不調の原因を探る、、、
空ぶかしや走行テストでは、、、吹け上がらない、、、スピードが伸びない、、、などの症状があり、、、
どうも？排気量並みのチカラが出ていないような、、、
８月２日の当ブログ記事にも少し登場しているこのバイク、少々カスタムが施されていて、８月２日の時点では、、、マフラー（ＪＭＣＡ認定品）はもちろんですが、、、エアークリーナーは開口面積を金切りバサミ？で切って広げてありました。
そんな点検をしてはいましたが、、、今日は本格的に作業を進めていきます。
まずは、、、
やっと営業稼動しました。
こうやって目で見えるのって、、、いいですねえ。
今まではテスターの感覚でしか判断できなかったのが、、、こうやってグラフで見ると、、、上の回転でチカラが出ていないのが解ります。
お馬さんの頭数も少ないですね。
サイクルワークス店長の店長室（計測中は爆音＆呼吸困難？になるかも）からバイクを引き取って、、、老メカのピットに帰ってきました。
で、原因を探る為に分解していくのですが、、、
その前に。。。
排気ガスの測定をしておきます。
この測定は、、、車検で陸運局で排気ガスの検査をするのと同じ方法で、、、
ＣＯ値が5％オーバーも出ていますね。
これでは車検もパスが出来ません。
合格の値は、、、ＣＯ ４．５％ ＨＣ ２０００ｐｐｍ だったかな、、、
ＣＯとは、、、一酸化炭素です、、、
ようするに、、、不完全燃焼でくすぶっているとＣＯが排気ガスに多く含まれます。（ＨＣとは炭化水素で、、、これは未燃焼ガスが多いと値が多くなります）
この値から推測すると、、、空燃比が濃い、、、不完全燃焼している（点火系の不良？） ？？？
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