４月２１日（月） 雨 （串本町・みさきロッジユースホステル
～那智勝浦町・ＪＲ紀伊浦神駅～新宮市・ビジネスホテル紀州）
７時３５分のバスで串本駅へ向かうべく準備していると、Ｓさんがやってきて車で串本駅へ送ってくれるという。早朝からわざわざ有難い。感謝。車の中で、いろいろの話。日本一周をしていた若者を泊めてやり今でも付き合いがあるということや、財布を落とした旅の女性に金を貸したことや、自身の２７キロオーバーの交通違反のこと、家族のこと等々。串本駅で、お礼を言って別れるときに、もらいものだがトンネルを歩くときに役立つんじゃないかと思って、と言って反射テープのたすきを渡された。いろいろ有難う。お達者で。
８時０１分、串本駅発の紀勢本線で紀伊浦神駅へ。
８時４５分、ＪＲ紀伊浦神駅。今日はここから。ゴアの雨具を着て、傘をさし、出発。国道４２号線の熊野街道を、海岸線に沿って北上。
昨日と同様、本日も強風波浪注意報発令だが、昨日ほどひどい天気ではない。
８時５０分、雨に煙る玉の浦。
渡船乗り場。
那智勝浦町案内図。
９時１５分、玉の浦トンネル（３２２ｍ）。白線のみで歩道なし。Ｓさんにいただいたタスキを早速着用。
９時４５分、落合博満野球記念館の案内。
９時５０分、太地町に入る。
太地町案内図。
９時５５分、太地駅にて小休止。ダンプは、すさみの時ほどではないものの、相変わらず何台か通っている。こちらはまた別の現場からのもののようだ。
１０時２０分、遠くに町立くじらの博物館のモニュメント。
森浦湾。
１０時３０分、再び那智勝浦町へ。
市屋第二トンネル作業所入口を通過し、
１０時３５分、鯨浦トンネル。
１０時４０分、湯の浦トンネル。ここが通学路って！！
１１時、湯川駅にて小休止。自販機の飲料の補充にやってきた男性２人に、ダンプのことで聞いてみたところ、高速道路のあちこちにある奥の現場と土やセメントなどを４２号線で運搬すること、高速や国体のみならず、２０１２年の台風被害の復旧のダンプもあるとのこと。４２号線は３年程前までは静かだったが、自民党の二階が高速道路を持ってきたので、いまや交通事故も多発し「死に（４２）号線」と呼ばれている、と。これは先行き明るくないぞ。だがまあ、一喜一憂しても始まらず、淡々と歩いていこう。
１１時１０分、湯川案内図。ゆかし潟は大ウナギの生息地なのか？
左手に、若葉がしっとりと雨に煙って、絵のごときゆかし潟。注意報が出た割には、風はさほどでもない。
１１時３０分、湯川トンネル。ここは人道トンネル（旧湯川トンネル、２７８ｍ）が右手にありホッとする。そちらを通行。
１２時１５分、「道の駅なち」にて小休止。隣接する那智駅には「日本サッカーの祖 中村覚之助 顕彰碑」。日本サッカー協会のマークの八咫烏は、熊野出身の中村覚之助にちなんだもの、だそうだ。
１２時４０分、熊野古道案内図。
その先、大狗子トンネル（１７０ｍ）。
１２時５０分、白菊の浜。
海は荒れている。
１２時５５分、小大狗子トンネル（２８３ｍ）。この新しい両トンネルはともに歩道あり。
１３時３０分、新宮市に入る。
１３時３５分、佐野王子跡。
熊野参詣道案内図。
神武天皇聖績狭野顕彰碑
１４時１０分、熊野古道高野坂入口。
１５時１０分、ＪＲ新宮駅。
１５時２０分、宿到着。宿泊、素泊まり ４０００円。
しばらくして雨が上がったので、近くのスーパーへ買い物。缶ビールを買って、この旅で２回目の乾杯。雨の中、いささか厳しい２日間だったので、自分で自分を労った。
しかし、途中の浜にサーファーがいたのには驚いた。
明日は休養日。那智見学の予定。
歩数 ３０４２７歩 （累計 ２２２５５８８歩）
距離 ２８ｋｍ （累計 １４５５．５ｋｍ）
費用 ７３６４円 （累計 ２２８２４０円）
～那智勝浦町・ＪＲ紀伊浦神駅～新宮市・ビジネスホテル紀州）
７時３５分のバスで串本駅へ向かうべく準備していると、Ｓさんがやってきて車で串本駅へ送ってくれるという。早朝からわざわざ有難い。感謝。車の中で、いろいろの話。日本一周をしていた若者を泊めてやり今でも付き合いがあるということや、財布を落とした旅の女性に金を貸したことや、自身の２７キロオーバーの交通違反のこと、家族のこと等々。串本駅で、お礼を言って別れるときに、もらいものだがトンネルを歩くときに役立つんじゃないかと思って、と言って反射テープのたすきを渡された。いろいろ有難う。お達者で。
８時０１分、串本駅発の紀勢本線で紀伊浦神駅へ。
８時４５分、ＪＲ紀伊浦神駅。今日はここから。ゴアの雨具を着て、傘をさし、出発。国道４２号線の熊野街道を、海岸線に沿って北上。
昨日と同様、本日も強風波浪注意報発令だが、昨日ほどひどい天気ではない。
８時５０分、雨に煙る玉の浦。
渡船乗り場。
那智勝浦町案内図。
９時１５分、玉の浦トンネル（３２２ｍ）。白線のみで歩道なし。Ｓさんにいただいたタスキを早速着用。
９時４５分、落合博満野球記念館の案内。
９時５０分、太地町に入る。
太地町案内図。
９時５５分、太地駅にて小休止。ダンプは、すさみの時ほどではないものの、相変わらず何台か通っている。こちらはまた別の現場からのもののようだ。
１０時２０分、遠くに町立くじらの博物館のモニュメント。
森浦湾。
１０時３０分、再び那智勝浦町へ。
市屋第二トンネル作業所入口を通過し、
１０時３５分、鯨浦トンネル。
１０時４０分、湯の浦トンネル。ここが通学路って！！
１１時、湯川駅にて小休止。自販機の飲料の補充にやってきた男性２人に、ダンプのことで聞いてみたところ、高速道路のあちこちにある奥の現場と土やセメントなどを４２号線で運搬すること、高速や国体のみならず、２０１２年の台風被害の復旧のダンプもあるとのこと。４２号線は３年程前までは静かだったが、自民党の二階が高速道路を持ってきたので、いまや交通事故も多発し「死に（４２）号線」と呼ばれている、と。これは先行き明るくないぞ。だがまあ、一喜一憂しても始まらず、淡々と歩いていこう。
１１時１０分、湯川案内図。ゆかし潟は大ウナギの生息地なのか？
左手に、若葉がしっとりと雨に煙って、絵のごときゆかし潟。注意報が出た割には、風はさほどでもない。
１１時３０分、湯川トンネル。ここは人道トンネル（旧湯川トンネル、２７８ｍ）が右手にありホッとする。そちらを通行。
１２時１５分、「道の駅なち」にて小休止。隣接する那智駅には「日本サッカーの祖 中村覚之助 顕彰碑」。日本サッカー協会のマークの八咫烏は、熊野出身の中村覚之助にちなんだもの、だそうだ。
１２時４０分、熊野古道案内図。
その先、大狗子トンネル（１７０ｍ）。
１２時５０分、白菊の浜。
海は荒れている。
１２時５５分、小大狗子トンネル（２８３ｍ）。この新しい両トンネルはともに歩道あり。
１３時３０分、新宮市に入る。
１３時３５分、佐野王子跡。
熊野参詣道案内図。
神武天皇聖績狭野顕彰碑
１４時１０分、熊野古道高野坂入口。
１５時１０分、ＪＲ新宮駅。
１５時２０分、宿到着。宿泊、素泊まり ４０００円。
しばらくして雨が上がったので、近くのスーパーへ買い物。缶ビールを買って、この旅で２回目の乾杯。雨の中、いささか厳しい２日間だったので、自分で自分を労った。
しかし、途中の浜にサーファーがいたのには驚いた。
明日は休養日。那智見学の予定。
歩数 ３０４２７歩 （累計 ２２２５５８８歩）
距離 ２８ｋｍ （累計 １４５５．５ｋｍ）
費用 ７３６４円 （累計 ２２８２４０円）
