一国の国産拠点 一国オート販売 からのお知らせです。

横浜のバイクショップ 一国オート販売 からのお知らせを発信しますので、お見逃し無くよろしくお願いします。

今月と来月のホンダ車入荷予定車、、、未商談車の情報です。。。

2022年05月20日 | お知らせ

 

今月と来月のホンダの入荷予定車。。。

 

まだ未商談の車両の情報です。。。

 

 

新型リード125 マットテクノシルバーメタリック 

メーカー希望小売価格¥330000-

5月23日入荷予定になります。

5月24日には即納が出来ます。

入荷が非常に少ない新型リード125!ご興味ある方はご連絡ください。

 

 

新型スーパーカブ110 グリントウェーブブルーメタリック 

メーカー希望小売価格¥302500-

6月??日入荷予定になります。

ディスクブレーキ!ABS!キャストホイール!チューブレスタイヤ!が新型スーパーカブ110には装備されました!

入荷が非常に少ない新型スーパーカブ110!ご興味ある方はご連絡ください。

 

 

新型PCX160 パールジャスミンホワイト 

メーカー希望小売価格¥407000-

6月??日入荷予定になります。

新型PCX160も入荷が非常に少ない超希少車になります。

新型PCX160!ご興味ある方はご連絡ください。

 

今月と来月のホンダの入荷予定車。。。

いづれも各1台のみの入荷です。。。

各車ともに生産・入荷が少なく、人気のある希少なバイクになります。。。

お早いお問い合わせが宜しいかと思いますので、宜しくお願いいたします。

 

まだ未商談の車両の情報でした。。。

 

お問い合わせは ↓ 当店hpお問い合わせフォームから、

お問合せ(国産車) | 一国 (ichikoku.com)

 

または直接お電話にてお願いいたします。

045-511-0736

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

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V-ストロームで林道は行けますか???

2022年05月15日 | つぶやき

 

昨日は、、、

 

 

当店バイク保管場に、、、

 

 

あらッ、、、

 

V -ストロームが3台も。。。

 

 

新車納車待ちと、、、

 

アクセサリー取り付けと、、、

 

定期メンテナンス、、、

 

で、、、3台も並んじゃうとカッコイイですねええ。。。

 

 

 

で、、、おひとかた、、、オーナー様が、、、

 

キャンプ場に入っていくジャリ道でも滑っちゃって、、、次回はタイヤをもっとオフロード寄りにして、、、林道に入れるくらいのタイヤにしようかなああ、、、

 

とご相談いただきました。。。

 

 

そうですよね、、、まったくのオンロードタイヤですから、、、フラットダートくらいは走行が楽なタイヤが欲しいですね。。。

 

↓ これはハード過ぎですが、、、

 

↓ これくらいの所は走れるようにしたいですねええ。。。

 

などなど、、、オーナー様とバイク屋っぽい、、、楽しいお悩みのお話しをちょっといたしました。。。

 

そんなお話し中ですが、、、一緒に話の輪に入っていたサイクルワークス店の営業のジュン君が、、、『剣山はオフロード乗りとして行った方がいいですかああ???』って。。。

 

そりゃあ、、、行っておいた方がもちろん良いに決まってます。。。

 

V-ストでも行けますか???

 

フラットな林道なので行けると思いますよ。。。

 

老メカが剣山に行った時もビッグなBMWとか走ってましたよ~。。。などなど、、、

 

北海道も楽しいですよ~。。。

 

長い林道がたくさんありますので~。。。

 

などなど、、、、、、、、、

 

 

 

昨日は、、、なかなかバイク屋っぽい、、、楽しいお話をしちゃいました。。。

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

老メカですが、、、

 

剣山には、、、2011年のGWに行っていました。。。

11年も前になるんですねええ。。。

 

今も変わらずに長~い剣山の林道は健在だと思いますが、、、

 

剣山スーパー林道ってこんなところです。。。

↓ 老メカのブログにその時の記事がありましたので、、、暇な時にでも閲覧してみて下さい。。。(2日目には林道走行の動画もあります。。。)

四国 剣山スーパー林道 1日目 : bikeman52の足跡 (livedoor.jp)

四国 剣山スーパー林道 2日目 : bikeman52の足跡 (livedoor.jp)

四国 剣山スーパー林道 3日目最終日 : bikeman52の足跡 (livedoor.jp)

 

老メカの愛車XR650R 110000km走行。。。

 

 

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ゴールデンウィーク明け!!!本日から営業しています。。。

2022年05月07日 | お知らせ

 

ゴールデンウィーク明け、、、本日5/7から営業しております。。。

 

バイクの購入、整備などなどどしどしご来店お願いします。

 

 

 

BDSバイクセンサー | 中古バイク情報 (bds-bikesensor.net)

 

バイクセンサーキャッシュバックキャンペーンもまだまだ開催していますので、、、

 

当店が掲載している新車&中古車も対象車になりますので、、、バイクセンサーからお問い合わせいただければお得にご購入が出来ますので、、、是非! ↓ バイクセンサーを確認してみて下さい。。。

 

一国オート販売 | BDSバイクセンサー (bds-bikesensor.net)

 

 

 

http://www.ichikoku.com

 

 

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ゴールデンウィークお休みのお知らせ。。。販売終了の部品ですが、、、フイ~イイイ使えました。。。

2022年05月01日 | お知らせ

 

 

 

 

ゴールデンウィークのお休みのお知らせ

 

日頃より一国をご愛顧頂き誠に有難うございます。

勝手ながら下記期間を休業とさせて頂きます。

5/2,5/3、5/7,5/5,5/6

ご迷惑をおかけ致しますが、ご理解の程よろしくお願い致します。

 

 

 

www.ichikoku.com

 

 

ゴールデンウィークのお休み前の老メカのお仕事は、、、

 

 

スイングアームをまるごと外さないと、、、交換が出来ない、、、

 

チェーンスライダーの交換作業でした。。。

 

 

20年?くらい、、、の年月を走ってきたレディですが、、、

 

 

この部品はやっぱり経年劣化は避けられないようで、、、

 

 

新しく交換をしたのですが、、、

 

この年式のレディのチェーンスライダーは販売終了になっていて、、、

 

 

さらに低年式のレディのチェーンスライダーを代替として使いました。。。

(さらに低年式のレディのチェーンスライダーはバリバリ販売中でした。。。)

 

メーカーでは 代替 や 共通 などのコメントはありませんでしたが、、、

 

たぶん使えるかな? って判断で注文し、、、交換をいたしました。。。

 

実際にはほんのちょっと形も違うんですが、、、

 

手に入るチェーンスライダーがこれしかないので、、、仕方なく、、、なのですが、、、

 

でもこれで元気に走れるようになりましたので、、、良しとします。。。

 

 

スイングアームをまるごと外しましたので、、、リンクなど可動部分にはグリスアップをして元に戻し、、、

 

作業は完了しました。。。

 

すみません、、、お待たせをいたしました。。。

 

 

 

 

 

最近の一国ですが、、、点検や整備、修理など、、、少しお時間をいただくような状況になっています。。。

 

なるべく早く作業は完了させるように努力はしていますが、、、重整備などの場合は1か月前後お預かりする事もございます。。。

 

申し訳ございませんが、、、余裕をもったスケジュールにてご入庫いただけると助かります。。。

 

 

 

 

 

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ゴールデンウィークお休みのお知らせ。。。ヤマハのニューモデル。。。そして、、、一国RACING GSX-R125は、、、

2022年04月28日 | よんみに

 

 

お正月がまだ、、、つい、、、この前って感じだったのに、、、

 

もうゴールデンウィークのお休みになってしまいました。。。

 

当店、一国オート販売のゴールデンウィークのお休みですが、、、

 

 

5月2日(月)から5月6日(金)までとさせていただきます。。。

 

お休み中は申し訳ありませんがご不便をおかけいたしますが、、、宜しくお願い致します。

 

 

 

ゴールデンウィーク直前というのに、、、

 

ヤマハから新型の発表がございます。。。

 

MT-07

MT-25

YZF-R25

N-MAX155

 

凄い! 4車種も発表しちゃっています!!!

 

この4車種、、、気になってしまった! 方はヤマハhpにて詳細を確認してください。。。

 

そして、、、

 

ご注文・ご予約は一国オート販売まで、、、宜しくお願いします。

 

 

www.ichikoku.com

 

一国RACING、、、

 

2022シーズンから 富士スピードウェイ ミニろく にショップとして参戦しています。。。

 

 

お客様チームとの2台体制で第1戦は、、、先日ご報告した通りの結果でしたが、、、

 

第1戦の13号車GSX-R125は、、、なんと、、、

 

 

レーサーなのに、、、忍者のごとく、、、音もなく忍び寄る???

 

ノーマルマフラーでの参戦でした。。。

 

レーサーを作り始めたばかりで、、、時間も無かったですからね。。。

 

 

 

ですが、、、

 

ジャン!!!

 

新たにレーシングマフラーを装着!!!

 

 

何用のかは聞いていませんが、、、

 

ア〇✖ポのサイレンサーに、、、

 

ホニャララのエキパイ、、、

 

をドッキング???

 

って言っていた様な、、、

 

 

でもこのマフラーに変更して、、、

 

青、どノーマル。 

緑、ノーマルマフラー&インジェクション調律。第1戦の仕様。 

赤、レーシングエグゾースト&インジェクション調律。

 

ウワッ、、、馬力もトルクも上がっちゃったらしいです。。。

 

という事で、、、

 

 

ウズウズ、、、ソワソワ、、、走りたくって、、、

 

富士スピードウェイのショートコースに試走に行っちゃったんだって。。。

 

 

 

本気、、、と書いて、、、マジ!!!

 

な、一国RACING、、、でした。。。

 

(今、、、この記事を老メカは書いていますが、、、今、この時間に、、、一国RACINGのメンバーは、、、ツクバサーキットのライセンスをオンライン講習で受験しています。。。ミニろくツクバ戦の為にマジで練習に行くみたいです。。。ハンパな事は無いようです。。。)

 

 

 

一国RACINGが使用している、、、

 

GSX-R125もマイナーチェンジがなされ、、、3月17日に2022モデルとして発表になっています。。。

 

 

もちろんGSX-R125も当店一国オート販売で取扱いしていますので、、、ご予約・ご注文宜しくお願いします。

 

 

 

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ハンダ付け、、、不得意なんですけど・・・

2022年04月21日 | 修理

 

以前よりメンテナンスでちょいちょい入庫している古~いバイクなんですが、、、

 

今回は、、、エンジンは掛るんだけど、、、ウインカーなどの灯火が使えないんです。。。 って故障で、、、

 

いろいろ調べていったら、、、

 

 

メインキーの裏の配線が、、、

 

 

1本切れちゃっていました。。。

 

↓ ここです。。。

 

 

キーをオンにすると、、、手前の赤線からこの切れてしまった茶色線に電気が流れてウインカーやホーン、ストップランプの系統に電気が流れるのですが、、、切れてしまったので作動が出来なくなってしまいました。。。

 

緑っぽいカス、、、緑青が噴いていますので、、、銅線が腐っちゃったのでしょう。。。

 

古~いバイクですからねええ、、、

 

 

 

さて、、、どうしようか??? ってオーナー様と相談し、、、

 

新品のキーシリンダーなんてとっくに販売終了ですし、、、50年も前のバイクですからねええ。。。

 

レプリカ部品も無いみたいだし、、、

 

で、、、電装部品の修理をしてくれそうな業者さんを当たってみたのですが、、、受けてくれるところも、、、無かった。。。(もっと探せばあるのかもしれないのですが、、、)

 

 

 

老メカ、、、あんまり乗り気ではなかったのですが、、、

 

 

分解して、、、

 

 

直す事にしました。。。

 

 

 

キーシリンダーから基盤を外して、、、

 

基盤には10本もの配線がハンダ付けされていますので、、、

 

 

10本の色の違う配線を用意し、、、

 

 

どこの接点に何色の線が付いていたのかを絵に書いたり、、、もちろん写真に残してもいます。。。

 

 

 

基板から古い配線をニッパで切り、、、

 

 

基盤に残った古いハンダをヤスリで平らに整えて、、、

 

 

ここからはハンダ付けになるのですが、、、

 

この作業って、、、得意!不得意、、、が現れる作業なのかなって思うのですが、、、

 

老メカは不得意! な作業のひとつになりますので、、、

 

初めから乗り気な作業ではなくって、、、専門の業者様に任せたかったのです。。。

 

 

ですが、、、そんなこと言っててもバイクが直りませんので、、、

 

 

直す事にしたのですが、、、

 

 

ヤスリで平らにした接点に真ん丸にハンダを盛って、、、

 

 

そこへ1本1本ハンダ付けして新しい配線を植えていきます。。。

 

 

うまく出来たかなあああ。。。

 

 

さあ~て、、、仕上げです。。。

 

保護チューブに通して、、、

 

 

基盤をキーシリンダーに戻します。。。

 

反対側はカプラを作るので、、、

 

 

端子を圧着し、、、

 

 

色を間違えない様に、、、カプラに挿入、、、

 

 

出来ました!!!

 

この手の作業って、、、気を使うんですよおおお。。。

 

ふぃ~~~、、、

 

疲れました。。。

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

原因を調べるのも、、、難解な症状でしたけど、、、

 

今回はなんとかうまく出来ましたが、、、

 

外していってら基盤が割れたり、、、

 

そんな想像がアタマを過るんです。。。

 

出来て良かった~~~

 

手ごわい修理でした。。。

 

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バイクセンサーオープンキャンペーン、、、総額1億円!キャッシュバックが始まっています。。。

2022年04月17日 | お知らせ

 

当店 一国オート販売 と 一国サイクルワークス が加盟してる、、、

 

バイクの検索サイトですが、、、

 

 

4月12日にバイクセンサーとしてリニューアルオープンしました!!!

 

そのバイクセンサーのオープンキャンペーンが、、、

 

 

総額1億円!キャッシュバックキャンペーンをしています!!!

 

 

バイクセンサーから問い合わせをし、、、バイクをご購入!ご成約!で、、、

 

最大2万円のキャッシュバック!!!

 

10人に1人は最大10万円に増額!!!

 

大盤振る舞いなキャンペーンですね!!!

 

当店、一国オート販売と一国サイクルワークス が掲載している新車&中古車を、、、

 

 

バイクセンサーからお問い合わせいただき、、、ご成約いただけるとこのキャンペーンにてキャッシュがいただけちゃうんです、、、素敵じゃないですか。。。

 

MAXが 総額1億円! ですので、、、いつまで?何台まで?というのが今のところ始まったばかりですので解りませんが、、、

 

一国オート販売と一国サイクルワークスの新車&中古車を買っちゃってください!!!

 

チャンスです!!!

 

 

 

詳しくは ↓ バイクセンサーのページで確認してください。。。

BDSバイクセンサー | 中古バイク情報 (bds-bikesensor.net)

 

 

↓ 一国オート販売と一国サイクルワークスの新車&中古車の在庫登録車はこちらのページに掲載しています。

神奈川県/横浜市鶴見区の販売店一覧 | BDSバイクセンサー (bds-bikesensor.net)

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

こちらの総額1億円!キャンペーンが始まってから、、、

 

遠方からの問い合わせやご成約が増えています。。。

 

バイクを買おうかな?って方には今が買い時じゃないですかね。。。

 

 

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YZF-R15M、、、ミニろくレポート。。。

2022年04月10日 | 新製品

 

 

これ~いいですねええ。。。

 

 

クイックシフターが標準装備です。。。

 

って事は、、、クラッチレバーを握らなくてもシフトアップが可能って事かな。。。

 

スリッパークラッチも入っているので、、、シフトダウン時に少々の無理も利いてくれるし。。。

 

 

カラーリングは往年のヤマハカラーが蘇ってきました。。。

 

 

 

 

 

オーナー様 お待たせいたしました。。。

 

やっと入荷しました。。。

 

カッコイイ~~~

 

キレイなバイクですね。。。

 

 

 

 

クイックシフターって、、、チェンジペダルでアップするだけでギアがカワッチャウって事ですよね。。。

 

タイムを削るには欲しい装備なのかも???

 

ミニろくマシンにいいなあ。。。。。。。

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

 

さて、、、当店のミニろくですが、、、

 

 

2022ミニろくシリーズの当店の3/19第一戦参戦はというと、、、

 

 

13号車GSX-R125は、、、125-ⅰクラスで2位! 初出場初表彰台をゲット!!

 

 

次は真ん中! 一番高い所を狙うぞ!! って意気込んでいました。。。

 

 

159号車YZF-R15はというと、、、13号車とは出場クラスが違いますので直接の比較にはなりませんが、、、

 

 

Super Globalクラス 6位!!!でした。。。

 

総合成績では、、、

 

159号車YZF-R15 10位 /27台中

13号車GSX-R125 14位 /27台中

 

いぶし銀の走り!!!毎シーズン戦っている159号車の方が上でしたね。。。

 

両車ともにノートラブル、ノー転倒 で走る事が出来ましたので、、、この先の成績を望むのなら、、、やっぱり練習でしょうか。。。

 

レース内容は雨もありましたので、、、レース中にレインタイヤのホイールに交換したり、、、と、、、耐久ならではのレースを戦った様です。。。

 

老メカは店を営業していましたので、、、詳しい内容は解らないですが、、、

 

サーキットにいた当店スタッフブログには写真とレポートがアップされていますので、、、興味おありの方は ↓ こちらをクリックしてみて下さい。。。

 

一国サイクルワークスジュンブログ

https://blog.goo.ne.jp/ichikoku_jun/e/7b99276bf8d9decd561a3ac442627c8e

 

 

↓ ミニろくhpです。。。

http://www.japan-racing.jp/fsw/mini6.html

↓ ミニろく2022第一戦の結果です。。。

http://www.japan-racing.jp/fsw/22/22_m6_1.htm

 

さて次戦は7/3第三戦ショートコース戦に出場予定になります。。。

 

その次は、、、8/28筑波サーキット戦、、、11/27富士レーシングコース戦と続きます。。。

 

今年は2台の出場ですので、、、楽しみも2倍!ですね。。。 

 

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最近の老メカは、、、 ミニが好きなのが解っちゃいます???

2022年04月04日 | よんみに

 

さてさて、、、

 

最近の老メカはというと、、、

 

縦エンジンのオーナー様が、、、

 

ヨシムラのカムを入れて~~~

 

 

って、、、お仕事をいただきまして、、、

 

 

縦エンジンのカムを外すって作業は、、、ヘッドの締め付けナットを外し、、、カムキャリアを外さないとカムシャフトの交換が出来ないんです。。。

 

 

って事は、、、シリンダーヘッドとシリンダーが一度緩むって事になりますので、、、

 

 

シリンダーヘッドガスケットやシリンダーベースパッキンを交換しないと、、、

 

 

圧縮漏れやオイル漏れが発生する事もありますよ、、、

 

 

ってオーナー様にお伝えしたら、、、

 

 

ピストンリングを新品にしたいなあああ、、、って ポツリと、、、

 

 

バイク好きの正常な思考回路、、、

 

 

なのかもですね。。。

 

 

オーナー様はカムシャフトだけを簡単に交換が出来るのかな、、、

 

 

って思っていたみたいなんですけどね。。。

 

まあまあな作業になっちゃいました。。。

 

 

ピストンリングを新品にするのだからカーボンぐらいはキレイに落として組まないとですよね。。。

 

 

燃焼室のカーボンも落としましたよ。。。

 

というお仕事をしたり、、、

 

 

 

また、、、時間が空いている時には、、、

 

 

組みかけの横エンジンを始めたり、、、

 

 

キャブレターですが、、、

 

 

磨くと光るんです。。。

 

 

もっと時間をかければもっともっと光るんですけど、、、

 

 

遊んでいるように見えちゃいますから、、、

 

 

ほどほどにしておきます。。。

 

今のバイクには無いキャブレター、、、自分の好みにジェットを組み替えたりして、、、楽しかったり苦しんだりセッティングをしたり、、、キャブレターって魅力があるんですよ。。。

 

あんまりキャブを磨く人っていないかもしれませんが、、、ちょっとだけ磨いちゃいました。。。

 

 

 

さ~て、、、

 

 

このバイクです。。。

 

また問題が、、、

 

 

なかなか決まりませんねえ。。。

 

 

スカッと走らせたいんですけど。。。

 

 

 

 

老メカの最近のお仕事でした。。。

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

この前ですが、、、

 

老メカが勝手の仕入れちゃったマイティちゃんですが、、、

 

 

陸送で入庫したのですが、、、

 

あれッ?

 

サイクルワークスに取られちゃいました。。。

 

 

めったに見る事が出来ない希少車ですからねええ。。。

 

サイクルワークスウメシマが 💦(-_-;)

 

ですので、、、現在はサイクルワークスショールームに展示してありますので、、、

 

気になる方はサイクルワークスにどうぞ。。。

 

 

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クロスカブ110とスーパーカブ110 発売! V-ストローム250即納が出来ます。。。

2022年03月28日 | 新製品

 

ホンダ、、、本日発表!!!

 

クロスカブ110とスーパーカブ110!

 

新型発売!!!

 

クロスカブ110

 

クロスカブ110くまモン

 

スーパーカブ110

 

新型の特徴は、、、

 

★ 前輪ディスクブレーキ&ABS

★ キャストホイール&チューブレスタイヤ

★ メーター内にギアポジションや時計

★ 新排出ガス規制クリア

 

新型クロスカブ110&スーパーカブ110は欲しいな、、、って思う装備が追加され進化しました。。。

 

発売日は4月14日、、、

 

クロスカブ110      メーカー希望小売価 363000円

クロスカブ110 くまモン メーカー希望小売価 374000円

スーパーカブ110     メーカー希望小売価 302500円

 

お値段も少し進化しちゃいましたが、、、納得の進化?ですね。。。

 

もうすぐ発売になりますが、、、すぐに入荷してくれれば良いのですが、、、またお客様をお待たせするような入荷状況にならなければ、、、と、、、ちょっと心配になってしまいます。。。

 

 

新型クロスカブ110&スーパーカブ110のお知らせでした。。。

 

詳しくはホンダhpで確認してください。。。

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

今、、、人気の旅バイクです。。。

 

あら、、、

 

もう入荷しない??? って言われていたのに、、、

 

 

えッ!

 

入っちゃいました。。。

 

 

V-ストローム250ABS 

 

パールネブラーブラック/ソリッドダズリンクールイエロー

 

 

店頭展示中!!!

 

お急ぎの方には数日で納車が出来ますので、、、お問い合わせください。。。

 

 

 

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二輪車の ETC限定の割引 がスタート!!!

2022年03月27日 | お知らせ

 

二輪車の ETC限定の割引がスタートするみたいですよ~~~。。。

 

 

土・日・祝日の利用限定、、、

 

100Kmを超える走行を対象に37.5%割引になる様です。。。

 

長距離ツーリングに出るのなら、、、これはお得です。。。

 

事前に登録が必要ですので、、、

 

↓ NEXCO中日本さんのhp、速旅のページで詳しくは確認を。。。

 

旅行・ドライブ | 速旅(はやたび)ドライブプラン【高速道路割引・定額乗り放題】‐NEXCO中日本 (c-nexco.co.jp)

 

 

 

 

ETC車載器をまだ装着していない方がいましたら、、、

 

 

10000円割引のキャンペーンにてお得にETC車載器を取り付けが出来ますよ。。。

 

詳しくは ↓ 首都高速株式会社様hpで確認を。。。

 

はじめトク?ETC助成金キャンペーン | ETC2.0くん PORTAL SITE (shutoko.jp)

 

ETC車載器の取付については、、、

 

ご相談ください。。。

 

お得なキャンペーンのお知らせでした。。。

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

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ダックス125、、、正式に発表になりました。。。

2022年03月24日 | 新製品

 

3月24日、、、

 

本日のお昼くらいに、、、

 

今人気爆発中の、、、

 

 

DAX125が正式に発表になりました。。。

 

 

発売は7月21日からなんですが、、、

 

ちょっと早めの発表です。。。

 

カラーは2色、、、

 

パールカデットグレー

 

パールネビュラレッド

 

こちらの2色で発売になります。。。

 

 

価格は、、、

メーカー希望小売価格

¥440000-(消費税含む)

 

ご予約承り中になるのですが、、、

 

あまりいっぱい入って来ない???のかなあ。。。

 

たぶん長期の入荷待ちになると思いますが、、、ご興味ある方はご連絡ください。。。

 

 

ダックス125の実車をご覧になりたい方は、、、明日から始まる 東京モーターサイクルショー に足を運んで見て下さい。。。

 

 

話題沸騰!!!最新型 ダックス125 のお知らせでした。。。

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

ウワッ、、、懐かしいですねええ。。。ダックス。。。

 

ダックス50、70が最初に発売されたのが、、、

 

1969年発売。。。

 

自動遠心3速のこの型になるのかな。。。

 

そしてハンドクラッチ4速やサスペンションが改良になったりとマイナーチェンジを幾度も、、、

 

そして1981年に販売終了になり、、、

 

 

1995年に再販されたのが ↑ こちらの型になります。。。

 

というダックスの歴史ですが、、、(ホンダhpにアーカイブというページがありますので、そちらを見ていただいたり、、、ウィキペディアでも歴史を知る事が出来ますよ。)

 

変わり種でノーティダックスとかマイティダックスというダックスもありましたね。。。

 

マイティダックスST90

 

老メカは今まで2台のダックスを乗った車歴があるのですが、、、マイティダックスは縁が無かったですねええ。。。

 

 

なので、、、

 

マイティダックスの、、、

 

 

中古車ですが、、、

 

気になっちゃいましたので、、、

 

 

社長、、、すみません、、、

 

勝手に仕入れちゃいました。。。

 

1972マイティダックスST90、、、

 

興味ある方は近日中に入庫しますので、、、見に来てください。。。

 

 

 

ダックス、、、

 

老メカには懐かしい言葉の響きですねえええ。。。

 

老メカ、、、4リッターモンキーとゴリラにも長く乗っていた車歴があります。。。横エンジンのバイクに乗っていた年月は、、、何年だろう、、、超長いです。。。(CRF70も乗ってました、これも横エンジンですね)

 

ダックス。。。

ダックス。。。

ダックス。。。

ダックス。。。

 

 

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世界初公開! ダックス125!

2022年03月19日 | バイクのお話し

 

3月25日から東京モーターサイクルショーです。。。

 

ホンダのニュースリリースでは、、、

 

世界初公開!

 

HAWK11! ダックス125 !

 

ダックス125

 

ダックス125の写真が掲載されていました。。。

 

↓ ホンダhpニュースリリースのページです。

Honda | 「第38回 大阪モーターサイクルショー2022」「第49回 東京モーターサイクルショー」「第1回 名古屋モーターサイクルショー」Hondaブース出展概要について

 

そしてこのニュースリリースには、、、

 

スーパーカブ110

 

スーパーカブ110も内容新たにモデルチェンジですかね?

 

市販予定車と書いてありますので、、、世界初公開のHAWK11とダックス125 、そしてスーパーカブ110は今年発売になるのでしょうか???

 

このスーパーカブ110は、、、ABS採用前輪ディスクブレーキ、キャストホイール&チューブレスタイヤと、、、豪華装備のカブに変身しています。。。

 

そしてホンダニュースリリースには関連リンクとして ↓ が貼られていました。。。

 

<Hondaモーターサイクルショー2022 特設サイト>

Honda MOTORCYCLE SHOW 2022 | Honda | バイク (hondago-bikerental.jp)

 

この特設サイトでは バーチャルショールームやモデルラインナップで各新型車を見る事が出来ましたよ。。。

 

ダックス125、、、世界初公開はもちろん興味津々! でしたが、、、

 

老メカはこちらに注目しちゃいました。。。

 

バーチャルショールームを開き、、、

 

下の方に進むと、、、

 

クロスカブ110が、、、

 

そのクロスカブ110をよく見ると、、、

 

スーパーカブ110同様にディスクブレーキ、キャストホイールのクロスカブ110が掲載されているではありませんか。。。

 

クロスカブ110も新型に変わり市販予定なのか???

 

 

 

 

 

各メーカー、、、いろいろ新型が発売になりそうな2022年、、、要注目の年になる、、、のかな。。。

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

ダックス125、、、

 

老メカは今年65(言っちゃった)になるのですが、、、

 

昭和48年かな、、、16の時に原付免許を取得し、、、一番初めに買ったバイクが ダックス50 でした。。。

 

ノークラ3速の中古車でしたが、、、クラスのみんなと良く走りに行きましたよ。。。三浦とか相模湖とか箱根とか。。。

 

で、、、平成元年にまたダックス70を手に入れて、、、このダックス70では北海道にも行った思い出があります。。。

 

そして令和4年、、、ダックス125発売ですか???

 

。。。

 

 

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3月19日、、、ミニろくです。。。

2022年03月18日 | よんみに

 

 

 

明日、3月19日はミニろく第1戦ショートコース戦です。。。

 

2022シーズンのミニろくは、、、

 

 

いつもいつもの159号車YZF-R15はもちろんスーパーグローバルクラスに参戦いたします。。。

 

 

タイヤも本番タイヤに交換したり、、、

 

 

用意も余裕を持って終わらせていました。。。

 

 

そして、、、

 

2022シリーズから初参戦する、、、

 

 

13号車 GSX-R125 で、、、

 

125-I という改造制限の緩いクラスに参戦いたします。。。(スーパーグローバルは指定された部分以外は無改造)

 

 

急遽、、、本年より新車の車体からマシンを作ったり、、、

 

 

富士のライセンスを取得、練習に出かけたり、、、

 

 

と、、、やる時は 本気! な13号車になります。。。

 

159号車は歴史あるお客様主体のチーム、、、

 

で、、、13号車はオール一国! 純粋に一国! 一国ワークス! になります。。。

 

カッコ悪いレースは出来ませんが、、、

 

初参戦ですし (-_-;)💦

 

レースに出た事も無いライダーもいますし (-_-;)💦

 

ピットメカももちろん初サーキットだったり (-_-;)💦 します。。。

 

順位はともかく、、、先輩チーム様の胸を借りて完走目指して頑張っていただきたいですね。。。(他人事の様に書く老メカです)

 

 

 

明日のお天気ですが、、、

 

超雨男として知られる13号車チーム代表の期待を裏切る?

 

 

ドライ予想!

 

さあ、、、明日の6時間耐久レース、、、

 

ますます楽しみになってきました。。。

 

 

興味のある方は、、、

↓ ミニろく主催者hpです。

http://www.japan-racing.jp/fsw/mini6.html

 

↓ ミニろく第1戦エントリー表になります。。。

FSWミニろく2022結果表 (japan-racing.jp)

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

一国RACING 13号車 のこだわり? は、、、オール一国という事なので、、、

 

3月19日の一国サイクルワークスの店舗は休業になります。。。

 

そして一国オート販売ですが、、、

 

こちらからもレースに参加するスタッフがおりますので、、、老メカのみで店舗オープンいたします。。。

 

ご来店お待ちいたしますが、、、ひとりでの対応ですので行き渡らない部分もあるかもしれません。。。

 

ご迷惑をおかけいたしますが宜しくお願いします。

 

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グリスは大事です。。。

2022年03月13日 | メンテナンス

 

 

2月21日に老メカが書いた グリスは、、、 ってブログ記事のつづきになりますが、、、

 

その時はフロントホイール、アクスル廻りのグリスについてでしたが、、、

 

今回はスクーターのリアホイールを取る付ける時に、、、

 

これは今まで誰にも言ったことは無い、、、グリスアップになります。。。

 

単純に聞かれた事も無いし、、、そんなに言う事でも無いので、、、言って無いだけなのですが、、、

 

たぶん気になるメカの方はやっているんだろうとは思うのですが、、、

 

という部分になります。。。

 

 

スクーターのリアタイヤの交換で、、、

 

ホイールを外し、、、そして取り付ける時ですが、、、

 

 

スクーターのリアホイールのハブですが、、、

 

 

ドライブシャフトには動力をホイールに伝える為に、、、

 

 

スプラインというギザギザの加工がされていて、、、

 

そのギザギザが、、、

 

 

相手側であるホイールの中心にもきちんと嵌る様に加工がされています。。。

 

 

取り付けは ↑ の赤矢印の様にはめ込むんですが、、、

 

何を言いたいのかっていうと、、、

 

このスプラインの部分がサビてホイールを外す事が困難!に。。。

 

という体験をたくさんしてきています。。。

 

 

ので、、、このスプラインに、、、

 

 

ほんのちょっとですがグリスを塗るのが、、、

(あまりにもグリスを塗り過ぎるとブレーキに廻ってしまいブレーキが効かない!って事になるので、、、ほんの少~し薄く塗ります)

 

老メカの作業のひとコマになるのですが、、、

 

また、、、次回も自分がホイールを外す、、、かもしれませんので、、、

 

その時の為にも。。。

 

 

というグリスのお話しでした。。。

 

 

(テツ君、老メカはこんな事をやってるんです。シャフトのスプラインに塗るのではなく、何故ホイール側に塗るのかは、、、ホイールを嵌めた時に余ったグリスがブレーキパネルに落ちない様に、ホイールのスプラインに塗っています。シャフトに塗るとホイールを嵌めた時にグリスをかき落してしまいますからね。)

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

 

スプラインに嵌っている部分って面接触、線接触なので接触面積が大きく、、、ちょっとでもサビると抜く事が困難になり、、、

 

抜くためにはプーラーを使ったり、、、ハンマーで叩いたり、、、って作業をする事もあり、、、

 

老メカの今までの経験では、、、どうしてもホイールを外す事が出来ず! 車体にホイールが付いているまんまでタイヤのみを交換した経験もあります(お客様はそれでも良いという了解をいただき、タイヤのみ交換をしました)。。。

 

この様な作業は当然やり難いですし、、、その後はブレーキなどの分解整備も出来ないかもしれませんね。。。

 

 

 

原付二種やビッグスクーターでは、、、

 

 

ホイール右側にこの様なブラケットが装着されていまして、、、マフラーやリアサスが取り付けられています。。。

 

で、、、このブラケットのドライブシャフトとの嵌る部分にはベアリングが入っていて、、、

 

 

ここがめっちゃ取れない事があるんです。。。

ある機種は高確率でこのブラケットが外す事が出来なく、、、プーラーを使ったりで、、、やっと取り外す! 事があります)

 

苦しむんだよなああ。。。

 

なぜ取れないのかは、、、やっぱりサビが原因と思われまして、、、

 

じゃあ、、、ってする事は、、、

 

その後の為にも、、、組み付け時にはグリス塗布しかないですね。。。

 

。。。

 

 

 

 

今回の記事の最初のこのバイクですが、、、

 

 

タイヤを交換し、、、ホイールを車体に装着し、、、最後にマフラーを取り付けるのですが、、、

 

マフラーの取付ボルトを観察すると、、、

 

 

もう、、、これはサビているとしか表現が出来ないですね。。。

 

ですので、、、

 

 

この様にしてから老メカは組み付けるのです。。。

 

自己防衛です。。。

 

 

 

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