今月は、お花見会とは別に通常の運転会も行われました。さすがに2度目の開催であったので、少人数での運転会となりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/38/25095066e250106cfb2a47d552c6141a.jpg)
クリーニング列車?
レイアウトを組み立てた後、K野氏が余っていた素材で製作した『クリーニングカー』でレール頭面の清掃を行いました。アルコールを染み込ませたフェルト布(?)を真鍮棒に蒔きつけ、機関車で牽引するだけの簡単な構造ですが、これが意外と汚れを落すんですよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/10/215b2055a506a7d673906ca6eab15071.jpg)
先頃やっと発売された天賞堂の9600型を重連で楽しまれたI藤氏。さすが『九州』に拘るだけあって、製品では表現されていない部分の加工を行われておりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/af/d4b1d74590eda3c0d10d6e7aea8e8011.jpg)
九州ではキャブ下の点検窓を撤去しており、製品では点検蓋を表現している事に不満を持たれ、思い切って穴あけ加工を行いました。
ちょっと、キャブのダイキャスト部分の厚みが気になりますが、完成後の姿が楽しみですね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/1d/34690890791f3233e772d3cd9430743c.jpg)
参加人数が少ない分、車両もも少なく外ヤードは搬入しませんでした。次回は賑やかに行きたいですね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/d1/696d79a565b596e76d585b35d8ef8662.jpg)
天プラ Vs 富
参加者が少ない事をいい事に、私は本線を全て占領して自分の車両を走らせてしまいました。画像では判りませんが、同一方向に走らせ山陽緩行区間の複々線をイメージしてみました。
ところで会員の皆様、そろそろ競作の期限が近付いていますが、大丈夫ですか?
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クリーニング列車?
レイアウトを組み立てた後、K野氏が余っていた素材で製作した『クリーニングカー』でレール頭面の清掃を行いました。アルコールを染み込ませたフェルト布(?)を真鍮棒に蒔きつけ、機関車で牽引するだけの簡単な構造ですが、これが意外と汚れを落すんですよ。
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先頃やっと発売された天賞堂の9600型を重連で楽しまれたI藤氏。さすが『九州』に拘るだけあって、製品では表現されていない部分の加工を行われておりました。
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九州ではキャブ下の点検窓を撤去しており、製品では点検蓋を表現している事に不満を持たれ、思い切って穴あけ加工を行いました。
ちょっと、キャブのダイキャスト部分の厚みが気になりますが、完成後の姿が楽しみですね…
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参加人数が少ない分、車両もも少なく外ヤードは搬入しませんでした。次回は賑やかに行きたいですね…
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天プラ Vs 富
参加者が少ない事をいい事に、私は本線を全て占領して自分の車両を走らせてしまいました。画像では判りませんが、同一方向に走らせ山陽緩行区間の複々線をイメージしてみました。
ところで会員の皆様、そろそろ競作の期限が近付いていますが、大丈夫ですか?