カシオペア廃止

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150916-00000064-mai-soci

北海道新幹線の開通日決定のニュースとともに、「カシオペア」「はまなす」廃止のニュースも同時に。
なんだろね、廃止の理由なんて今更言うまでもなく前からわかってたことなのに、何をもったいぶって今頃になってさも仕方がないような雰囲気出しながら発表するかね。

それなりに検討なり交渉なり重ねた結果としての決断ならば、例えば不定期ながらも存続するとか団体列車専用にするとか、なんかしら少しは残るという話があってもおかしくないんだけど、結局ふたを開けてみたらこんな誰もが最初からわかってたような結末を、なんだか期待を持たせるように先送りして今更発表する意味が全くわからない、というのが正直な感想。
今までも寝台列車、夜行列車の廃止についてはここでさんざん書いてはいましたけど、この流れは止まることはなく・・・。

ちなみに残る定期夜行列車はサンライズのみ。サンライズは電車ですから、これすなわち鉄道/列車の起源であった客車を機関車が引っ張るという形態の定期列車が日本から消える、ということも意味します。ついでに言うといわゆる急行列車もね。すると特急、すなわち特別急行の特別の意味がなくなる、ということですな。
地味な話だけどこれって鉄道史において大きな出来事でもあるのです。

今日の通勤音楽
S.O.S. DUETS / SKOOP ON SOMEBODY
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