東武１００００で板キットが組みたい８

この東武10000系を組んでいて、今までとは違う「らしくない」組み方だなと自分で思っています。
「作業が前後している」
割と全体満遍なく一歩一歩進んでいくのがスタイルでしたが、この車は車両ごとに進行が異なっています。

あまり気持ちよいものではないのですよね。
戻るって。

さて。なんせその元凶がこの屋根です。

パンタなし屋根。

撫でましたが、まだなんとなく筋が残っている感じがします。
br> 見た目全く無いのですが・・・

と、若旦那からお使い物資が届きました。
そろそろ借りている状態のお金を返さねばなりません。


中間車です。
ありがたい話です。

１０３系を進めないと罰が当たります。
でも、コレを完成させて、ゴニョゴニョ・・・。



前後するのでややこやしいのですが、


こうして


こうやって


穴あけて

屋根手すりも、出来るものから手がけて行ったりしています。

ぶっちゃけ、こういう寄道が、手馴れさせてくれるので、若旦那のモデルにも生かされるんです（謎）


中間車の屋根を仕上げる前に、追加２両も組んでいっぺんに仕上げます。



カット


慎重にL組み

コウテイリャクサレテルワァ*:.。..。.:*・゜（n；‘∀)η

そう、手をスピードアップさせるために、一度やった工程撮影せずに


最後のサフェ塗り


水研ぎ


ガシガシ！！


ハイ組んだ！！！

実はまだパンタなし一両の屋根は仕上げていないのですが、パンタ中間車の増備分はもう撮影なしに箱付屋根修正＆屋根張りまで終わっています。



床下を少し手がけます。
作業があちこち飛ぶのは、なんせパンタなし中間車の屋根仕上げに手間取り、乾燥時間ががんがん掛かるからです。

RMモデルスのクモハ12キットの床板です。
本体は本日、　年　末　資　金　獲　得　の　た　め　東京にドナドナされていきました。

近日再チャレンジします。
今度は更なる高みを目指して作り直します。


先端部です。

コレを移植します。


レザーソウで乱切り。


標準床に筋目を入れて


カット＆接着。
全部レザーソウ一発。
気持ちよく接着できました。



実は床の接着をそこそこに上床のフレームを入れていきます。


側面から見ると段差があるので


張り足して高さを大体揃えます。

ボルスタ孔を蓋して



鉛粒を敷き詰めました。
もうこの方法で行きます。
重量をGMウェイトに頼らず稼いで行きます。


じゅわっと瞬間接着剤を流し込み、カッチカッチにしていくのです。
これで、床板の繋ぎはウェイトと瞬間接着剤の効果もあって、凄まじい強度になります。

瞬間接着剤にコストが掛かりますが、重量が稼げます。

ところで・・・・


パンタ付屋根にあるこの筋。
何なんでしょうね？
補強リブですかね・・・？


　　　　　　↑さて、これから仕事行って来ます。