ALINCO「DX-SR9」NEW PRODUCT REPORT3

TSSに変更申請をしていたが、先日九州総合通信局から許可書が届いた。免許状の内容に変更が無いため、許可書のみである。

１．　７ＭＨｚにて運用してみた。50W出力に、フルサイズの逆Ｖである。
　(1)SSBで呼んだ局はたいてい応答がある。特に問題は無い。
　(2)CWで運用してみた。フィルターをナローにしても、結構広く感じる。
　　・呼んでも応答がない。あれ・・・、どうやらゼロイン出来てないようだ。
　　・取説を見たら、ゼロイン用にCWの基準トーンを出せる機能がある。しかし、合わせるのが難しい。
　　・少しずつ、ずらしながら(合わせながら)呼んだら、応答があった。
　　・CWではCWUとCWLポジションで同じトーンになる所がゼロインのはず。
　　・ポジションを切り替えながら微調整し、ゼロインして呼んだら応答があるが面倒くさい。
　　・慣れると少しはいいかも。
　　・CWで、こちらから呼ぶ場合は辛いものがある。(まともなナローフィルターが欲しい)

２．AMで運用してみた。
　　(1)28.305MHzで、近くのモービル局がCQを出していたので呼んだみたら、応答があった。特に問題ないらしい。
　　(2)9KHzのフィルターがあるので、相手の声も聞きやすい。

３．ＦＭで運用してみた。
　　(1)29.3MHzでCQを出したら、近くの局が呼んできた。特に問題は無い。

４．車に積んでみた。セパレートケーブルも買ったので、本体は後部座席、操作パネルは運転席のに置いた。
　　(1)パネルがでかいので、置き場所が制限される。（デメリット）
　　(2)パネルがでかいので、非常に見やすい。（メリット）
　　(3)個人的には、メリットが勝る。

５．所感
　　(1)音声中心なら全く問題ない。
　　(2)CWでは、呼ばれるような運用ならいいだろう。
　　(3)車載では、操作パネルさえ工夫して設置すれば、非常に見やすい。
　　(4)モービル用にお勧めかな。
(5)本体にSWRの測定機能がないため、外付けSWRが必要なのは、ちょっと不便
　　　　車用に、アルインコのマニュアルTUNER+SWR計を付けました。
　　

　　ま、当面車載用として活躍します。