２０２３年０１月１０日
北海道機船漁業協同組合連合会内 一般社団法人北洋開発協会 原口聖二
[ロシア サケマス定置網漁業投資義務 ２０２３年上半期にも法案用意]
ロシア漁業庁は、太平洋サケマス等、遡河性魚種を漁獲する定置網漁場利用にかかる投資義務の設定法案準備を進捗させており、今年２０２３年上半期に用意されることになる。
先に、同庁長官シェスタコフは定置網漁場を優先的に利用する基準の確立が求められており、水産インフラ投資、地域経済に貢献せず、資源利用のみを行う企業があり、水産加工場建設等に実際に投資する漁業者の権利を拡大する必要があると述べ、同時にこの権利拡大のための明確な基準を設定する必要があると言及、当該基準の決定については上下院、地域と協力して検討していく所存であることを加えていた。
この、作業会合は、上下院、ロシア農業省、漁業庁、地方行政、科学研究機関、業界の代表者らで構成されることが既に決定されており、２０２２年末、第１回目の会合も開催された。
２０２３年０１月１２日
リポート 北海道機船漁業協同組合連合会 原口聖二
[２０２２年 ロシア漁業者海面漁獲量 約４８８万トン（２０２２年１２月３１日）]
昨年２０２２年のロシア漁業者による海面での水棲生物資源開発は、速報ベースで、約４８８万トンでこれを完了したと報告された。
象徴的目標の５００万トンには達しなかった。
内水面のデータ更新を合わせた数量は今年２０２３年第１四半期以降に発表される。
昨年２０２２年の海面漁獲量の内、主要海域別では、極東で約３４９万トンが生産された。
この内スケトウダラは１９０万トン生産され、前年２０２１年同期を１８万２,０００トン上回り、ニシンも４７万１,０００トンで５万６,５００トン上回った。
また、イワシ・サバ等の表層魚も２８万１,３００トン生産され７,２００トン上回った。
特に、イワシが２７万トンを超え、生産の増加が指摘されるところとなった。
この外の主要海域では、北部海域が５２万７,６００トン、バルチック海８万１,０００トン、アゾフ・黒海４万４,７００トン、そしてカスピ海が９万６,２００トン等で、紛争地域沿岸となるアゾフ・黒海は３割減となった。
なお、外国海域は３５万９,５００トン、国際協定海域および公海部海域は２１万７,４００トンとなった。
２０２３年０１月１０日
リポート 北海道機船漁業協同組合連合会 原口聖二
[“復活の日” ロシア漁業の南極オキアミ操業再開への道程 ２０２５年に開始ずれ込む]
ロシア漁業庁長官シェスタコフは２０２２年末の記者会見で、ウクライナ情勢による舶用機器の調達問題等から着業船建造プロジェクトが遅れ、南極オキアミ操業の再開が２０２５年にずれ込むとの見通しを発表した。
ロシア政府は、２０２１年６月３０日付No.１７６７により、２０３０年までの同国漁業発展戦略に基づく、南極漁業に関する行動計画を承認している。
ロシア漁業はCCAMLR（南極海洋生物資源の保存に関する委員会）海域に２隻の投入を計画しており、１隻は着工済となっているが、舶用機器の調達問題等から建造プロジェクトが遅れている。
一方、ロシア漁業庁は、南極オキアミの操業許可取扱い方針の立案を既に開始している。
南極オキアミ漁業の発展は、漁業生産を増加させるばかりでなく、世界の大洋への復帰によってロシア漁業のプレゼンスを向上させ、当該資源の加工による新たなハイテク産業の創出が期待される。
オキアミによる高品質なオイルは、世界の経験が示すように健康食品業界で需要がある。
また、フィッシュミールは、養殖の餌として、強い需要があり、世界の養殖生産が大幅に伸長している現状から、販売機会は確実と評価されている。
現在、当該資源を最も利用しているのはノルウエーで、中国も近代的漁船を投入し努力量を上げている。
最近の調査研究結果では、南極オキアミのバイオマスは１億２,５００万トンと算定されている。
両国による年間漁獲量は６０万トンだが、これを２００万トンまで拡大する計画とも伝えられている。
一方、ロシアは当該漁業に適した漁船を失ってしまったことから、ここで操業を行っていない。
１９８０年代、ロシア中央設計局”ヴォストーク“がオキアミ漁船プロジェクトNo.１６０８０”アンタルクチダ（Антарктида)を開発、同年代半ばから１９９０年代初頭における南極域でのオキアミの年間漁獲量は３６万トンに達した。
しかし、プロジェクトNo.１６０８０シリーズ船は、海外に転出しているか、大規模修繕、近代化が必要な現状となっている。
”２０３０年までの漁業発展戦略”では、２０２５年-２０３０年に、南極オキアミ漁業のため、最大５隻の冷凍加工スーパー・トロールと３隻の冷凍運搬船を建造することが盛り込まれている。
オキアミ漁業は年間７ケ月-９ケ月間操業で、母港との往来頻度は少なく、最大限に漁業時間を利用できることから、船団組織は経済面からも実現可能と評価されている。
現在、漁船の船舶技術と設計、原料からの高次製品の経済的利用など、船舶修理技術センター、全ロシア海洋漁業研究所ヴニロら関係機関が包括的なプロジェクトに取り組んでいる。
当該プロジェクトにおいて次のパラメータを考慮している。
①オキアミ漁船と冷凍運搬船の最適な比率
②漁業活動域
③陸上高次処理施設の位置
④製品歩留まり計算
⑤活動全体の経済効率等の予備評価
⑥オキアミ漁業が弱まる５月-１０月の間の船舶運航による収益性の効率化
また、漁業経済性は、原材料の加工度に大きく依存するため、船内加工の５つのシナリオで概算している。
シナリオのインデクスは２０１５年-２０２０年のノルウエー漁船のデータを入手して行われた。
①年間漁業日数 ２３５日
②１日あたりの平均漁獲量 ４２５トン
③１航海あたりの平均漁獲量 約１０万トン
④製品価格 ミール$１.８/kg オイル$７０/kg 食用ミンス$３.３６/kg、ミンス缶詰$１.３５/個
⑤製品歩留まり ミール６.３％ オイル-２％（生から）３％（殻から）１０％（乾燥殻から） 食品ミンス２５％（メーカからのデータ）
シナリオ１と２は、原材料の加工度が比較的低いことを特徴とし、現在の中国漁船とノルウェー漁船の典型となる。
オキアミ漁業の経済的利益を最大化するために、利益率を高い設定にしているシナリオを３、４、５として段階的な達成目的とする。
シナリオ １
１０万トンのオキアミの内、1万６,３００トンのミール（遠心乾燥法）と、２,０００トンのオイル（生から）を生産。
製品総額見積は１億６,９３４万ドル。
シナリオ２
航海中に漁獲されたオキアミの半分（５万トン）で１万２,５００トンのミンスを生産。
ミンス製造時に圧搾分離された２万トン（収率４０％）の殻付き残滓を、漁獲物の残り半分と混合して再処理。
その結果、１万１,４１０トンのミールと１,４００トンのオイルを生産。
製品総額見積は１億７,４３５万８,０００ドル。
シナリオ３
ミールとオイルの生産はシナリオ２と同じ。
原材料の半分もミンスの生産に再処理されるが、この５０％の６,２５０トンのみ冷凍。
残りは、正味重量１００グラム（６,２５０万個）の缶詰を製造。
製品総額見積は２億３,７９１万３,０００万ドル。
シナリオ４
シナリオ３と同じ製品種類、数量となるが、陸上での特殊技術による殻からのオイル抽出。
製品総額見積は２億６,１８７万ドル。
シナリオ５
ミールとオイルの生産はシナリオ２と同じ。
生鮮ミンス１万２,５００トンを生産し、１００グラム、１億２,５００個の缶詰を製造。
製品総額見積は３億１２８万ドル。
