４月１日（火） 晴 （岩国市・ホテルAZ山口岩国店
～広島市・ユースホステル レイノ・イン広島平和公園）
４時５５分、出発。久しぶりの暗い中の早朝行動。時間が早いため朝食のサービスはなし。
明けの明星が東天にあり。月はなく寒い。国道２号線を北上する。
瀬戸内の動脈ゆえ長距離輸送の大型トラックがしきりに行き交っている。
５時３５分、小瀬川にかかる栄橋を渡って
広島県大竹市に入る。空はだいぶ明るくなったが、足元は要注意。
６時、ＪＲ山陽本線の線路の向こう側にはＪＲ貨物の貨車が止まっている。もうだいぶ明るい。
反対側、三菱レイヨンの工場。
桜、満開・
６時２０分、朝日が昇ってくる。
ちょっと国道を離れて、海岸沿いを行く。
７時、玖波漁港。
７時１０分、すっかり明るくなってくると、広島湾には牡蠣の養殖の筏が並んでいるのが見える。
７時１５分、廿日市市に入る。右手、宮島が大きい。
７時３０分、八坂山隧道。
貨物列車通過。
７時５０分、宮浜。牡蠣の販売あり。
生牡蠣、大野のアサリ販売、などの広告がある。
小さな漁港が続く。
８時５分、大野浦駅通過。相変わらず肌寒いので、フリースの手袋をして歩いている。
宮島との間の海は、大野瀬戸というようだ。
９時１０分、安芸の宮島の朱塗りの鳥居が遠望できた。
フェリーも見える。明日は休養日として、あのフェリーに乗って宮島を観光・見学の予定。
９時２０分、「宮島焼窯元、山根対厳堂」という店。厳島神社の対岸にあるから、ということだろう。
９時２５分、ＪＲ宮島口駅。
９時５０分、広電阿品駅通過。
１０時、広島電鉄宮島線。
海きらめく。やっと暖かくなる。
１０時１０分、火立岩跡。毛利元就と陶晴賢との間で行なわれた厳島の戦い（１５５５年）における、毛利軍出船の跡。元就は、３０００の兵を率いて対岸の地御前に陣を進め、夜、折からの暴風雨をついて、荒れ狂う怒涛の中に出発したといわれている。
すぐに西広島バイパスへの分岐。要注意。広島宮島自転車道路（宮島街道）を海に沿って進み、
１１時１０分、広島市に入る。
１２時、八幡橋にて八幡川を渡る。
１２時３０分、西部埋立て第八公園にて、昼食休憩を兼ねて２０分間小休止。
１３時２０分、埼玉から歩いて来たという僧侶の恰好をした青年に会う。お互い頑張ろうと挨拶しあった。
１３時３０分、バイパスと合流。
旭橋にて太田川放水路を渡る。水量多し。
市電。広島に来たという実感。
１４時１０分、新住吉橋で太田川を越える。
１４時３０分、平和記念公園に着く。
チェックインの１６時までまだ時間があるので、平和記念資料館を見学。前回の旅以来の２回目だが、やはり衝撃的である。
外国人もかなりいた。彼らを通して各国に反核兵器の意思が広がることを願う。
その後、公園内を散策、休憩。
１６時１０分、ユースホステルレイノ・イン広島平和公園に着く。宿泊、素泊まり２４００円。
前回泊まった広島ユースホステルは、休館中で利用できず、こちらにした。
隣のベッドの青年はイギリスからきて、２か月間日本各地を巡っているとのこと。彼は日本語が全然できないので、こちらのカタコト英語ではなかなか意思疎通ができないところがもどかしい。
歩数 ５８８３５歩 （累計 １２３１６５６歩）
距離 ４０ｋｍ （累計 ８０７．５ｋｍ）
費用 ４２０１円 （累計 １０９５６６円）
～広島市・ユースホステル レイノ・イン広島平和公園）
４時５５分、出発。久しぶりの暗い中の早朝行動。時間が早いため朝食のサービスはなし。
明けの明星が東天にあり。月はなく寒い。国道２号線を北上する。
瀬戸内の動脈ゆえ長距離輸送の大型トラックがしきりに行き交っている。
５時３５分、小瀬川にかかる栄橋を渡って
広島県大竹市に入る。空はだいぶ明るくなったが、足元は要注意。
６時、ＪＲ山陽本線の線路の向こう側にはＪＲ貨物の貨車が止まっている。もうだいぶ明るい。
反対側、三菱レイヨンの工場。
桜、満開・
６時２０分、朝日が昇ってくる。
ちょっと国道を離れて、海岸沿いを行く。
７時、玖波漁港。
７時１０分、すっかり明るくなってくると、広島湾には牡蠣の養殖の筏が並んでいるのが見える。
７時１５分、廿日市市に入る。右手、宮島が大きい。
７時３０分、八坂山隧道。
貨物列車通過。
７時５０分、宮浜。牡蠣の販売あり。
生牡蠣、大野のアサリ販売、などの広告がある。
小さな漁港が続く。
８時５分、大野浦駅通過。相変わらず肌寒いので、フリースの手袋をして歩いている。
宮島との間の海は、大野瀬戸というようだ。
９時１０分、安芸の宮島の朱塗りの鳥居が遠望できた。
フェリーも見える。明日は休養日として、あのフェリーに乗って宮島を観光・見学の予定。
９時２０分、「宮島焼窯元、山根対厳堂」という店。厳島神社の対岸にあるから、ということだろう。
９時２５分、ＪＲ宮島口駅。
９時５０分、広電阿品駅通過。
１０時、広島電鉄宮島線。
海きらめく。やっと暖かくなる。
１０時１０分、火立岩跡。毛利元就と陶晴賢との間で行なわれた厳島の戦い（１５５５年）における、毛利軍出船の跡。元就は、３０００の兵を率いて対岸の地御前に陣を進め、夜、折からの暴風雨をついて、荒れ狂う怒涛の中に出発したといわれている。
すぐに西広島バイパスへの分岐。要注意。広島宮島自転車道路（宮島街道）を海に沿って進み、
１１時１０分、広島市に入る。
１２時、八幡橋にて八幡川を渡る。
１２時３０分、西部埋立て第八公園にて、昼食休憩を兼ねて２０分間小休止。
１３時２０分、埼玉から歩いて来たという僧侶の恰好をした青年に会う。お互い頑張ろうと挨拶しあった。
１３時３０分、バイパスと合流。
旭橋にて太田川放水路を渡る。水量多し。
市電。広島に来たという実感。
１４時１０分、新住吉橋で太田川を越える。
１４時３０分、平和記念公園に着く。
チェックインの１６時までまだ時間があるので、平和記念資料館を見学。前回の旅以来の２回目だが、やはり衝撃的である。
外国人もかなりいた。彼らを通して各国に反核兵器の意思が広がることを願う。
その後、公園内を散策、休憩。
１６時１０分、ユースホステルレイノ・イン広島平和公園に着く。宿泊、素泊まり２４００円。
前回泊まった広島ユースホステルは、休館中で利用できず、こちらにした。
隣のベッドの青年はイギリスからきて、２か月間日本各地を巡っているとのこと。彼は日本語が全然できないので、こちらのカタコト英語ではなかなか意思疎通ができないところがもどかしい。
歩数 ５８８３５歩 （累計 １２３１６５６歩）
距離 ４０ｋｍ （累計 ８０７．５ｋｍ）
費用 ４２０１円 （累計 １０９５６６円）
