前ﾘｭｯｸ問題もそうだけど

https://news.yahoo.co.jp/articles/c4d9aa08ad91f446c79bc63b0482513da64598df

なんだかここんとこ前ﾘｭｯｸ問題が盛り上がっているようですが･･･
こないだめちゃくちゃでかいﾘｭｯｸを背負った女の子がもちろんｽﾏﾎをいじりながら電車のいわば通路部分の入口に居座っていたものだから、奥に入りたくても入れない人が見るからにｲﾗついていたのを見かけたな。ほぼ二宮尊徳状態は前後の幅をとり過ぎるのがそもそもの問題であったわけですよ。結局ｽﾏﾎ中毒患者が前ﾘｭｯｸの上でｽﾏﾎいじりする分にはまだ幅とらないんで、その意味ではやはり前ﾘｭｯｸは正しいんでしょうけどね･･･。
でも前ﾘｭｯｸしてた男に混雑のためにﾘｭｯｸを押し付けられていたとき、一体何が入ってるんだかわからんけどめっちゃ硬いものがﾘｭｯｸに入っていて、それぎうぎう押し付けられるもんだからめちゃくちゃ痛かった。これは前だろうが後ろだろうが、関係ない。
そんなわけで上の記事にもあるように、結局のところ、どっちがいいとかじゃなくて周囲に対する気遣いの問題なんですよね。

ｽﾏﾎいじりもいいんですが、混んだ電車の中でｽﾏﾎの頭でつんつんつつくのやめれ。
狭い座席に詰めて座っているんだから、隣でｹﾞｰﾑしながら腕をもそもそ動かすのやめれ。
傘を腕にひっかけてｽﾏﾎいじると傘の先っぽが座っている人の膝にあたるの、わからんのかね。
こういう出来事、珍しいことじゃなくて日常茶飯事、てかほぼ毎日。
これやる人種って、同じことやられてもなんとも思わないんだろうか。
歩きｽﾏﾎも含め、なんか特にｽﾏﾎが絡むとﾓﾗﾙ崩壊が著しいような気がするね。
これが当代文化、なんですかね･･･。

今日の通勤音楽
EXPRESSIONS / 竹内まりや
LIVE / SHERINIAN,PHILLIPS

冗談でしょ2

今話題の?Vﾎﾟｲﾝﾄ、JR東海EXPRESSｶｰﾄﾞのｸﾞﾘｰﾝﾎﾟｲﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ終了に伴い、Vﾎﾟｲﾝﾄ（なのか?）がたまっているようだし、一応Tﾎﾟｲﾝﾄもあるからそりゃ連携せなしゃあないわい。ということで連携しようとしたんだけれど･･･全くわけわからん。
HP上の指示にしたがってｸﾘｯｸするとひたすらこちら、のﾎﾞﾀﾝをｸﾘｯｸしてもﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞに戻るﾙｰﾌﾟ状態が続くばかりで連携のための画面にたどり着かない。
悪い冗談でしょ、こりゃいったいどういうことだ。
自分が老化して馬鹿になったのか、それとも不親切極まりないﾕｰｻﾞｰｲﾝﾀｰﾌｪｲｽなのか。
いきなり躓いていたものだからなんだかもう馬鹿馬鹿しくなってきた。
金融機関のすることって、なんでこんなややこしいんでしょうね。
それとも、まさかEXPRESSｶｰﾄﾞのﾎﾟｲﾝﾄはVﾎﾟｲﾝﾄとは別物だったりして？
やりかねんからな、ﾎﾝﾏ。ﾏｼﾞ心配になる。
多分こうすりゃこうなるだろう、という普通の人の発想を尊重してくれない自分勝手なｼｽﾃﾑって、ﾎﾝﾄ馬鹿だよね。
未だ連携できないのでこりゃしばらく放置だな。

今日の通勤音楽
THE BRECKER BROTHERS / THE BRECKER BROTHERS
BALCONY / PENTHOUSE

冗談でしょ

https://news.yahoo.co.jp/articles/928c2482666ebe16240bab5dcd1edce809103482

さすがに水戸岡ﾃﾞｻﾞｲﾝには食傷気味なんで、脱水戸岡ﾃﾞｻﾞｲﾝはいいんだけれど･･･
この形式名はとにかくいただけない。
これが車両の愛称とかいうのならともかくとして、形式名、っていうんですからね。
鉄道車両も工業製品なわけで、その形式には意味があるわけですよ。
その形式名を聞けば、どういう種類の車両で、その製造番号（製造時期）はどのくらいで、どのような特徴（何千番台とかね）を持っているのか、ということがわからなければ形式名としての意味がない、すなわち形式名としての意味をなしていないわけです。
後付けで理屈をこねたところで、意味がわからんかったらそりゃ形式じゃないよな。

まあ、九州ではYC1系（優しくて力持ち）なる悪ふざけもいいところな形式が先にあってそれもどうかと思うけど、更にその上を行くわけわからなさ。なんだろう、言い方はあれだけど馬鹿にされているような気がしてしまうんですわ。
どこまでいってもｷﾊ47はｷﾊ47なのです。変な形式名つけてごまかそう、ったってそうはいかないよ、ってなもんです。

こういう傾向が今後も続かれるのはﾎﾝﾄ、嫌だね。冗談じゃないわ。
鉄道趣味人のたわ言と言われりゃそれまでだけど、そこは常識の範囲内に収めるべき、っていうところだと思うんだよね。

今日の通勤音楽
PHYSICAL / OLIVIA NEWTON-JOHN
GODDESS OF VICORY / MUSES

Deep Purple - Smoke On the Water (Official Music Video)

Deep Purple - Smoke On the Water (Official Music Video)


改めて聴きましたよ、この曲。
これだけ有名な曲だと、なんか普通に聴いた記憶はいくらでもあるんだけど、ﾍｯﾄﾞﾎﾝで聴いたことなんてなかった。
こうして再度世に出てくると改めて曲のｸｵﾘﾃｨの高さに感心します。そりゃ歴史的な曲にもなるよな～。
そしてこの歌詞。ご丁寧に日本語訳もついているもんだから、こんなｽﾄｰﾘｰのある曲だなんて知りませんでしたわ。
こういう歴史的な曲はこれからも幾度となく世に問われていくのがいいですよね。最近なんだかそういうﾌﾞｰﾑが来ているんだろうか。
なんだかんだ言っても、やっぱｶｯｺｴｴ曲だよね、これは。

今日の通勤音楽
浮気なぼくらｲﾝｽﾄｩﾙﾒﾝﾀﾙ / YMO
COMOVE / DEZOLVE

歴史は繰り返す?

https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043528.pdf

東海道新幹線に個室が復活するんだそうで。
廃止した喫煙室の場所を活用するんかな～なんて思いつつ、そういや昔の100系2階建ての1階部分が個室だったよな。
実は当時100系の個室は何回か利用してたんですよ。
当時は大阪にいて、子供が生まれたばかりで帰省する際、やっぱり普通客席は心配だったものですから個室で面倒みながら･･･ということで。そりゃ結構な出費にはなりましたけど、背に腹は代えられず。
今回の導入はあくまでも一人用の個室、ということですから、ﾘｯﾁなﾋﾞｼﾞﾈｽ客に完全にﾌｫｰｶｽしてる感じはありますが、少子のこの時代だけにｳﾁみたいな赤ん坊連れの客向けの安い個室があってもいいのかな、って思ったりもしてね。

そもそも東海道新幹線の輸送力不足を補うのが、食堂車や個室を廃止した主要な理由だったと思うんだけど、持てる者からは取れるだけ取ろうという商売の基本は消えることなく繰り返していくものですな。とはいえ、ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ重視のこの時代、こういったﾆｰｽﾞは増すことはあれども減ることはないよね。

合点がいった

https://shizuoka-fair.com/

今年の静岡ｸﾗﾌﾄﾋﾞｰﾙ&ｳｲｽｷｰﾌｪｱは5月開催になったんだそうで。
なんだ来月でもう1ヶ月ちょっとじゃないすか。
なるほどこないだ10月に郡山でｳｲｽｷｰﾌｪｱを、みたいな話がぶち上がったんで静岡との被りはどうすんのよ、と思ってたけどこういうことだったのね。合点がいった。これなら被らずにいい感じに共存できそうな感じ。
にしても5月の連休にはﾜｲﾝ祭りに行くことが決定済なので、お財布に厳しそうな5月になりそうなのよね。

温故知新?というわけじゃないけど

https://news.yahoo.co.jp/articles/ebb63cf0f398f921a0fca144827b7cd15a0ff882

JR北海道が新しい?観光列車を導入するんだそうで。
それがまた、営業運転を終了したｷﾊ143を改造する、てぇのがなんだろな～という感じです。
なんせ、釜石線のSL銀河はこのｷﾊ143をつなげて走ってたんだけど、機関車じゃなくてｷﾊの方の老朽化が理由で運転終了となってしまったわけですからね･･･。そもそも元はと言えば51系客車を改造したのがｷﾊ143。昭和50年代半ばに製造された車両であり、既に車齢は40年をゆうに超えています。いや、鉄道趣味的にはこういうﾚﾄﾛな車両が生き残ってくれるのはすっごくありがたいんですけどね、でも昔ながらの姿で残して欲しいし、観光列車だったら新しい方がいいよな～普通の感覚として。

なんでもかんでもSDGsと言ってしまうのもそれはそれでなんか違うんだよな～。そう言うんだったら、それこそ785系やｷﾊ281，283あたりはまだ使えたんじゃない?こういう用途に金かけられるんだったら、ちと廃車するの早くなかったんじゃないすか?なんて思ったりもして。
西日本の117系もWEST EXPRESS銀河だけになっちゃいましたからね･･･。どうせ古いのを残すんだったらそのまんま古さを味わうような趣旨で利用するのが･･･ってそれこそ趣味的な世界か。

ま、とにかくなんか釈然としない、複雑な気分にさせられるﾆｭｰｽなのです。

今日の通勤音楽
THE CAPTAIN AND ME / THE DOOBIE BROTHERS
燦燦 / 神保彰

ROCKSTAR / DOLLY PARTON

贅沢だな～～～2枚組30曲のほとんどにｽﾍﾟｼｬﾙなｹﾞｽﾄを迎えての作品。
7~80年代から今時に至るまでのまさにROCKSTARがこれでもかとばかりに集まって制作されてるわけですよ。参加したﾒﾝﾂはここでは書ききれません。
詳細はこちらをご覧いただくとして･･･。

https://www.hmv.co.jp/artist_Dolly-Parton_000000000012395/item_Rockstar-2CD_13964415

更には上記には記載ないけど実は我らがMICHAEL McDONALDももちろん!参加してるんですよね。STEVE PERRY、SIMON LE BON、PAT BENATAR、STEVIE NICKS、ANN WILSON、PETER FRAMPTON･･･え、まだ引退してなかったの?っていうような人も含めてまさに7~80年代を代表する方々ばっかり、もうﾎﾝﾏ書ききれん。
金積んだってここまでの方々は絶対集まらんですよ。御年78歳のDOLLY PARTONの人柄というか実力というかなんというかの賜物なんでしょうね。
この作品聴くだけで、80年代のﾍﾞｽﾄ盤ができちゃいそうなくらいですわ。
とにかく近年稀にみる文字通りROCKSTARが集合した、老若男女問わずに楽しめる超貴重な作品じゃないかと思うんですけど、どうすかね。

今日の通勤音楽
NEO / 勝田一樹
ROCKSTAR / DOLLY PARTON

休日限定

かつしかﾄﾘｵのﾂｱｰ日程が公開されました
https://www.katsushika-trio.com/schedule_top.html

よく見てみれば･･･日程は全て土日休日限定。
こりゃありがたいね。
ｺﾛﾅ禍以降、休日しかﾗｲﾌﾞには行けなくなってしまっているもので、逆に休日ならば行こうという気にもなるものですから。
これも向谷さんの本業の関係なのかな、やっぱり。

今日の通勤音楽
GIZMODROME LIVE / COPELAND,KING,COSMA & BELEW
FORGOTTEN TOYS / DAVID PAICH

10年でここまでか～

今日は新車ｵｰﾗで群馬の実家に。
初めてこのｸﾙﾏで高速に乗りましたけどね、驚かされました。
渋滞にﾊﾏったので、例のﾌﾟﾛﾊﾟｲﾛｯﾄとやらを試してみたんですよ。
ﾎﾝﾄ、自動運転機能ですよね、これ。
足使わなくても、必要に応じて加速・減速してくれて、走行ﾚｰﾝに従ってﾊﾝﾄﾞﾙも勝手に動いてくれる。もちろん、ﾌﾞﾚｰｷ踏まずとも止まってくれるし動き出せばそれに従ってｱｸｾﾙ踏まずとも動き出してくれる。
ｽｹﾞｪな~いわば夢の自動運転が実現されているんですから。

それこそ、10年前に購入したﾄﾚｼﾞｱではｶｰﾅﾋﾞも後付けだったこともあって、機能的にはいわばｺﾞｰｶｰﾄのﾚﾍﾞﾙだったわけですが、10年経つとここまで未来感があふれるほどに変わるんですね。てか、ﾄﾚｼﾞｱの前のｸﾙﾏとﾄﾚｼﾞｱとの違いはほとんどなかったんだけど、今のｸﾙﾏって値段も違うけど機能も段違い。いや～もうこれほどまでとは思ってもいませんでしたわ。とにかく面白いものです。

ちなみに群馬ではまだ桜は満開でした。
ちょっと山登っただけで、結構違うものなんですな。