あいづ

こないだの乗り鉄の話。
E3系で郡山に行きました。
で、次の目的が・・・快速「あいづ」。

今や485系オリジナル顔車最後の砦となっていますが、これも6月で運転終了ということらしい。この3月までは「あいづライナー」として定期運転されていたものが、改正により廃止、一般車輌を使った快速列車に変更されていたものが、ふくしまデスティネーションキャンペーンにより、6月までの週末に限り運転、ということでこれは最後に乗りに行かねばなるまい、と。

昭和43年に生まれた485系特急「あいづ」から始まり、東北やら山形新幹線開通を経て磐越西線内のみを運行する特急「ビバあいづ」となり、特急としての運転が廃止された後には快速「あいづライナー」として、そして今回の週末だけの快速「あいづ」、と50年近くの歴史においてこれだけの変遷をたどってきたこの列車、歴史もさることながら、一貫して485系電車で運転されてきた、というところもまた趣。そしてこの485系の終焉とともに、その存在を消すというのも地味ながらも485系と命運を共にした列車として歴史のその名を残すでしょうよ。

子供の頃憧れだった特急電車といえば485系。特急を代表するあの顔には特別な思い入れがあります。青森においては改造されて顔が別人になってしまった車輌が北海道新幹線開通までは生き延びるんでしょうけど、新潟で活躍していたオリジナルな車輌も北陸新幹線により全滅してしまった。九州も1編成だけ残ってるけど、動態保存みたいな意味あいもあり、かつ顔が微妙にオリジナルではなかったりします。内装はともかくオリジナルの外観を保っている485系に乗れるのはこれが最後、ということでひたすらこの顔を新しいカメラで撮りまくってきた次第。これがこの乗り鉄のメニューの一つだったのでした。

今日の通勤音楽
EXIT...STAGE LEFT / RUSH
A・SO・BO / CASIOPEA 3RD