かねてから欲しかったエグゾトのMK4、狙っていた黄色の2番をやっと手に入れました。
オークションで定価の半額でした。
このヘッドライトとカーナンバーのあるタイプはいつも高値更新されてしまい手が出ませんでしたが、このヤフオク冷えでゲット。うれしいです。
思ったより山吹が強いカラーですが、さすがエグゾト、開くところはすべて開き、納得の中身が見られます。
ここまで再現されていると、実車の勉強になります。これはルマン仕様ですね。
ご覧の通りプロポーションは抜群。バランスも最高です。待って手に入れて良かったです。
やっぱりマーク4はかっこいい！
しばらく眺めていたくなります。
オークションで定価の半額でした。
このヘッドライトとカーナンバーのあるタイプはいつも高値更新されてしまい手が出ませんでしたが、このヤフオク冷えでゲット。うれしいです。
思ったより山吹が強いカラーですが、さすがエグゾト、開くところはすべて開き、納得の中身が見られます。
ここまで再現されていると、実車の勉強になります。これはルマン仕様ですね。
ご覧の通りプロポーションは抜群。バランスも最高です。待って手に入れて良かったです。
やっぱりマーク4はかっこいい！
しばらく眺めていたくなります。
Mk4は、格別ですね。ミラージュは何か消化不良で好きになれなかったのですが、このMk4は、オリジナリテイがあって、GT40とは別物ですね。リヤにスペアタイヤを積まなくては行けないとかトランクスペースが無くてはいけないとか変なルールがありました。しかし，見事にスペアタイヤが埋まっていますね。
GT40で流行りましたGTストライプ。 Mk４でデザインが変わりましたが、これもいいですね。ムスタングのBossにも使われておりますが，グッドデザイン。アメリカ人の独特なグッドセンス！。
この時代のルマン、見たかったですね。
このマーク4、抑揚の感じはP68ともつながりがあるように感じます。
いろいろ作りたいキットは手元にあるので、これからも順番に作っていきましょう。
これですか、いいなあ。
やっぱり自国のマシン、雰囲気のつかみ方が巧いですねエグゾトは。
カレラ10も頑張って欲しかった…（笑）
是非Jカーとかホンカー（いつ出るんでしょう？出す気はあるのか？）もやって欲しいですね。
この手のやつが増えると自分の作ったやつがあまり飾れなくなるのも本末転倒な気もするし。。
やはり箱に入れたままよりもいつも見ていたい方なのでローテーションが大事ですね。
エグゾトの中でもこのマーク4はなかなかいい雰囲気を良く押さえていると思います。もうあまり買わないようにしないと。。