アンシェントホテル浅間軽井沢 心ゆくまで堪能しました。

週末は軽井沢のアンシェントホテルへ滞在してきました。

アンシェントホテル浅間軽井沢


新幹線の駅からはランドローバーシリーズ2でお出迎え。わがままを言ってツルヤまでドライブしていただき、ケーキやお土産を買ってからホテルに向かいました。




去年の個展の時にオーナーの田中さんをご紹介いただき、こちらのホテルの絵を3枚描きました。
このように素敵に飾っていただいています。そして、このホテルの全て違うコンセプトの個性あふれる13室の客室
その全てに絵を描いて欲しいと言っていただき、今回訪ねてきました。
新幹線の駅からも程近いので、行きやすいところですが、街中の雑踏を抜けて山の中の静寂の環境は素晴らしいものでした。
ロビーには大きな薪ストーブと天体望遠鏡があり、夜晴れていれば星空観察もできるそうです。（宿泊日は曇りでした）



ふた部屋に二人ずつ泊めていただき暖炉と床暖房で窓を開けていても暑いくらい。暖炉はいつまでも見ていられます。









様々なコンセプトの部屋を見せていただきイメージが膨らみます。



ホテルから歩いて15分くらいの滝までお散歩。この散歩道ではマスクを外して深呼吸できました。
滝のマイナスイオン、とても気持ちがいいです。この散歩道は夜ランタンを持って歩きましたが、道半ばでランタンを消して空を見上げると、静寂の中に曇り空がボーッと光って
木々が黒々と見えて印象的でした。


ホテルではツルヤで買ったケーキで少し早いですが息子の誕生日と二人の入学祝いを。







ガレージには1930年のシトロエンC6があり、息子がエンジンをかけさせてもらいアクセルを煽っていました。
初めて車のアクセルを踏んで感激していました。中は素敵にディスプレイされ、お酒や蓄音機の音楽を楽しめます。
夜もそこへ行き、暖炉の灯りでハイボールをいただきました。







素敵なディナーコースと素材も素晴らしい満足の朝食を楽しみました。
どれもお野菜や旬の素材が素晴らしく、心ゆくまで堪能しました。館内はほとんど貸切状態で、温泉や書斎なども楽しみました。



ホテルオリジナルジュエリーです。各部屋が色々な石の名前になっています。




これらが去年書かせていただいた水彩画。この場所に来ることができて感激でした。



そして山道をまたディフェンダーで送ってもらい駅まで。
夢のような時間と、素晴らしいホスピタリティ。
どうもありがとうございました。
これから絵に描いていきますね。

新製品レベル1/24ジャガーEタイプ 製作中4

2/25以来、久しぶりにジャガーの製作に戻りましょう。
レベルの新金型、ジャガーEタイプ、ホイールにFPPモデルのジャガー用ホイールを取り寄せしました。
こちらはまだ一つ在庫があります。


まずはXKエンジンを組み立てます。

少ないパーツでモールドみっちり。レベルのお家芸ですね。ヘッドカバーはメッキパーツで、金色の部分は最初にブリリアントオレンジを吹いてから金を塗り重ねています。
ヒロのプラグコードは雰囲気ということで。


足回りを塗り分けます。デフとブレーキが一体で、ここまで3パーツ。フェルナンドさんの編み込みホイール。

太いホイール取り付けボスは根元1ミリほど残して切り落とします。

そしてキットよりも車高が落ちるように軸に穴を開けます。


編み込みホイールはなぜか裏のセンターが出ていないので、センターに穴を開け直して金側線を長めに立てます。


軸を通してから足回りをシャーシに接着し、左右の車高の高さやトレッドを確認しながら瞬着で固定します。
この時ボディを被せて、タイヤの被り具合を左右で確認します。



これくらいの被り具合にしました。


ショックはシルバーを吹いてから、赤を筆塗りで塗り分けします。




下回りのロワーアームを接着。ここは位置を取りづらく、接着に手間取りました。
エンジンを搭載してマフラーの取り付け。マフラーはとても良いパーツですね。



ファイヤウォールとフレームの塗り分けです。それぞれ少ないパーツでモールドが素晴らしい。


フロントの足回り。こちらの軸は1ミリほど切り落としました。

ファイヤウォールを接着して、フレームの仮付け。


タイヤを思っている車高で瞬着で仮付け。外側からドリルで足回りに穴を開けます。



1ミリくらい車高の下がった位置に、真鍮線を立てました。


iPadの上で、4点接地に気をつけて接着します。

これくらいの車高。軸は落としましたが、タイヤ径は大きくなっています。







こんなスタンスです。タイヤはやや奥に引っ込むようにしています。


このエンジンは補機類がみっちり。それぞれランナーがついたまま切り出し、塗り分けしました。




デカールも細かく、いい感じのエンジンルームです。このあとまだパーツが追加されます。







レベルのジャガー、なかなか良いキットだと思います。

スポーツカーズモデリング 3Dパーツ 一部少数再販します。

絶版となっていたスポーツカーズモデリング3Dパーツを一部限定再販いたします。






これはエレールのジャガー用に設計したパーツですが、ホイールのシャーシ側の受けなど一部を改修すれば、
今発売中のレベルのジャガーにも使えるかもしれません。デカールはレーザーコピー製のものが付属します。
エンジンルーム内のディテールも使えるかもしれません。



ジャガー1337VC用3Dパーツ






こちらは5115WK用3Dパーツ。グンゼ対応ですが。今度出るレベルのジャガーEタイプのdhcにハードトップがついていれば使えるかもしれないですね。
こちらのセットにはエンジンのパーツはついていません。
オーバーフェンダーやホイール、エアベントなどのセットです。
5115WK 3Dパーツ

こちらは1/12オオタキ／童友社対応　ホンダS800、5穴ホイール、テールライト付き3Dセット。









ステアリングやホイール、テールライトなどのセットです。キットが見違えますよ。
1/12ホンダS800 3Dセット


問い合わせの多かったエンケイホイールも2セット再販します。
1/24日産エンケイホイール 3Dホイール




こちらはコブラ3Dパーツキャブレターセット





要望があったタミヤ対応300SLホイールスピンナーも5セット再販です。

いずれも少数の再販なので、欲しい方はチェックしてみてくださいね。

スポーツカーズモデリング62号、国産車特集 入稿しました。

今年の2冊目、自費制作の模型雑誌、スポーツカーズモデリング62号の発行です。
今回のスポーツカーズモデリングは、国産車特集。

オールカラー32ページ　1540円税／送料込み
ご予約はこちらから。

個人模型雑誌スポーツカーズモデリング　国産車特集　巻頭は日東／フジミのダットサンSR311。フル開閉にアレンジして、前期型のイメージで上品に仕上げ。
続いてフル開閉のケンメリGT-R、フル開閉R32GT-R愛車仕様、ホビーデザイントランスキットを使った、エンジンディテールが凄まじいパンデムZ、いすゞのハンドメイド117とベレットはこだわりのボディライン修正。サファリ240RSもフル開閉フルディテールに。
楽プラ1/32ハコスカGT-Rからは1500セダンとバンへの驚きのセミスクラッチ。
北米仕様5マイルバンパー改造の初代Z、レジンボディの2台目マキシマ北米仕様、童友社／山田のサニーエクセレントとコスモAPも素晴らしいフィニッシュで。
オオタキのクラウン2600、バンダイのTE71レビンから2ドアハードトップGTへの改造、ニチモ1/20スプリンターの超絶作品。
バンダイ1/24タウンエースとアオシマあいのりハイエースラブワゴン。KモデルマツダK360のバン改造、ハセガワスバル360のカスタムへ、バン改造。
童友社／山田のスバルR-2、アオシマセルボのフロンテクーペトリビュート、アリイのシティプロF、フジミの1/24ミラの低グレード戻しなどの多数の驚きのモデルたちをご紹介します。

今回もリアルな友人、ネットの友人など様々なモデラーの方のご協力で本が出来上がりました。感謝いたします。
来週末くらいの発行を目指します。よろしくお願いいたします。