47は細かいところの部品を付けていきます。
このキットはメタル部品やエッチングが充実していて、キットの部品だけで仕上がっていくのでとても楽が出来ます。
キット付属のエッチングのリヤフードのファスナー。
そしてテールの金属パイプ。エッチングの網もついています。
ここの網もエッチングが付属。タミヤのサフとクレオスのつや消し黒を吹いています。
メタルのフィラーキャップもキットのものを磨いて使用、無調整ではいりました。
バキュームのウィンドウもピッタリサイズ。エッチングのワイパーもいい感じでした。
フロントフードにもファスナー。47Aはほんとうはここにダクトがつくようです。
さかつうのライトリムとモデラーズのレンズが付属するのでライトもきりり。
ウィンカーはHアイズを加工しました。
ノーズのインテイクも網が付属します。
完成！いかがですか。
予想に反して非常にスムーズに作ることが出来ました。
Hさまのデカールのおかげです。本当にありがとうございました。
やはりこのカラーリングは47の象徴ですね。
低く地を這うスタイル。魅力的です。
クリヤー吹きっぱなしでコンパウンドで少し磨きました。
サイドシルを削ることで47の軽快感が表現出来ました。
レジンキット全盛期の中でも、後発キットだったのでずいぶん豪華な内容でした。
ここまでタイヤとホイールがしっかりとしたキットは珍しいです。
ぜひ5月発売のスポーツカーズモデリングでお楽しみください。
これで製作記は終了です。
まだまだ事態は大変ですが、個人でやれることをやっていきましょう。
このキットはメタル部品やエッチングが充実していて、キットの部品だけで仕上がっていくのでとても楽が出来ます。
キット付属のエッチングのリヤフードのファスナー。
そしてテールの金属パイプ。エッチングの網もついています。
ここの網もエッチングが付属。タミヤのサフとクレオスのつや消し黒を吹いています。
メタルのフィラーキャップもキットのものを磨いて使用、無調整ではいりました。
バキュームのウィンドウもピッタリサイズ。エッチングのワイパーもいい感じでした。
フロントフードにもファスナー。47Aはほんとうはここにダクトがつくようです。
さかつうのライトリムとモデラーズのレンズが付属するのでライトもきりり。
ウィンカーはHアイズを加工しました。
ノーズのインテイクも網が付属します。
完成！いかがですか。
予想に反して非常にスムーズに作ることが出来ました。
Hさまのデカールのおかげです。本当にありがとうございました。
やはりこのカラーリングは47の象徴ですね。
低く地を這うスタイル。魅力的です。
クリヤー吹きっぱなしでコンパウンドで少し磨きました。
サイドシルを削ることで47の軽快感が表現出来ました。
レジンキット全盛期の中でも、後発キットだったのでずいぶん豪華な内容でした。
ここまでタイヤとホイールがしっかりとしたキットは珍しいです。
ぜひ5月発売のスポーツカーズモデリングでお楽しみください。
これで製作記は終了です。
まだまだ事態は大変ですが、個人でやれることをやっていきましょう。
ゴールドリーフカラーも華やかで素敵です。
ますます次号が待ち遠しくなってきますね。
それにしてもいつもながら手際の良し制作。
感服いたしますです。
47は大好きなクルマなのでうれしいです。
今はこの年代のレジンキットも作る人も少ないので、また発掘して作っていきたいです。
さっそく御作と御本を拝見しましたが、いずれもすばらしいと思いました。
水彩画はおそらくこれまでにも拝見したこと記憶があり、
その筆致に感心していたように思います。
当方は'50-'70年代前半くらいまでのレーシングカー(スポーツカー＆F1も＾＾)が大好きなので、
これからもちょくちょくお訊ねしたいと思います。
よろしくお願いしますー。
やはりいろいろなものを作られるのが作品にも反映されていると思います。
マーチは地震のダメージがあったとのこと、大変でしたね。
コブラもとてもいい雰囲気に塗り上がっているので続きが楽しみです。
またいつでもお寄りください。
確かにこのタイヤとホイールは良い感じです！
またミゾロギさんのちょっとした改造で良い味が出てます！！
このキット、ぱっと見は甘い印象でしたが、作っていくとなかなかいい感じに変身。小物パーツが凝っているのでぐんぐん印象が良くなりました。
なんといってもデカールのおかげですね。アルプスを持っていないので、こういうのを作って頂けると製作の幅がグーンと広がりありがたい限りです。