ヤマハのオフロード用競技モデルの受注が、、、本日８月３０日ＰＭ２：００より開始いたしました。。。
ＹＺシリーズ、ＴＴＲ１２５シリーズ、ＰＷ５０ の２０２４モデルのご注文承り中になります。。。
ご注文お待ちいたします。。。
↓ ヤマハｈｐ、ラインナップのページです。
ラインナップ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機 (yamaha-motor.co.jp)
Mツー様、さっそくのご注文ありがとうございます。
PM2：00、受注開始と同時に入力致しました。。。
本日発表！！！
ホンダ モンキー１２５ がカラーチェンジになりました。。。
新型２０２４モデルのモンキー１２５ですが、、、
こちらの３色になります。。。
パールネビュラレッド
バナナイエロー
パールシャイニングブラック
主要諸元や価格は変わらず、、、カラーのみの変更になります。。。
発売は ９月２１日 から、、、只今ご予約承り中になります。。。
２０２４モデルモンキー１２５のお知らせでした。。。
スズキの新型が早速入荷いたしました。。。
Ｖ-ストローム２５０ＳＸ
イエローがスズキのイメージカラーですが、、、
う～ん、オレンジもお似合いですねええ。。。
このクチバシがスズキらしいです。。。
ＳＸとは、、、スポーツクロスオーバー、、、
街を駆け抜け、ツーリング先のワインディングロードや
未舗装路を自由に楽しむ。
次はもう少し離れた場所へ。
思いのままに遊ぶ。（スズキｈｐより）
エンジンはコンパクトに仕上がっているスズキお得意の油冷。。。
セミブロック調パターンのタイヤ、、、未舗装路に踏み込みたくなるタイヤです。。。
Ｖ-ストローム２５０ＳＸ、、、本格的なオフロードバイクではありませんが、、、ちょっと山へ、ちょっと峠へ、ちょっとキャンプに、、、フラットダートなら喜んで！！！ そんな使い方がお似合いのバイクでは。。。
新型Ｖ-ストローム２５０ＳＸ、、、只今ご予約承り中になります。。。
お問い合わせお待ち申し上げます。。。
あッ、ありがとうございます！
早速のお買い上げ！
こちらのパールブレイズオレンジのＳＸ、、、売約済みとなりました。。。
次回入荷のＳＸは チャンピオンイエローNo.2 が近々に入荷予定です。。。
まだ発売初期で入荷が少ないですが、、、チャンピオンイエローNo.2はどうでしょうか？？？
入荷いたしましたら即納！ ガンバリます。。。
臨時休業のお知らせです。
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
８月２７日（日）ですが、誠に申し訳ございませんが、
一国オート販売
一国サイクルワークス
両店ともに臨時休業とさせていただきます。
ご迷惑をお掛けいたしますが何卒よろしくお願い致します。
老メカ、、、北海道のお土産を持ってサイクルワークスに行くと、、、
８月２７日のミニろくツクバ戦に向けてのマシンの入念な調整がされていました。。。
チーフメカ曰く、、、『エンジンって難しくも楽しい！』と申しておりました。。。
インテークチャンバー、、、こんな小さなパーツひとつ外してメクラにしただけでも、、、
エンジンの出力グラフが乱れてしまうんだそうです。。。
この乱れを消そう！ さらなる出力アップを絞り出そう！として、、、空燃比や点火時期を変更しても、、、消せなかった！！！ と。。。
大きくしたらどうなんですかね？？？
う～ん、、、エンジンって楽しいですね。。。
さて、、、老メカですが、、、
北海道激走？ツーリングから帰って来てのお仕事は、、、
また好きなモンキーをいじりだしています。。。
う～ん、、、このおむすびは ？ｃｃ になっているのかな？？？
いじってあるモンキーって中身を見ないと解りませんので、、、バラします。。。
お待たせいたしました。。。
夏休みが終わり本日８/１７（木）より当店 一国オート販売は営業再開しています。。。
これからも、どしどしと、、、バイクの事なら！！！
宜しくお願いいたします。。。
今朝は糠平の温泉ホテルをスタートしました。
白樺の並木が左右に、キレイな気持ち良い道を。
まず向かったのは、
三国峠に。
眼下には雄大な樹海が広がります。
さて次はどこに？
ナイタイに行きました。
ナイタイ、久しぶりに来ましたが変わっちゃってましたね。
テラスが出来ていて、以前とは様変わりしていました。
そして、
音更まで戻り白樺並木を見て、、、
と、近場で遊んでいたら、あら！こんな時間に！
ということで、今夜のフェリーに乗らなければ、
その前に、仕上げに、
ジンギスカンを食べにたこやさんに行きました。
ジンギスカン、
ハラミ、
さらに追加で
カルビ！
すみません、カルビがやっぱり間違いないなかったです。
うまし！
今年、遊んじゃいました！
やっぱり北海道は裏切らないですね！
また木曜日からお仕事です。
帰ります！
フレベツ林道を出るとまん前が阿寒湖なのですが、すみません阿寒湖の湖畔に立ち寄るのを忘れてすぐにオンネトーに向かってしまった老メカです。
コースは阿寒湖⇒足寄 ですが、まっすぐ国道を走ってもねえ。
なのでオンネトーに立ち寄ります。
オンネトー、雌阿寒岳がキレイです。
オンネトーから先の道は国道と平行して足寄方面に螺湾まで走れますからね。
そして、、、
ダートもあるんです！
オフ車乗ってればこの道を選んじゃうよね。
足寄手前にて、久しぶりのとうもろこし、うまし！
昨日は北太平洋シーサイドラインを気持ち良く完走。
そして宿泊地は釧路に。
今日のコースは、、、あんまり決めても無いんですけど、朝地図を見て決定しました。お気楽なひとり旅ですからねえ。
ですがその前に釧路に来たので素通りは出来ません。
一緒に走り、泊まり、楽しく飲んだ仲間のお墓参りを。
若くして故郷の白糠に眠っていますので、会いに来ました。
さて今日ですが、釧路発、阿寒湖、足寄、上士幌、糠平までのコースにしました。
まだ阿寒湖手前ですがちょっと寄り道しました。
砂利多めで走りずらかった〰️～☺️
身障者初心者老人ライダー、スタンディングが出来ないので、ボディバランスだけで走ってます、転倒無し。
ミスコース2回あり。
天気も良くなってきました！
次、これからオンネトーに向かいます！
北太平洋シーサイドラインを走行中です。。。
中標津から根室、花咲、霧多布に。
霧多布岬です。
野生のラッコを見る？(かなり遠い)ラッコなのか？
その後、浜中町の浜を走行するも、
荒れているのと満潮近いので、波打ち際の美味しいところを走れませんでした。
残念。
昨日に引き続き曇り、昼までは小雨も。
とにかく寒いです。20℃を切っている？
川湯温泉街をあとにして、まだ諦めが付かない老メカは、、、川湯温泉駅にあった銭湯を思い出しました。
以前、お正月ツーリングで入った、、、たしか？つつじの湯。
探して行きましたが？あれ？地元の方しか入れない温泉になっています！
ちょうなんくん、ゴリラでお正月に入ったよねえ。。。
もー、いいや！温泉は。
なのでお気に入りの場所 津別峠 の絶景を見に向かいますが、
その前にもう一本林道入っちゃおうかな、、、
池の湯林道
この吸い込まれるような直線と大きめなカーブが魅力、林道中央部はツイスティ、テクニカルな所も。
大雨の影響か？ガレ場もありましたが、初心者の老メカに通行可能でした。
以前650では、超高速の林道と記憶していて、お気に入りの一本です。
超高速、イコール路面はフラット、初心者でも走れる、です。
今の老メカは超初心者ですので。
この林道は国道から屈斜路湖に下りられる近道でもあります。(っていう言い訳をつけて、入りました)
その後は津別峠へ、、、
あれ？山の上は、ガスってますねえ？
これでは峠の展望台からの絶景は無理ですかね？
今日はお天気からは見放されていますので、無理に行ってもたぶん見えないって思いますので、止めときます。
という、、、オイル交換から始まってのゆるーい一日です。
今日の宿泊地 中標津 に向かいます。
予約していたホテルですが、着いて受付を済ませて説明を聞いていたら、、、
なんと！ 温泉 がありました！
温泉に見放されていたついてない老メカに最後に温泉のプレゼントが？
良いこともありますねえ。
モアンの湯、露天風呂まで入ることがでしました。
今日の走行距離 193キロ
オイル交換後はどこに行こうか？考えてたらのですが、温泉？も良いかなと思い、びほろ温泉を覗いたのですが、駐車場はいっぱいで浴槽も混んでいるのが、、、想像で来ます。。。
では違う温泉をと、進んで、美幌峠を下りました。
林道好きな方はご存知か知れませんが、下りるとそこには林道の入り口が。
屈斜路湖畔林道
禁断の林道。
もう入るしかないですね。
ぬかるみにはタイヤ跡がありました。
ビッグオフでしょうか？
この林道は屈斜路湖畔をトレースするので、高低差も無いので、初心者お勧め林道です。
老メカ、初心者ですのでちょっと失礼。
林道を出てから温泉を探しに川湯温泉に行ったのですが、
あれ？
旅館やホテルが廃墟に！
残念、温泉はあきらめます。
あさのルーティンから、
そして今日のお天気は、
曇り、小雨ですので、知床に行こうか？とも思いましたが、
その前に、、、
ホームセンターで購入、
オイル交換を。
2000キロも走ってますからねえ。
北見ホテル着はPM9:30。
またまたチェックインタイムオーバー(自分で決めた時間です)。
宗谷岬の出発が3:30ですので、ここ宗谷岬から300キロの北見までを2時間半で走るのは絶対無理ですね。
夜走って思ったのは、、、
ガソリンスタンドが小さな町では夕方6時で閉店してしまうことです。
宗谷では最北端給油証明を貰うのでみんなガソリンを入れるでしょうが、
その後南下するも紋別まで夜間営業しているスタンドかな無い！んです。
なので燃費と航続距離、次のスタンドなどを気にかけて走らないと夜間はガス欠になる事も。
以前は650に乗っていましてビッグタンクを装着、航続距離は350キロくらいはあったので全く気にもしてなかったのですが、、、。
ヤバイっす！
現在5:08、浜頓別走行中、雨☔のためカッパを着ています。
今日の宿泊地の北見まで210キロもあります！
昨日に続いて今日もチェックタイムオーバー確定です。！
距離の感覚がまったく無い！
夜になると🚙のスピードが速くなります。
230なのでギリギリです、ついていくのが。
安全に速く❗
(今回のツーリングブログはリアルタイムアップです)
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