もうすぐﾀﾞｲﾔ改正

今週末に控えたJRのﾀﾞｲﾔ改正。
その改正を前にしていろんなﾆｭｰｽでその話題が取り上げられていますが、中でも東日本におけるｴﾎﾟｯｸはやはり中央本線関係の特急列車の再配置の動きですね。

特急列車の車両がE353系に統一されて、特急あずさの停車駅の見直しで通過される地元の反対が激しくなっているだの、ﾎｰﾑﾗｲﾅｰが特急化されて実質値上げになって、更には河口湖方面のﾎﾘﾃﾞｰ快速が定期特急化され、加えて休日の臨時快速列車も特急化(だけど車両も所要時間もほとんど変わらず･･･)。かなり大胆(不敵)な変動内容になってます。

まあ、河口湖方面の定期列車化ってかつての急行「かいじ・かわぐち」を彷彿させるものもあって、それはそれで悪くないかなと思いつつも、特急化で大幅な値上げというのもな～というところです。JRもそこは民間企業ですから売り上げを少しづつでも毎年ｱｯﾌﾟさせるためにはこういうちまちました実質値上げもｺﾂｺﾂとやっていかないと、ということなんでしょうかね。鉄としてはﾀﾞｲﾔ改正って毎度のことながらあまり歓迎できないのはそういう儲け優先の合理化がどうしても見え隠れしてしまうから、なんでしょう。

なんだかこういう改正って、残念です～、とまでは言わないけれど面白味もないな。


今日の通勤音楽
ARETHA / ARETHA FRANKLIN
IN SEARCH OF MONA LISA(EP) / SANTANA