１０月例会

いつもより参加者の少なかった１０月例会。それでも８名の方が集まりました。
午前中にメンバーが集まれば、レイアウトを広げての運転…と考えていましたが、午前中には集まらず、予告通りの工作会となりました。



Ｋ村さんはネットオークションで激しい競り合い（？）で入手した一品を持参。走らせたかったそうですが、それは来月にお預け…



岩徳線沿線にお住まいのＫ野さんは旧型客車を持参。ＫＡＴＯよりオハ４７改装型が発売され、ＡＳＳＹの分売が行われたので、早速青色のオハ３５系に履かせています。
デッキの女子高生がいい雰囲気ですね。


加工後…

お次はＫＡＴＯのスハフ４２（改装型）。どこが加工してあるか、判りますか？


加工前…

比較のために加工前の写真を。テールランプが交換されています。これまでこのパーツは販売されていませんでしたが、最近エコーモデルより発売されたので、早速使用したとのことです。ほかにも加工した場所がありますよ…

事務局Ｉ藤は、このテールライトのパーツがなくて真鍮パイプから自作したのに…



事務局Ｉ藤も仕掛品を持参。ＪＲ九州の”かもめ＋みどり＋ハウステンボス”の１３連を目指して改造中。クモハ４８５はいずれもクハ４８１よりの改造です。側板をコの字にかき取ったのち入れ替えました。この方法ですと、ボディの剛性が保てるうえ、１両で出来ますので無駄がありません。屋根も同じ方法をとっています。



Ｉ田氏は以前から加工を進めていたターンテーブルを持参。あんまり加工が進んでいないとのことですが、ロック機構がほぼ完成していました。



もう一つ加工をしていたのは、蒸機の台枠。なんと、今時珍しい抜き落としのしていないドロップです。自分で穴を開けて抜いていくのですが、これは正に”修行”ですな…（笑）
これに車輪がはまり、ボイラーが載せられて蒸機のカタチになるのはいつになるのでしょうか？

来月１１月の例会は１８日です。持ち寄って走らせましょうね。

また、恒例の忘年会は１２月１日（土）です。
場所は、http://www.cusi.ne.jp/ibushigin/　です。