２０１５年５月２３日（土） 晴 （釧路市・「民宿 休坂」
～厚岸町・「ライダーハウス あっけし」）
４時、出発。天気は晴で、やや肌寒く、歩き日和。
宿の前の坂で、朝日を撮る。
４時５０分、昨夜、宿の主人に聞いた通り、国道４４号線に向い、釧路川支流の別保川。
上流側、
下流、釧路市街方面。
別保川あたりが釧路市と釧路町との境だったが、両者が別の自治体であることにはまだ気づかず。その先で右折、国道４４号線（根釧国道）へ。
５時５５分、別保公園は桜まつりの準備中。
６時、釧路町役場入口。「えっ、釧路町？」と、この表示板を見て、初めて釧路市と釧路町が別の自治体であることに気づく。釧路町の花はクシロハナシノブ、鳥はエゾフクロウ、木はエゾノコリンゴ、と裏側にあり。長靴ホッケー発祥の地、とも。
少し先に、ＪＲ根室本線（花咲線）の別保駅あり。駅前広場にて小休止。
６時２５分、オビラシケ川。
川の名の由来――アイヌ語で、オ（川尻）ビラ（崖）ウシ（あるところ）シケ（・・・中の川）で、川尻に沿って崖がある所という意味です、と。
左手前方の上部に、釧路外環状道路のオビラシケ橋工事中。
７時５分、木々の緑の中、一気に坂を上っていく。
８時２５分、「熊出没注意!!」の看板あり。
約１カ月前の夜間か。念のためクマよけのカウベルをザックにぶら下げることにする。
このあたりから、両側にエゾシカ対策の防御ネットが目立つようになる。
８時３５分、上りきった台形の上底といった部分から、谷を見下ろす。標高１００ｍ以上。
９時５分、厚岸町に入る。‥‥で、「ルークシュポール」ってなんだ？
路傍にサクラソウ。
１０時１０分、道道２２１号線との交差点近くで大休止。順調に来たため時間の余裕があり、天気もよいので、１時間ほど昼寝。
１１時１５分、千島桜、と思うが‥‥。
１１時２５分、路傍にクロユリの群落。はじめはまさかと思ったが、やはりクロユリ。こんな道端にまとまって咲いているとは驚き。こういう発見はトホダーの特権なり。
１２時３５分、尾幌川。
上流方面。
川の名の由来――アイヌ語で、オ・ポロ・ペッ（О-poro-pet 川尻の・大なる・川）という意味です、と。
１３時１５分、宿に着く。宿泊、素泊まり ５００円。
ひと段落して、ＪＲ尾幌駅前のコンビニにて買い物をし、その後オーナー手製の五右衛門風呂に入った。快適、よく温まった。
夕刻、自衛隊の若者のライダーが２人、休暇中とかで同宿。厚岸で買ってきたという牡蠣をご馳走になった。彼らからは東日本大震災の捜索活動のときの話を聞いた。
また、オーナーから、エゾシカのロース焼き肉をいただいた。
オーナーは親切。団塊の同年で、６０歳で仕事を辞め、後は趣味中心の生活、というのも共通。話がはずんだ。ライダーハウスをやっているが、改造バイクは大嫌いで、そういう人はお断りする、とのこと。
小生の今後の行程についても、いろいろとアドバイスをもらった。
① 道東は霧や雨の日が多いこと、② ヒグマに注意すべきこと、③ 夕刻はシカにも注意が必要なこと等々。
① ②から、明晩予定していた茶内ＰＡはやめて、ＪＲ茶内駅に変更することにした。また、基本的には知床半島を越えるまでは、屋根と囲いのある場所で泊まるようにすることにした。さらに行動中はなるべくクマよけのカウベルを着けることにした。実際、釧路以東は自動車の往来が一気に減っている。
その他、ヒグマやエゾシカの習性や対処方法などを教えてもらった。
４人で、楽しく有意義な時間を過ごした。
２０１５年 第５３日（佐多岬より１１５日）
歩数 ４９１３５歩 （佐多岬より累計 ５９０８１５６歩）
距離 ３４㎞ （佐多岬より累計 ３９４２㎞）
費用 ２２４８円 （佐多岬より累計 ５３２４２２円）
「ルークシュポール」――アイヌ語地名で、由来は、知里真志保によれば、rukusi が通路（ru=道、kus=通行する、i=～する所）、poru が岩窟の意、と。
また、松浦武四郎『東西蝦夷山川地理取調図』に、「ルウクシウホロ」という名前で（川の名前として）記されていて、「ルウ・クシ・ウホロ」ru-kus-{o-poro(-pet)} で「道・通る・尾幌（川）」となる、との説もあり。
～厚岸町・「ライダーハウス あっけし」）
４時、出発。天気は晴で、やや肌寒く、歩き日和。
宿の前の坂で、朝日を撮る。
４時５０分、昨夜、宿の主人に聞いた通り、国道４４号線に向い、釧路川支流の別保川。
上流側、
下流、釧路市街方面。
別保川あたりが釧路市と釧路町との境だったが、両者が別の自治体であることにはまだ気づかず。その先で右折、国道４４号線（根釧国道）へ。
５時５５分、別保公園は桜まつりの準備中。
６時、釧路町役場入口。「えっ、釧路町？」と、この表示板を見て、初めて釧路市と釧路町が別の自治体であることに気づく。釧路町の花はクシロハナシノブ、鳥はエゾフクロウ、木はエゾノコリンゴ、と裏側にあり。長靴ホッケー発祥の地、とも。
少し先に、ＪＲ根室本線（花咲線）の別保駅あり。駅前広場にて小休止。
６時２５分、オビラシケ川。
川の名の由来――アイヌ語で、オ（川尻）ビラ（崖）ウシ（あるところ）シケ（・・・中の川）で、川尻に沿って崖がある所という意味です、と。
左手前方の上部に、釧路外環状道路のオビラシケ橋工事中。
７時５分、木々の緑の中、一気に坂を上っていく。
８時２５分、「熊出没注意!!」の看板あり。
約１カ月前の夜間か。念のためクマよけのカウベルをザックにぶら下げることにする。
このあたりから、両側にエゾシカ対策の防御ネットが目立つようになる。
８時３５分、上りきった台形の上底といった部分から、谷を見下ろす。標高１００ｍ以上。
９時５分、厚岸町に入る。‥‥で、「ルークシュポール」ってなんだ？
路傍にサクラソウ。
１０時１０分、道道２２１号線との交差点近くで大休止。順調に来たため時間の余裕があり、天気もよいので、１時間ほど昼寝。
１１時１５分、千島桜、と思うが‥‥。
１１時２５分、路傍にクロユリの群落。はじめはまさかと思ったが、やはりクロユリ。こんな道端にまとまって咲いているとは驚き。こういう発見はトホダーの特権なり。
１２時３５分、尾幌川。
上流方面。
川の名の由来――アイヌ語で、オ・ポロ・ペッ（О-poro-pet 川尻の・大なる・川）という意味です、と。
１３時１５分、宿に着く。宿泊、素泊まり ５００円。
ひと段落して、ＪＲ尾幌駅前のコンビニにて買い物をし、その後オーナー手製の五右衛門風呂に入った。快適、よく温まった。
夕刻、自衛隊の若者のライダーが２人、休暇中とかで同宿。厚岸で買ってきたという牡蠣をご馳走になった。彼らからは東日本大震災の捜索活動のときの話を聞いた。
また、オーナーから、エゾシカのロース焼き肉をいただいた。
オーナーは親切。団塊の同年で、６０歳で仕事を辞め、後は趣味中心の生活、というのも共通。話がはずんだ。ライダーハウスをやっているが、改造バイクは大嫌いで、そういう人はお断りする、とのこと。
小生の今後の行程についても、いろいろとアドバイスをもらった。
① 道東は霧や雨の日が多いこと、② ヒグマに注意すべきこと、③ 夕刻はシカにも注意が必要なこと等々。
① ②から、明晩予定していた茶内ＰＡはやめて、ＪＲ茶内駅に変更することにした。また、基本的には知床半島を越えるまでは、屋根と囲いのある場所で泊まるようにすることにした。さらに行動中はなるべくクマよけのカウベルを着けることにした。実際、釧路以東は自動車の往来が一気に減っている。
その他、ヒグマやエゾシカの習性や対処方法などを教えてもらった。
４人で、楽しく有意義な時間を過ごした。
２０１５年 第５３日（佐多岬より１１５日）
歩数 ４９１３５歩 （佐多岬より累計 ５９０８１５６歩）
距離 ３４㎞ （佐多岬より累計 ３９４２㎞）
費用 ２２４８円 （佐多岬より累計 ５３２４２２円）
「ルークシュポール」――アイヌ語地名で、由来は、知里真志保によれば、rukusi が通路（ru=道、kus=通行する、i=～する所）、poru が岩窟の意、と。
また、松浦武四郎『東西蝦夷山川地理取調図』に、「ルウクシウホロ」という名前で（川の名前として）記されていて、「ルウ・クシ・ウホロ」ru-kus-{o-poro(-pet)} で「道・通る・尾幌（川）」となる、との説もあり。
