セルモーター、、、ブラシ交換をしてみました。。。

 

２５０ｃｃスクーターがたまにセルが廻らなくてエンジンがかからないという故障の修理をいたしました。。。

 

バッテリーが弱い？　セルボタンの接触は？　ブレーキスイッチは正常に作動している？　スターターリレーはどうなのかな？　など前もって確認を進めて、、、

 

やっぱりセルモーター本体の故障と判断し、、、

 

分解をいたしました。。。

 

 

セルモーターって、、、

 

ブラシというすり減ってしまう部品を使っていまして、、、

 

 

このブラシが限界まで摩耗が進んでしまうと、、、

 

 

バッテリーからの電気が流れなくなってしまうんです。。。

 

 

↑　ねッ、減って短くなっていますね。。。

 

 

という事で、、、すり減ってしまったブラシを新品に交換して、、、

 

 

組み立てて、、、

 

 

エンジンに戻し、、、

 

 

始動の確認をしました。。。

 

ばっちり！　エンジンはかかるようになりオーナー様にお渡しが出来ました。。。

 

 

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セルモーターの故障って、、、

 

たま～に、稀にある故障ですが、、、

 

ほとんどのバイクはセルモーターを交換や修理をしないで、、、バイクの寿命まで元気に廻ってくれていますが、、、

 

バイクの使用状況でも内部の摩耗具合に違いが出ても来ますので、、、交換や修理をするバイクもあります。。。

 

使用状況としては、、、配達などで何回も止めたりかけたりをする方などは、、、早く摩耗してしまう場合もあったり、、、

 

或いは燃料費が高いので、、、信号待ちで毎回エンジンを切って信号が青になってセルでスタート、、、を繰り返していると、、、やっぱり早く摩耗したり、、、

 

前者の配達などの方は仕方が無いとして、、、後者の信号待ちの度にエンジンストップをする方は、、、しない方が良いと思いますよ。。。

 

という事で、、、

 

まあ、、、使えば減る所もありますので、、、たま～にある修理になります。。。

 

 

セルモーターの修理ですが、、、

 

今回は分解して内部を点検したところ、、、あまりにもダメージが少なかったので、、、ブラシの交換という作業で直しましたが、、、

 

状態によってはアッセンブリーで交換をします。。。

 

セルモーターアッセンブリー、、、

 

このセルモーターの場合ですが、、、

 

セルモーターアッセンブリーの部品代が、、、大きなお札が４枚ほどもしちゃいます。。。

 

ですので後者の使い方をしている方は、、、燃費で元は取れないと思いますので、、、しない方が良いですね。。。

　

楽しくなりそうなヘルメットが入荷。。。

 

当店のヘルメットコーナー、、、

 

数は少ないのですが、、、

 

ニューフェイスが入荷いたしました。。。

 

 

バイクに乗っていると楽しくなる様なヘルメットです。。。

 

 

７２ＪＡＭ　speed sound 

 

ヤマハ　ビーノのプコブルーや、、、

 

ホンダ　ＤＡＸ１２５にも似合いそうですね。。。

 

もうひとつは、、、

 

ＡＸＳ　ＳＮＯＯＰＹバイカー

↑　右側にはバイクとスヌーピー、、、

 

↑　左にもスヌーピーが、、、

 

 

レブル２５０などお似合いですね。。。

 

 

遊び心のあるヘルメット、、、

 

 

見に来てください。。。

 

あッ、バイクも販売していますよ。。。

 

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ヤマハの２機種、ＸＭＡＸ、ＭＴ-０９のマイナーチェンジのお知らせ。。。

 

ヤマハ　ＸＭＡＸ　のマイナーチェンジの発表がありました！！！

 

 

ＸＭＡＸ、今回のマイナーチェンジの内容ですが、、、

 

お値段据え置きで、、、カラーチェンジのみの変更の様です。。。

 

マットダークレディッシュグレーパール1

"マットダークレディッシュグレー"は、「MAXシリーズ」の新しいブランドカラーで、「TMAX560 TECH MAX」とリレーションを図っています。深みのあるレッドフレークが自然光の下できらめきます。

 

マットダークグレーメタリック8

"マットダークグレー"は、ヤマハのレースシーンを想起させるブルーをホイールやエンブレムに採用。「MAXシリーズ」に共通するスポーツスクーターの世界観を表現しました。

 

ブラックメタリック12

"ブラック"は、艶あり・艶消しブラックの組み合わせで質感にコントラストをつけ、上質感を強調します。

 

マットライトグレーメタリック4

"マットライトグレー"は、ブーメランをモチーフとしたサイドカバーにマットグレーを配し、スポーティさと上品さを併せ持ち、XMAXのキャラクターを際立たせたカラーです。

（上記カラーについての文はヤマハニュースリリースより）

 

ＸＭＡＸ　715,000円 [消費税10％含む] 

発売は５月９日からになります。

只今ご予約承り中になります。

 

 

ＭＴ-０９、、、こちらもマイナーチェンジです。。。

 

 

ＭＴ-０９ですが、マイナーチェンジと言っていますが、、、

 

内容は大きく変わっています。。。

 

主な変更点は、

1）新ライディングポジション、

2）ポジション変更に伴う車体剛性バランスの見直しとサスペンションのリセッティング、

3）吸気音を強調し高揚感あるサウンド、

4)シャープな造形の新型燃料タンク、

5)YRC（ヤマハライドコントロール）やクルーズコントロールシステムなどの走行支援、

6)野性と知性が調和した新世代MTデザイン、7)ナビ画面に対応した、つながる機能搭載の5インチフルカラーTFTメーターやType-CのUSBソケット、操作性を向上させた新設計ハンドルスイッチ、新機能を搭載したフラッシャーなどの便利な機能です。

（上記変更点についての文はヤマハニュースリリースより）

 

カラーは３色、、、

ダークブルーイッシュグレーメタリック8

 

ディープパープリッシュブルーメタリックC

 

マットダークグレーメタリック6

 

ＭＴ-０９　1,254,000円 [消費税10％含む] 

発売は４月１７日からになります。

只今ご予約承り中になります。

 

ヤマハの２機種、ＸＭＡＸ、ＭＴ-０９のマイナーチェンジのお知らせでした。

 

 

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長期放置の修理、、、あ～追加修理が発生しました。。。

 

長期放置していたバイクの修理。。。

 

いつも隣で作業をしているイッテツ君ですが、、、

 

長年放置されていたバイクを復活させて、、、という修理＆整備をしていて、、、それが完成したので試運転に出かけました。。。

 

ですが、、、帰って来て、、、ジェット戦闘機みたいな音がする！！！　って。。。

 

なんだろう？　ベルト廻りの不具合なのかな、、、などなど、、

 

調べていたところ、、、

 

 

あッ、、、

 

ファイナルギアオイルの色が！！！

 

サビ色です！！！

 

さっそくギアケースを分解して、、、

 

 

あ～あ、、、

 

内部に水が溜まってしまったのか、、、全体に茶色いです。。。

 

 

ギアやベアリングにサビが発生していて、、、

 

 

走るとベアリングが悲鳴を上げてしまっていた様です。。。

 

 

長期放置の修理＆整備は完成したものの、、、最後はやっぱり走って見ないと解らないものですねええ。。。

 

と、、、いう事で、、、追加の修理をしましてオーナー様にお返しになりました。。。

 

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オイルが入っているギアケースですが、、、

 

なんで水分が入ってしまったのかを推測すると、、、

 

ケース上部にはブリーザーホースがあるので、、、

①　長期放置で内部に結露した水分が溜まり、サビを発生させた。

②　以前に走行している時に水没するほどの水たまりを走行した。

③　大雨などで水没した事がある。

 

原因としてはこの様な事だと思いますが、、、

 

長期の放置はいけませんね。。。

 

まさかこんな所がサビるとは思いもしない。。。

 

裸の金属表面に水は、、、天敵なので、、、壊れちゃいますね。。。

　

ヤマハ トリシティ１２５ と トリシティ１５５ ２０２４モデル発表。。。

 

春です。。。

 

またまたカラーチェンジのお知らせです。。。

 

ヤマハ　トリシティ１２５　と　トリシティ１５５　の２０２４モデル発表がありました。。。

 

 

トリシティ１２５

 

マットライトグリーニッシュグレーメタリック1（MLグリーン） 

 

ホワイトメタリック6（ホワイト）

 

マットグレーメタリック3（マットグレー）

 

トリシティ125　495,000円 [消費税10％含む] 

発売日：2024年4月11日

 

トリシティ１５５

 

マットライトグリーニッシュグレーメタリック1（MLグリーン）

 

ホワイトメタリック6（ホワイト）

 

マットグレーメタリック3（マットグレー）

 

トリシティ155 　566,500円 [消費税10％含む]

発売日：2024年4月11日

 

トリシティ１２５　と　トリシティ１５５、、、

 

今回のカラーチェンジで　マットライトグリーニッシュグレーメタリック1（MLグリーン）　という淡いグリーンが加わりました。。。

 

春にぴったりなキレイなグリーン、、、いい色ですねええ。。。

 

トリシティ１２５　と　トリシティ１５５、、、共に４月１１日の発売になり、、、只今ご予約承り中になります！！！

 

 

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ＪＯＧ１２５ と Ｔ-ＭAX５６０ のカラーチェンジ、、、サービスキャンペーンのお知らせ。。。

 

ヤマハの　ＪＯＧ１２５　ですが、カラーチェンジになりました。。。

 

 

２０２４モデルのカラーは、、、

 

ダルブルーソリッドB（ライトブルー）

 

ビビッドレッドメタリック5（レッド）

 

ブラックメタリックX（ブラック）

 

ホワイトメタリック1（ホワイト）

 

こちらの４色になります。。。

 

ジョグ125

264,000円 [消費税10％含む] （本体価格 240,000円）

 

お値段は残念ながらほんの少し、、、８８００円のアップになってしまいました。。。

 

発売は３月１９日からになり、、、只今ご予約承り中になります。。。

 

 

TMAX560　こちらもカラーチェンジになります。。。

 

 

TMAX560 TECH MAX 

マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)

 

マットダークレディッシュグレーパール1(マットダークレディッシュグレー)

TMAX560 

マットブラック2(マットブラック) 

 

 

TMAX560 TECH MAX 　と　TMAX560 　の装備の差としては、、、

 

　　　　　　　　　　　　　TMAX560 TECH MAX　　　　　　　TMAX560 

フロントスクリーン　　　　無段階電動調整式　　　　　　　　　2段階調整式

グリップウォーマー　　　　　　　装備　　　　　　　　　　　　オプション

シートヒーター　　　　　　　　　装備　　　　　　　　　　　　　無し

クルーズコントロールシステム　　装備　　　　　　　　　　　　　無し

エンジンワンプッシュスタート　　装備　　　　　　　　　　　　　無し

リアサスペンション　　スプリングプリロードアジャスター　　　　無し
　　　　　　　　　　　伸側減衰力アジャスター

 

大きくはこの様な差があります。。。

 

これだけ装備に違いがあるのでお値段にも違いが、、、

 

TMAX560 TECH MAX 

1,600,500円 [消費税10％含む] （本体価格 1,455,000円）

TMAX560 

1,408,000円 [消費税10％含む] （本体価格 1,280,000円）

 

TMAX560 TECH MAX 　＆　TMAX560　３月２８日発売になります！！！現在ご予約承り中です。。。

 

　

SEROW XT250、tricker XG250、YZF-R25、YZF-R25A、MT250、MT-25A、YZF-R3A、MT320、MT-03Aに関するサービスキャンペーン

 

上記の車両のエンジンコントロールユニットに不具合がありましたので、無償修理をいたします。

 

不具合の内容

エンジンコントロールユニットにおいて、開発時にＯ２センサの異常判定プログラムの評価が不十分であったため、Ｏ２センサが正常であるにもかかわらず、異常と誤判定し、エンジン警告灯が点灯するおそれがあります。

 

改善の内容

全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換えます。

 

サービスキャンペーン対象車の車台番号は、

SEROW XT250　　DG31J-000013～DG31J-013124

tricker XG250　 　DG32J-000011～DG32J-002034

YZF-R25　　　  　RG43J-001001～RG43J-021800
YZF-R25A　   　　RG43J-001001～RG43J-021800
MT250　　　     　RG43J-001001～RG43J-021800
MT-25A　　       　RG43J-001001～RG43J-021800

YZF-R3A　    　  　RH13J-001001～RH13J-007725
MT320　　　     　RH13J-001001～RH13J-007725
MT-03A　　　   　RH13J-001001～RH13J-007725

 

当店お客様で対象のバイクにお乗りの方にはご迷惑をお掛け致しますが,メーカーよりダイレクトメール等で通知がありますので、その後当店に入庫の連絡をお願いいたします。

 

無償修理のお知らせでした。

 

 

https://www.ichikoku.com/

 

ジョグ125　ですが、、、カラーチェンジ前、値上げ前の車両が若干在庫がありますので、、、お得にお乗り出しが出来ますので、、、ご検討下さい。。。