少し手前まで引き寄せて

　　　　2014年10月12日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　ＥＦ210　4　　1050レ

　1050レも来ました　釜の後に空コキが続いていたので　できるだけ空コキが目立たないように　少し引き寄せて写しました　このような写し方

は余りしないのですが　パンタグラフが強調されてなかなか好い感じです　これからはチョクチョクやってみようかな。

迂回貨物が来てくれた

　　　　2014年10月12日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　ＥＦ510　12　　9083レ

　そして待っていた北陸本線への迂回貨物9083レです　配6551レのスジで来ると思って待っていたのですが　少し遅い11時45分の通過でした

流石は迂回貨物です　空コキなどあろうはずは有りません　コンテナ満載で貨物列車らしい姿です。

雲が出て来て釜の顔に影が掛かってしまいました　配6551レ以外ここで富山の釜を順光で写せる機会が無いので残念です。

まさかまさかの好い天気

　ノロノロ台風も近畿（岸和田付近）に上陸してから急激にスピードを速め　今朝は青空が覗いていましたが　北風が寒気を運び込み肌寒

い一日になりました　明日の朝はもっと冷え込むそうなので　一枚着込まないと寒いかも知れません。

　今日から12日撮影分を続けます　高橋川踏切で1083レを写すと　今度はサントリーカーブに移り　上りの貨物列車を待ちました　しかし東

海道本線が不通の上　三連休と言う事もあり　撮影しているのは私一人でした　しかも何時もなら貨物列車の多い時間帯なのに一向に来

ません　しかし北陸へ向かう貨物は動いているので　一本も来ないはずは無いだろうと気長に待つ事にしました。


　　　　


　　　　2014年10月12日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　ＥＦ200　18　　9072レ

　漸くやって来た京都止まりの9072レ（本来は新鶴見行きの1072レのスジ）です　ＥＦ200 18号機の牽引でした。

空コキばかりかと思いきや　真ん中に申し訳程度のコンテナを乗せているだけ　しかし来ないよりはましでした。