい。

配線の引き回し方、バックドアの形状の違いなど、
うちのタントに付けるのは結構大変らしい。
で、諦め。

なんて、諦めきれずに、何か付けようとするんだろな。きっと。

ハンドルカバー

大分前からMPVに付けていたハンドルカバーが駄目になってきた。
「なってきた」というより、「とっくに駄目」になっていた。

「ハンドルカバーがどんな風に駄目になるんだ？」
と、思われるかもしれないが、チョット変わったシロモノだったので、
それが災いして使いこむと「駄目」になってしまったのだ。

合皮と起し毛チック(?)のパーツのツートンのもので
起し毛チックな部分が、長年のハンドル操作でハゲてしまったのだ。

内装のベージュ＆茶色にマッチした色でお気に入りだったのだが
ハゲてしまっては、どうにもイタダケナイ。

似たような色のものを機会ある毎に物色していたのだが
この、一見、オヤジ臭い色のものがなかなか見つからなかった。

ところが、奥様実家の近くのイエローハットで遂に類似品を発見。
起し毛チックな同じ製品もあったが、反省を生かして同色の
「本皮」のものをチョイス。

力任せにはめ込んで（安全のため、少し小さ目のものを選びましょう）
むむ、イイカンジ。

ダメージ ×２

新春マラソンの筋肉痛もどうにか治まったものの
左足の甲に痛みが残った。
階段の上り下り、特に下りがマジ痛い。

外科での診断の結果は
「腱鞘炎（けんしょうえん）」。
手首だけの症状かと思ったら
腱があるところはどこでも起こるらしいね。



しばらく安静です．．．　　



ショックと言えば、
車もやっちゃった。




しばらくブルーです．．．　　

キャリパー塗装

どうも、ホイルの隙間から見えるキャリパーのアノ色がなぁ．．．
と思っていた。
アチコチでノウハウを仕入れて、
チョコチョコと材料を準備して、
本日、いよいよチャンス到来。


BEFORE：ネズミ色と言うか、薄汚れた水色と言うか、錆も有り～の．．．



およそ1時間半後、作業は終了。
下色を塗らなかったのが災いして
思いっきり暗めの赤。
いっそ、黒のほうが良かったかな?
綺麗に塗れたのはマスキングに使った新聞紙か？


AFTER：ワイン色と言えば聞こえは良いが．．．



ローダウンしたいなぁ．．．




おまけ。塗装が乾くまで暇だったので
余ったブレーキクリーナーを使って
通勤自転車の洗浄をしてみた。
画像は処置前で、もう、いろんなものがこびり付いて悲惨。

シューっとやったら、
今まで隠れていた物までドンドン落ちる。
で、錆びたチェーンやらも出てきた。
深層は錆が進んでいたのね．．．　　　

ライトアップ

タントにはフットランプがありません。
それほど必要性のあるモノでもありませんが。
でも、有ったら便利です。
特に、ちっこい子供の乗り降りには。


で、先日の事故のお見舞金を元手に
特価品を買ってみた。
もう、だいぶ前のことだけど．．．




で、本日、ようやく作業実行。
思ったよりも大変な作業。
なにより、どんな光具合なのか見当もつかない。
試しに点灯させてみても、昼間なのでどこに光が当たっているのやら。


どうにか、カンを働かせて作業終了。
あとは暗くなるのを待つばかり。



で、フロント。
思ったより光量がある！
スポットライトみたい。
もう少し幅広く照らして欲しいところ．．．



でで、リア。
取り付け位置の都合で縦置きになってしまったが、
それなりに良いカンジ。




一番大事なウェルカムライト機能もバッチリ。
ただし、12V電源を見つけ出すことができなかったので
乾電池を使用中。
ダイハツから電気配線図を取り寄せて対応しましょう。

カーボンピラー

こんな風にピラーがシミになっていたり、
手垢がこびりついていたりしませんか？

前々から気になっていたのですが
何をやっても取れないので
臭い物には蓋をすることにしました。

と言っても、市販のカーボンピラーは高価すぎて買えましぇん。
しかも、MPV用は見つからない。

てなわけで、カーボン柄のカッティングシートで
誤魔化してみました。



決して、近くでは見ないで下さい。
特に運転席側。　バリバリ気泡が入っちゃってます。
しかも途中でシートが不足しちゃって、未完成だし。　

切り端のシートでこんなのも作ってみました。



艶がありすぎるので、
元のメッキとあまり違いが分かりません。
光の加減で渋みが感じられるかナ？
なお、コチラも２０ｍ以上離れて見てください。　

なんということでしょう！

奥様実家にて。
義兄が幼少の頃にご友人と屋根裏に
潜り込んで天井がガタガタ。　　


以前はもう少しマトモだったところに
度重なる地震などにより、
いよいよ天井が落ちそうになってきた。　　


次の地震に備えて大工さんにへ～んし～んっ！　　　


BEFORE





AFTER




限られた道具と時間ではこんなところか。
あとは余力があれば化粧板で仕上げたいところ。


今回の作業のために、ずーーーっと
欲しかった電動ドリルを遂にゲットっ！
もう、楽しくて、楽しくて。

さ、次は何を作ろうかしら。

ライト

講習もあったし、
お盆休みもあったし、
土日は走れないし、
結局、昼ラン5.8km×10回だけだった。


ところで、約1ヶ月ぶりに自転車通勤だった。
なにより、ライトがイカレテしまったのが大きい。
はて、何個目だろうか？
サイクルコンピュータのようなコンパクト・ボディがお気に入りなのだが
どうにも、耐久性に問題が。
単２形　２個のハロゲンもあるのだが、
電池のモチがいまいち。


そんなこんなで悩んでいる時思いついたのが是。



最近、あちこちで売っている手回し充電式のLEDライト。
電池が要らない、明るい。
でも、ちょっと重い．．．
これを自作のステイに取り付ける。
ステイはこんなカンジ。



ハンドル周りをすっきりさせるために売られているパーツに
金板（軽いアルミ板、またはステン板でも良いのだが、
良い大きさのものがなかったり、高かったりするので．．．）を
タイラップでくくりつけた。

ここに、消火器でも壁に貼り付けられるほど頑丈なベルクロで
ライトをくっつける。
おー、快適快適。

みえっぱり

リアワイパーというものはほとんど使わないけど
気が付いたらワイパーゴムが切れてました。


ゴムを買い換えればそれまでですがそれでは面白くない。
ちょっとイタズラして、
見た目がイタダケナイ純正のスチール製ワイパーを
イマドキな樹脂性ワイパーに変更です。

MPVには樹脂性ワイパーがないので
アルフ○ードから流用です。
こんなイタズラが好きです。


ｂｅｆｏｒｅ


ａｆｔｅｒ



トヨタアル○ァード用アーム：
85241-58010　　1,796yen

トヨタアルファ○ド用ブレード：
85242-28060　　1,722yen