アフリカツイン XRV750

１９８８年、ＮＸＲ７５０のレプリカとして、アフリカツインが発売された。　
　'９３年のフルモデルチェンジ、'９５年のマイナーチェンジを経て、排気ガス規制により国内販売が終わる'０２年まで、年間約２００台が、生産された。
　'０１年１０月仕事の帰りに通りかかった下関のバイク店で、アフリカツインを見つけた。１年半落ちの程度のよい中古車だ。
　大型バイクに乗るには、技能、体力ばかりか、気力も必要だ。子供が社会人になるまで、それらを持ち続けることは無理なのではと、自分に言い聞かせた。
　欲しいバイクがある、家計には負担をかけないからと妻を説得して、購入の許しを得ると、さっそく購入手続きをすませた。一週間後、納車の用意ができたとの連絡を受け、妻に車を運転してもらい、受け取りに行った。
　結婚して以来、パルホリデー、モトコンポ、蘭、ベルーガ、と可愛いバイクばかり乗っていたのが、いきなり大型のアフリカツインに代わるのを目の当たりにして、妻があきれた。「こんな派手な、大きなバイクとは思わなかった。」