![ハンドルを固定しているボルトを外す](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/43/0b9dc00cdaafcef1652bd8a94bfb3ec0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/85/090c22c85a9faed1fde3586f5259e693.jpg)
円柱を斜めに切ったような部品とボルトで構成されている。黒い三角形の部品は「引き上げ臼」というそうだ。
ボルトを締めこんでいくと,引き上げ臼が外側にずれていき,フロントフォーク内のパイプにがっちり固定される仕組みである。誰が考えたかしらないがよくできた仕組みである。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/48/9b9c752831946aa72b4c60d874d30254.jpg)
今回の作業に使う道具である。
上は36ミリまで対応できるモンキーレンチ。
下は今回特注(例によって無理矢理頼み込みただで)したレンチ。厚さ6ミリの鉄板端材に36ミリの四角い切り欠きを入れてある。昆虫の触角か,高圧電気を発する防犯グッズのように見える。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/d4/0876f22f80a1f4692b797249bb21f527.jpg)
上玉押しを特注レンチで固定し,ロックナットをモンキーレンチで外す。
上玉押しは薄いので,モンキーレンチが使えない。そこで特注レンチが必要となった訳である。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/cb/6668726ddf3f875a0ac6f0a4cdaa75af.jpg)
スペーサー2枚を取り除き,上玉押しを外す。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/f7/6ec199bad69119b63b21442403301cdb.jpg)
ベアリングはBBと同じでリテーナー式のベアリングである。おかげでぼろぼろ落ちることはない。
グリスが古いようなので灯油でクリーニング
後,新しいグリスを注油する。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/78/e1e6dcbe68c579a6d7de3e5313c5963d.jpg)
こちらもクリーニングする。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/b2/f30d646fa9341c7c23050cae7fad3880.jpg)
はみ出るくらいグリスを着けた下わんの様子。
黒いのはもともとのグリスの色。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/06/6dbad26699ee63a0a13a02fd8e736da5.jpg)
上玉押しとロックナットの締めあわせに注意を要する。
緩いとハンドルががたがたで,固いとハンドルが回らない。
次回はいよいよハンドル本体に手を着ける。
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