モロカイ島（ハワイ）カラウパパより発信！(2000.9.15)

Toraの掲示板
ハワイの空の掲示板。TORAのパイロットやスタッフとお話ししましょう。
ホノルル空港の今や航空機情報なども公開。


モロカイが楽しみです　投稿者：大宮 　投稿日： 9月13日(水)06時20分46秒
今日の夕方、出発です。今回もセスナ・バーガの体験操縦させてください.
モロカイ島を飛びたいです。それともうひとつ、
今回は、アマチュア無線の機材を持参します。
21ＭＨｚで、運用する予定です。小山パイロットさんよろしく！




モロカイ発！無線発信大成功！　投稿者：小山 　投稿日： 9月15日(金)17時40分40秒
大宮さん、カラウパパからのラジオアクション御苦労さまでした。
次回おこしの際は、社長宅のモロカイ島パンダランチからの発信を
　よろしくお願いします。
そして、この異例な、体験操縦withアマチュアラジオツアーを、
ぜひ全国ネットで紹介し、ラジオ界の珍ブームとして
流行らせてください。
http://annesse.gaiax.com/home/aerocentury/main


夢がかないました。（前編）　投稿者：大宮 　投稿日： 9月18日(月)07時24分55秒
ＴＯＲＡのセスナ１７２（Ｎ１９８６７）を自分で操縦して、飛行機でしか行け
　ないところに行き、最小限のアマチュア無線の無線設備で、世界中と交信する。
　実現してしまいました！やったあ！
ホノルル空港、4Ｌ滑走路に出て、スロットルをいっぱいに！速度65マイルで、
　操縦桿を少し引くとあら不思議!ふわっと浮いてしまいました離陸したのです！
　そのまま真っ直ぐに飛ぶように操りながら上昇。ターミナルビルをかすめたあた
　りで、右旋回、アロハタワー上空から高速道路にそって、ワイキキビーチやダイ
　ヤモンドヘッドを眼下に見ながら、ココヘッド岬をめさしました。高度1500フィ
　ート（450Ｍ）。
コーラルブルーの何ともきれいなサンゴ礁の海岸。ダイヤモンドヘッドの横を
　通過するとき、がくんがくん、ぐらぐらゆれましたが、そこは頑張って操縦しま
した。
山が近いところは、気流が悪いです。目の前に真っ青な海が広がります。進路は
80度。
めざすは、モロカイ島のカラウパパ半島の小さな空港。切り立った山に阻まれて
車では行けないところです。水平線の彼方に島影が見えます。島の北海岸をめざ
します。北東風にゆすられながら15分位（時速190ｋｍ）で、赤茶けた大地が広が
るモロカイです。
切り立った崖の北海岸線沿いに飛ぶと、三角形の半島ここだけ何故か海抜10ｍ位の
低地です。岬の先端に滑走路が一本。1000ｆｔまで降下。いよいよファイナルア
プローチ！
スロットル絞って、時速90マイルまで減速。なんだこりゃ！ものすごい横風！機首
を真っ直ぐにすると、真っ直ぐに進みません！どうしよう？答えは、真っ直ぐにし
ないといいのでした。極端に言えば蟹の斜め歩き！状態！。着地の直前ラダー
　ペダルをぐいと踏んで、機首を真っ直ぐにし、タッチダウン！あーよかった。
　（後編につづく）



夢がかないました。（後編）　投稿者：大宮 　投稿日： 9月18日(月)19時37分09秒
ここは、カラウパパの飛行場。狭い滑走路の端でよっこらしょっと、Ｕターン。
　ラダーペダルを踏むと、前輪が動き方向を変えられるんだって！知らなかった！
　ラダーペダルの上の方を踏むとブレーキです。滑走路の淵から片方の車輪を草むら
　に落としてしまいました。小山パイロットさん！なんとかして！
　エンジンをちょっとふかして、難なく脱出成功！
　空港の待合所（バスの待合所みたいな所）横の草むらまで、タクシー（地上滑走
　のこと）して、駐機。エンジン停止。マスタースイッチＯＦＦ。あついい！ドア
　をあけて、外に下りました。風がすずしいーー！あーーーー！
　明日の本番に備えて、今日は偵察！無線のテスト運用1時間、日本のコンビニで
　買ってきたおにぎりを食べることが目的。小山パイロットと私と私の娘（21歳）
　の3人で来ました。後部座席に乗ってきた娘の恵理ちゃんは、酔ってしまいました。　ジェットコースター系が苦手な子なんです。
お父さんが忙しく機材を降ろしたり、アンテナをセッティングしてる間、待合室の
　ベンチでごろ寝してます。11時ごろ電波出すぞってうちの奥さんに行ってきたので、
　無線機の前で雑音ばかり聞いてまってるんだろうなあ。（日本の朝6時です。）
　こちらでは、もう11：30です。　　良し！準備完了！
「CQ CQ CQ こちらはモロカイ島カラウパパ移動、ＫＨ６/ＪＡ７ＤＤＫ　どうぞ」・　・・・・・・・・・・・・・・？

なっなに！誰からも応答が無い！
日本まで電波とどかないのかなあ？そんなはずはないはずだあ！
でも、11：40に山形の家の奥さんJH7JJUと感激の交信成功！やったーー！
　電波信号は強力！次から次と数10局と交信成功。皆、待ってたんだって！
　原因は私の無線機の操作ミスでした！
　小山さん心配掛けてすみません！
空港のおじちゃんが見に来た。小山さんが、日本の奥さんと交信してるんですよって
　説明してました。二人ともＨＡＭの楽しさが理解できないらしくて、インターネット
　と携帯電話の時代に、なにもこんな所まで来て！と、思ってるらしい。
まずは、テスト運用大成功！おにぎり食べて、「さあ帰ろう！」大急ぎで！かたずけ
　て、帰りましょう！
帰りは、今回初めて、操縦体験の娘の恵理ちゃんが操縦席に！うわあ！滑走始めたあ！

小山パイロット先生の歯切れの良い冷静な声が、インカムから響く。
　「65マイルになったら、操縦桿を少し引いてーーっ」「もすこしひいってーっ」
　離陸したああ!「はい、少しもどしてーっ」
なあんだ！言うとおりしてれば、誰でも出来るんだ！「はい左に旋回してーっ」　
　左ってっこっち？なんて聞いてる！　ばか！茶碗持つほうに決まってるだろうが！
　車と同じくハンドルを左に回すんだよ恵理ちゃん！「速度80マイルを保ってーっ」
15度バンクぐらいで180度旋回。今飛び立ったカラウパパが見えます。
「明日またくるよお！」「モロカイ島さようーならー」
結構ゆれるぞ！でも操縦のせいでもないみたい。やっぱり、後部座席は酔いやすい
　のかな？
車と同じで、運転してると、酔わないもんなのよ！
パソコンのフライトシュミレーターで練習してきたかいがありました。
　恵理ちゃんうまいもんだ！高度を一定に保って目的の方向に真っ直ぐ飛ぶのって、
　結構大変なのよね！
後編その2へ続く・・・・


夢がかないました（後編その2）　投稿者：大宮 　投稿日： 9月20日(水)06時36分06秒
二日目の「カラウパパＤＸペディション（遠隔地でアマチュア無線運用をすること）」
　は、大成功でした！日本中はもちろん、世界中のハムと交信しました。
　駐機場の側なので貨物機や島巡りの飛行機がつくたびに、爆音が凄かったです。
　あの貨物機ＤＣ－３は、圧巻でした。いまどき、あんな塗装のはげた大きなプロペラ機！
　そういえば、ホノルル空港でＴＯＲＡのゴルフカートに乗せてもらって空港内を
　ちょろちょろ走り回って見物したとき、見かけたやつでした。大柄な白人のパイロット
　が降りてきて、葉巻を吸ってました。ハムレディオ？と聞かれてＹＥＳ！と答えると、
　英語でなにやら、いっぱい話し掛けてきましたが半分くらいしか、理解できませんでし
　た。写真を撮られました。この貨物機、滑走路の半分からスタートし見事！離陸！
　どうだ上手いだろう！と言わんばかりに上空を2回旋回してから空のかなたへ消えて
　いきました。また、元の静けさが、帰って来ました。
夕方の4時半です。撤収完了。空港の人たちも帰ってしまって、一人ぼっち！
　ぽつんと！
ちゃんと、迎えに来てくれるんでしょうねえ?
　西の空を眺めてまちました。ああそうだ、小山さんに聞いておいたモロカイ空港との
　交信を傍受すればいい！あ！聞こえる、「イリオポイント通過」と言ってる。
　モロカイ島の西端だ。もうすぐだな！
ちょっと目を離したすきに、セスナがインバーンして、ファイナルアプローチ中でした。
アー来た来た！強い横風にあおられながら、よたよた降りてきます。あららら、
おっとっと、でも無事タッチダウン成功！これで帰れる。　　つづく・・・・

その３　軍用仕様ヴァーガ！　投稿者：大宮 　投稿日： 9月21日(木)17時18分10秒

ＴＯＲＡの所有機の一つ、軍用仕様機の「ヴァーガ」を体験操縦させてもらいました。
いわゆるスティックタイプの操縦桿！ゼロ戦のような低翼機！縦一列の二人乗りです。
操縦装置は後ろの座席にもありますが、計器類や無線機は前だけです。前に人が乗ると、
後ろの席からは前がよく見えません！肩越しに計器を覗く感じです。
さあ乗ろう！ど!ドアが無い！　でも大丈夫！　　風防ががぱっとあいて、馬にまたが
る感じで、長い足を！折りたたむようにしてのるんです。女の人がミニスカートじゃ
乗れないです！それに、操縦桿が太ももの間からニョキッ！状態だよ！
当然！？私は平気な顔で！前の席に乗りました。！（だいじょうぶですか？）
（だって、はい、こちらにって言われたんですから）
4点式シートベルト！（でもまさか宙返りは無しにしましょうね）
後ろの小山パイロットの指示で、前席の私は、スイッチを入れたり、無線機の周波数
　を切りかえたり、大忙しです。（手が届かないんだからしょうがないか）　　
　でも、気分満点でした。
あれ！スロットルレバーどこ？セスナでは、メーターの下のところにあったのになあ！
左の窓枠のところにありました。　　おや、足元にサイドブレーキらしきものが？　
これは、フラップだそうです。
聞かれないことは言わない！必要に応じて「その足元の黄色いサイドブレーキみたいの
カチッというまで引いてください！」などと言う小山パイロットです。このほうが、
頭混乱しなくていいか！滑走し始めました、操縦桿をぐいと、手前に引くと、やはり離陸
しました！おっと引き過ぎかあ！あらら！もどしすぎだあ！（何だ！あの飛行機ジタバタ
離陸しおって！なんて、管制塔から見られてるの知らず）とにかく舞い上がりました。舵
のきき具合、初めてなんだからわかんないもの！なんて言い訳しながら、いざとなったら、「小山さん!お願い」と言って、手を離して、前が見えやすいように頭右側に寄せるから　いいんだよ！
海の上に出てから、急旋回してみましたが、さすがに、セスナ172より、運動性能がいい
なあと感じました。一回乗ってみたかったんだ！この飛行機は、風防式なので、とても
見晴らしが良くて、爽快でした。ビデオカメラも前後についてて、後ろで小山さんが、
切り替えたり、動かしたりして、「体験操縦ビデオ！」を撮ってくれてます。（記念のお
土産にもらえます！）
うおうおおお！病み付きになりそう！でした。end

初体験！操縦 奥さん同乗！

2000.07.05
いやはや！そんなわけで、面白かったです。（最高でした）
その、1ｓｔＦＲＩＧＨＴが終わって、戻ってきました。
なんか、後ろに乗ってる、奥さん！元気がなくなってる？
気流のせいで、？、かなり揺れたからなあ！酔ったのかな？
「この悪い気流の中で、あれだけコントロールできるのは、たいしたもんですよ！｛適性がありますねえ｝」
とかいわれちゃって、
「まあね！ＦＳで、練習してっからね！」なんて、思いながら、降りました。
「記念撮影したいんですけど、シャッターおしてもらえますか？」（証拠写真をのこさなくっちゃ！）
奥さんも、よろよろ、降りてきて、はい！チーズ！「パチリッ」　　　添付写真！（ふたりとも、たのしそう！）

奥さん「あといい？ムムム！」　・・・・・・・ダッシュ！　ＴＯ　トイレ！
胃袋、空にして、「お昼ごはんは、ゆっくりでいいわ」だって！
初飛行のあと、アロハタワーのとこまで送ってきてもらって、チョー度「昼飯時」でした。
「飲茶」でもどお？「胃」なおった？
「やむちゃ！いいねえ！」（やはり、Ｄ＊Ｂ＊になるわな！）

夜うろついたら、日本人観光客にに「TOIRE　　Ｄｏｋｏｎｉ　　ARIMASUKA？」って、流暢な英語で尋ねられたりして！　ったく、もう！
（アロハシャツをおじん臭く、ズボンの中に入れてたのが、原因か？お店の人が、外に出で、一服してるのと間違えられたみたい！　　「たすが、ほごの、階段あがって、右側だべ！」ッて答えたら、「あわわわ」て言っててた！）
（香港で、「ぴゅ―あ―　じゃぱにーず？」てたしかめられたこともある。）
（どうせ、色黒だからだろう！）

ホテルに戻って、ラナイで、スコッチ！を、味わいながら、今日の感激を反芻した。

次の日は、クワロア牧場に行って、乗馬！（これも、「なにをいまさら、乗馬？馬なんて、飛行機より簡単なんだから！」）先頭走って、みんなを、誘導してきた。
午後３時半頃ホテル着！
さて！
「もう一回、飛行機してきていい？」　おもわず、言っちゃった！
「私、そのへん、散歩してっから、どうぞ！」っだって！やっほーー！
借りてた携帯でTORAに電話！
「迎えに行くと、遅くなるので、タクシーできてもらえますか？ラグーンDrの14番地っていえばわかりますから！」
行きますとも！いざゆかん！へい！タクシー！

「いやあー、すばらしいです。またきてくれるなんて！」（おめえが、その気にさせたんだよお！）

「今日は、どっちのコース行きましょうか？」
ほんとは、「ワイキキビーチを散歩してる、奥さんの真上をかすめて、アピールしたい！」って、言いたかったのだけれど、「いやあ、じゃあ、昨日と反対回りで！」と言ってしまった。

この、操縦士　名前を小山尚也といって、元航空自衛隊航空学生で、そこで、パイロットの夢破れ、カリフォルニアに渡って、CFI（フライトインストラクター）になった。その後、この年の４月に、ハワイにきて、飛行時間かせぎの、バイト中！（八王子出身２７歳？）　ATP（エアラインのパイロット）をめざしてる。（

この日は、凄かった！
Sターンは、「こーだ」とか、「DGアタック」の飛び方とか？！！
バンクをとりすぎて、（６０度！）
小山さん、思わず！「I　have control !!!!!!!」って叫んだ！（高度が500ｆｔ落ちた！）
そういえば、この飛行機「エクストラ300S」じゃなかった！

このさき、バーバーズポイント飛行場です。タッチ＆ゴーしてみましょうか？
「いいねえ！やってみたい！」とは、いってみたものの、「どうすればいいのか？？・」
「じゃあ、一回、私がしてみますから！」
「この滑走路と平行に、行って、高度は800ｆｔで、速度を90ｋｔで、・・・・・・」　「ふむふむ！」
「はい、こんな感じで！」「どうぞ！」

どうぞ！ったって！なあ？
なら、やってみるか？ってなもんで、２回もやりました！
ちゃんと、勉強してからでないと、やっぱ、むずかしいよなあ！
「もう一回やります？」
「いや！あといいです！」
「もどります？
「はい！戻りましょう！」（もう十分です。まいりました！）

日本に帰ってから、『ただの体験操縦じゃないよ！「タッチ＆ゴー」までやっちゃったよ！だって、やれっていうんだもの！あの、小山さん！』って、いいふらせるぞお！やった―――ッ