何が何でも！空を飛びたい人。

何が何でも！空を飛びたい人。

高いとこ嫌だ！狭いとこ嫌だ！（高所恐怖症・閉所恐怖症）そうゆう人、結構いるんですね！
前世は、お魚かな？
それと正反対に、何が何でも「飛んでいたい！」。「飛行こそ自己存在の証！」「飛べないのは、自己存在の否定！につながる」と、いうお方もいる。（私の知り合い。約２名）
私は、それほどでもないが、気持ちはワカルような気がするので、多分前世は、「鳥」だな。
確かに、空中に舞い上がると、なんか、偉くなったような優越感を感じるし、高いところは、開放感も感じる。「ジッ自由だあ！」。この気分は、小さい飛行機じゃないと、味わえないんだよな。
しかし、その「約二名」。紆余曲折の経歴で、20代もそろそろ、終わりらしいが、どんなに、上達しても「就職口」が、なかなか無い！これは、深刻に気の毒だ。小泉さん！行政改革で「航空法」のバカな規制（あぶないものは、少なく留める。てーのはなあ？）なんとかしてくれ！やめてくれ。
飛行機は、自動車より「ずーーーと」安全率が高いのに！ほんとだよ！（NEWSが大袈裟なんだよな）
小型機は、500ｍ位の平地があれば、どこでも降りられるのに！どうせＶＦＲ（有視界飛行）だから、無線誘導設備もいらないし、吹流し一つでいいんだから！あそこの、河川敷でも、スキー場でも、農道でも、電柱さえちょっと、地中化すれば、簡単ジャン！

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アンテナ設備の整備 その２

アンテナ設備の整備その２

3/21春分の日、晴れ、無風！。
屋根の上のサブタワー整備。二回目。
この前の工事のあのあと、（最上段のステーを交換した後）強風が襲ってきました。やっぱり！
今日、二段目を交換するついでに、最上段のステ―の根元を見ると、なんと、シャックルがずれて、緩んで、危険な状態でした。（二箇所）やはり、ビニールテープだけじゃだめだったみたいです。よーく判りました。
ナイロンテグスとTYバンドで、完璧に補修しました。（やっぱり、チェックしてみてよかった！）
二段目のステーは、完璧工法で、終了。これで、風速、30ｍぐらいは、大丈夫だな。
屋根の上で、ごそごそやってる、私に、「ばあさんが！言った。」
「トタン屋根、はがれないようにだけ、してけらっしゃい！」（アンテナはどうでもいいってがあ）

返事。「柱に固定してあるから、倒れる時は、家ごとです！」
夕方になって、ぴゅーぴゅう風が強くなってきた。大丈夫だァ！（ときどき、「ミシッ！」と屋根裏で音がするけど。）
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アンテナタワーの整備

アンテナ設備の整備。

毎年、3月末は、春一番の台風並の強風が吹く。
二階の屋根の上のルーフタワー（第二タワー）が、「危ない！」
（アルミアングル、トラス構造。３０ｃｍ四角柱（８ｍ高）。上部に鋼柱マスト2.5ｍ付き。ベース部1ｍ×1ｍ。４方向、３段ステ―）
（乗っているアンテナ　ＧＰ（50.144.430共用）、144MHz９eleYAGI 430MHz15eleYAGI
ロータリーダイポール（10.18.24MHz）、回転用モーター）

その問題点
・３段に張ってある、３φのワイヤーが全部、真っ赤に錆びてる。
・ターンバックルが、錆びて、回せない。（緩められない）
・屋根を保護する為のベースの合板（30ｍｍ厚）が腐れて、役に立ってない。
今回の対策
（1）とりあえず、最上段のステ―ワイヤーをグラスファイバーロープ（デべロープ）に交換
（2）ターンバックルをステンレス製に交換（高かったあ！）
（3）ベースの合板を、分厚い無垢の板（完全塗装処理）に交換
作業概要
１、最上段ステ―用のベース部分を、４φのワイヤーロープを２本束で製作。交換。（約1ｍ長）、ステン製ターンバックル付き。４箇所分。
２、ルーフタワーに登り、最上段のワイヤーをはずして、新デべロープを取り付ける。（命綱は、付けているが、小雨交じりの強風の中、怖かった！特に、古い錆びたワイヤーを外す時。下の二段で、絶対倒れないだろうと思ってても）
３、ターンバックルに仮接続（ゆるく）
４、ジャッキ(車の）と材木で、ルーフタワー基部を片側ずつもちあげ、ベース材木交換。
５、最上段ステ―ロープ本格取り付け。ターンバックル締め付け。完璧！これで、お家が倒れない限り！絶対倒れない！と思う。たぶん？

二段目（1本切れたまま）三段目は、時間切れと、疲労と、材料不足のため、また来週。

家内に言われた！「あなたの趣味は、どれも皆危険が一杯！だね。ったぐう！」
いやいや、実行する前に何度も考えて、シュミレーションして、安全な手順を考えて！やっぱり「スポーツだね」（ターンバックルの回しすぎで、両手の親指「つっちゃったよ！」）

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夢日記（３） フィクションです

夢日記（3）

無線の周波数を元に戻す。（むつみ飛行場の432.34Mhz)
下で、会長が呼んでる！
「こちら、1252。ミッション終了！これより降下します。リクエスト　ランディング　B27滑走路」
「はいはい、わかりました！こちら、むつみアドバイザー！」だって！
パワーを絞って、飛行場の上を、大きく旋回しながら、降下。速度に注意しながら、といあえず、400ftまで。
おい！まてよ！着陸した事ある？一人では「一回だけ！」あれ？　　だいじょうぶなの？　さあ？
思い出して見よう！たしか、400ftで北側のダウンウインドにはいって、ベースレグに入ったら降下して、あの、豚小屋の上で200ftだったよな！旋回して、ファイナル。40マイル　キープだな！
まあ、なんとか、、壊さないようにしないとなあ！
うおーー！なんとか、たどりついたぞお！滑走路の端めがけて、降下！　怖いーー！　操縦桿を引く！あーーー早すぎたーーー！おさえてーーー！3m　2m　1m！スロットルあげる！　タッチ―――！　スロットルアイドル！　ラダ―ペダルうう！！！ブレーキ！　　　うをおお！「止まった」

必死の思いで、タクシーして、戻ってきました。
会長「あれ、もう、降りてきたの？」だって。
誰も見ていなくて、良かったァ！

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ULP夢日記（2） フィクションです

夢日記（2）

それじゃ、ちょっと動かしてみっか！
尾輪の固定ロープを外して、ヒコーキ引っ張り器を尾輪に引っ掛けて、引っ張る。広いところで、向きを変えた。（ｄｄｋ開発の引っ張り器！便利！楽珍！）
パーキングブレーキ　セット！
イグニッション　ON！
スロットル　ちょっと上げる
チョーク　ＯＮ！
周囲確認！
「クリアー！」
エンジン始動用のロープを力一杯！引く！
ブルんんーーー　かかった！
チョーク　戻す。
スロットル　アイドル！
さあてと、ヘルメット着用！シートに座って！無線機接続。シートベルト着装。無線機通話テスト。「むつみアドバイザー！こちらJR1252！リクエスト　タクシー　ユージング　ランウェイ　ブラボ09」
「1252　クリアー　タクシー　ブラボ09！」
パーキング　ブレーキ　　リリース！
ブラボ滑走路の左端までとりあえずタクシー。スロットルをちょっと上げるとトコトコ動き出した。
09サイドに着いた。さー飛ぶぞ！（まだ、技量認定もらってないのなんか、すっかり忘れてる！）
スロットルを徐々に上げる。フルパワー！ラダ―ぺだるで、方向をキープして。あっという間に尾輪が上がった！ぐんぐんスピードが出る。40マイル。操縦桿を少し引く。ふわっと浮いた！上昇率500ｆｔ／ｍｉｎで、上昇！エンジンも快調！200ft。左旋回！400ft。パワーを5000RPMにしぼる。飛行場の上空を旋回しながら、通過。旋回上昇しながら、徐々に高度を上げる。1500ftくらいまであげてみようか？山形まで無線が届くかな？
山形の周波数にチェンジして、お友達を呼び出してみる。
「メリット5。あはよう・・ございます・・・むむむ」なんか眠そう！「バックノイズがガ―が―いってるげど、どこにいるの？」だって！
こちら、白鷹町荒砥上空　450ｍ　”飛行中”　です！。
「荒砥？　飛行？　なにそれ？」
だから、空を飛んでるんだってバ！


つづく

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