たばこ？・・・・・・臭いなあ！煙たいなあ！

二年前に、すっぱりと止められた。（いまだに、我が家の七不思議？）

以前から、止められるものなら、止めたい！と、思っていたのだが、なかなか。
で、考えた。
止めたい！のなら、止めればいい。タバコに振り回されてたまるか！

吸いたくなったらまた吸えばいい。但し、吸わずにいられなくなったら！では無く！

金曜日、奥さんに言った。「タバコ、止めた。はいライターと余ったタバコ。」

「あらーーっ。いいこいいこ！　　　水でも飲んで耐え凌ぎましょう！ね」

土曜。日曜。禁断症状でギザギザハート！になった。

月曜日。会社の朝会で、「タバコ止めました」と「発表！」（自分へのプレッシャー）

さあ大変だ。次の朝会まで禁煙が、つづくかしら？（昨日から禁煙止めました！なんて言うはめに？？）

結局、そのまま「２年」が過ぎた。

歩行喫煙。車の窓から吸殻ポイ捨て。飛行機に乗る前は指先痺れるまで吸い貯め。抜け毛。すぐ息が切れる。車の中や部屋のガラスが、ヤニで！。

３０年も吸ってからでは、いまさら遅い。かも知れませんが、「あんな、タバコ部屋でもうもうたる中で、中毒を抑えるために？タバコとは、もう、思わない。」

もっと優雅に喫煙してもらいたいものだ。中毒諸君！
（ぜひ、オープンエアーで、お願いしたい。そのほうが、おいしいでしょう！）

奥様!誕生日！何回目かは内緒！

9/23（木）祝日。無風快晴。
早起きした。

「ああた！今日の私の誕生日は、私に一日くださいな！」

「ハイ！　あげます！」


ビトンのバッグ買う　はめに！！（何も悪いことしてないよ！）


「VISA」カードは、「持ってる？」

OK!っじゃあ、出発！

仙台へ、バスでデート！

＊＊デパートに直行。玄関のすぐ横が、売り場。「早く買え！」

YとVが書いてある、ピニ－ルの茶色いバックがそんなに良いのかねえ？？？


昼から、日本酒！（やけ酒ではない）で、デート。（駅ビル。鯵の刺身が絶品でした！んマイ！）


ぶらぶら歩いていたら、なんと、仙台在住の「姫」にクリスロード商店街でばったり！（なんたること！）

「まあ、お二人さん、ごゆっく！」　　なあんて娘に言われて。

このほろ酔いの中年カップル。また、山形行きのバスに乗って、帰ってゆきました。　　とさ！

超軽量動力機（ULPorMLP)整備日誌

１０分飛ぶのに３０分の整備？
はっきり言うと、整備の合間に、「テスト飛行！」が、正しいかも。

生まれたての、赤ちゃんみたいに、手間のかかる存在だ。
その泣き声、表情、肌触り、反応。
いつも接していると、他人には、判らない「ちょっとした」事でも、なんとなく、わかるようになってくるから不思議だ。
闇雲に、弄り回しているのではない。（飛行機）

先日は、エンジン始動用セルモータースイッチを交換した。（マイクロスイッチ式の押しボタンにした。これで、スイッチの接触不良による、不具合は解消。）
このスイッチは、押すとプロペラが廻りだす極めて危険なスイッチなので、もう一つ直列に、トグル・スイッチかつけてある。そのスイッチに点滅LEDランプと、けたたましく鳴るブザーを付けた。

つまり、こうなる。（エンジンをかける手順）
①　鍵を回して「BOSS]位置まで。
②　トグル・スイッチ　ON ！
　　（LEDが点滅し、ブザーが鳴る）
③　押しボタンスイッチのカバーを開け、（プロペラ周りを確認した後、「クリアー！」と叫んで、ボタンを押す！
④　セルモーターでプロペラが廻りだし、「エンジン始動！」

核ミサイルの、発射ボタンみたいだね？

いたずらor不用意による、「危険回避」には、かなり、有効な「システムだと思うが？」　　判る？このすばらしさ！

「光」と「音」と「両手指」

視聴覚教育？みたい？

相棒の「S」さんは、「機械屋さん」なので、スロットルワイヤーの交換をしてくれてます。日没なので、飛行場では、ここまで。
あとは、宿題（自宅で作ってくる）となりました。

連休、おしまい。

おじさん、初秋の空を「ひこーき」で飛ぶ！

9/19（土）無風快晴。
朝寝坊。
奥方とばあちゃんは、出かけた。（親戚めぐり？）。
おらは、昼前出発。（白鷹・むつみ飛行場へ）

途中、インカム用の、AVコードを、ケーズ電器で買って。
昼過ぎ、峠のトンネルを通過。

携帯に電話？
飛行場の「TD」さんから。「今日は来ないの？家族サービスか？」
ｄｄｋ「今、そちらに向かってます。」

会長のMさんと、TDさんが、飛行場にいた。

絶好の飛行日和。二人とも、すでに、飛んできたらしい。

おらは、インカムの取り付け中。「OK」だな！

あら、エンジン回転計が、変だ。配線を点検。接触不良らしい。

「ｄｄｋさん！飛ばないの？」

「飛ぶけど、ちょっと待って！」


取りあえず、ちょっとだけ飛んでみた。異常なし？かな。

しいていえば、4000回転くらいで、機体が共振したように「ブルブル」震える。
あと、エルロンが、少し、左に傾けないと、まっすぐ飛ばない？。

今度のインカムは、自分の声がヘッドホンから聞こえるし、いい感じ！


他の二人りは、昼飯早めに済ませたんだって。ｄｄｋは、コンビニに行って、ド-ナッツとコーヒーで、お昼ご飯。
（テントが、まだ建ってないので、TDさんの、飛行機の羽の下で、（日陰！）昼休み。）

午後から、４回。ガソリン給油しながら。最後の一回は、「共同オーナーのSさんと」。二人乗りで、Sさんの、会

社まで、遊覧飛行。

ブルブルの原因は、ワイヤーの弛みらしい。
ひっくり返った機体だから、いろいろ、ゆがみもあるんだよ！

ワイヤーを、ピンと張らなくては！（それだけで良いんです！）　それが「ULP」というものです。


明日は、倒れたテントの再建！１０時召集！のお達し！

雨降りそうなのよ！ねえ。

MYヒコーキ 治った！（修理？リニューアル？）

あの、悪夢の７月１０日。飛行場で「七夕パーティー」（焼肉大会）を予定していた日。
巨大な雷雲が発生。あっという間の天候の急変。急に真っ暗くなって、猛烈な嵐！が襲い掛かり、通り過ぎた。（ダウンバースト？）

我が「青ドリフター」は、係留ロープが解けて？？、宙に舞い上がり、逆さになって、「軟着陸？」したもよう。

さいわい、軽症だった。
この際だから、骨の修理。羽の張替え。「大修理」（伝統ある？古い機体なので、そろそろ、限界でもあったし、ちょうど良かった？）

９月５日。退院して、飛行場に戻ってきた！
主翼も尾翼も新品の「ダクロン布」で、「キッキレイ！！」

青は、青でも、藍に近い青ドリフターになりました。

機体番号を、入れたり、アンテナつけたり、ノーズの擦り傷をペイントしたり。整備もばんたん。

今度の、連休は、「稲刈り連休」ですけど、ガソリンいっぱい持っていって、秋の空を飛び廻りたいなあ！