いよいよ917も最後の仕上げです。
![Img_4230 Img_4230](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/e8/6d44adf7ab24baece543adb1c07c0357.jpg)
コクピットはキットのパーツ。ステアリングは穴開けをして少し立体感を付けています。
![Img_4231 Img_4231](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/18/598bf06b40bdbd7f7b2e0902b3bcebfd.jpg)
ウィンドウはサイドとコックピット後ろ、ライトカバーも薄く黄色に着色しています。言われなければわからない程度に。
ワイパーはフジミの917から。特徴的なルーフのミラーはヒロのメタルパーツです。
フィラーキャップも増設したので、ジャンクにスパッツを吹いておきました。
![Img_4232 Img_4232](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/93/c5e9d25105a635af159b904649dc8c5e.jpg)
ライトはヒロの挽き物にモデラーズのレンズを入れて。これは初期のレンズでカットがはいっていいない物です。
モデラーズのレジンキットに同梱されていました。
このうす黄色く見えるライトがやりたかったんですよ。
![Img_4234 Img_4234](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4e/a29f31c9ec97b0bdb50515d32e41af1d.jpg)
懸案のシャーシは、ミニチュアコネクターを仕込んで取り外し出来るようにしました。
これは凄く満足出来る絵柄です。うれしいですね。
これを瞬着で仕込んでいるときに、一滴下にぽたっと。
垂れた瞬着は狭いサイドの窓枠を貫通してシートにぽたっと直径1センチほど垂れました。
凄い確率。ウィンドウ貼っていなかったし、シートの塗り直しでセーフ。もしボディに垂れていたら。
模型の神様ありがとう。
![Img_4236 Img_4236](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/01/a1fd42559b1d8c18bbc9c283e072af1e.jpg)
これにて完成。
![Img_4238 Img_4238](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/6e/a334bc5478b8a6739b7a9f03e80641f1.jpg)
歪んでいたカウルもコネクタのおかげできっちりと閉まるようになりました。
![Img_4239 Img_4239](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/fe/f620fcecf82a77b148222201b0571c33.jpg)
スマートなフジミに比べても、この最終兵器のようなごつい存在感、たまりません。
![Img_4241 Img_4241](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/47/8f3d05db460233cb587ccfc5045ee638.jpg)
エレールの名作は今組んでみると本当に良いキットですね。
![Img_4243 Img_4243](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/53/b4fdb5dc20b6889b88c316e3cf23acc2.jpg)
フルディテールで70年代の名車を残してくれた事に感謝しましょう、そしてそれを復活させてくれたユニオンと、さらに素晴らしいデカールを付けてくれたウェーブさんに。
![Img_4244 Img_4244](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/2f/b43eb16d895aa69413571b655f05f589.jpg)
細かいだけでなく組んで楽しいと言うところがポイントですね。
実車からフィードバックされた説得力を感じます。
![Img_4245 Img_4245](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/e9/14b06b368c44971f080204d405c9bf3d.jpg)
この飴色のFRPの質感がいいですね。キットの成形色が透けるように、軽くライトサンドを吹いています。
![Img_4246 Img_4246](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/22/e23acd55ebb4ba5129d44d93f513d634.jpg)
車高はまったくいじっていません。リヤのみ少しトレッドを狭めました。
エレールで姿勢で困った事はないですね。
![Img_4247 Img_4247](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/e8/11e12ddbee242dfea403fbc671bcb15c.jpg)
ルマンクラシックでもガルフの実車は速くてかっこ良かったです。
![Img_4248 Img_4248](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/4d/f339bbe258a3fcfa4c35c3b4df6d6784.jpg)
ぜひとも皆様に作っていただきたいキットです。ウェーブ版はデカールも良いですよ。
![Img_4251 Img_4251](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/8b/e9f320af4535c6efc56d99a24e8baf59.jpg)
こんどのスポーツカーズモデリング第4号はポルシェ特集。
お友達の917を集めて小特集を掲載いたします。917ってカッコいいなあ。
![Img_4258 Img_4258](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/35/577d2b080c7642f3f19db4ca3ff87086.jpg)
実車はここに小さいマルティニのステッカーがあるみたいです。
このフレームがきちんと作れる設計って凄いですね。
![Img_4252 Img_4252](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/42/de79f91fe51e9e5fb28239f2db0079c2.jpg)
これにて製作記は終了です。
![Img_4260 Img_4260](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/18/3b054d220ca83482d41247be89014205.jpg)
製作を本当に楽しめました。模型って良いですね。
![Img_4230 Img_4230](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/e8/6d44adf7ab24baece543adb1c07c0357.jpg)
コクピットはキットのパーツ。ステアリングは穴開けをして少し立体感を付けています。
![Img_4231 Img_4231](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/18/598bf06b40bdbd7f7b2e0902b3bcebfd.jpg)
ウィンドウはサイドとコックピット後ろ、ライトカバーも薄く黄色に着色しています。言われなければわからない程度に。
ワイパーはフジミの917から。特徴的なルーフのミラーはヒロのメタルパーツです。
フィラーキャップも増設したので、ジャンクにスパッツを吹いておきました。
![Img_4232 Img_4232](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/93/c5e9d25105a635af159b904649dc8c5e.jpg)
ライトはヒロの挽き物にモデラーズのレンズを入れて。これは初期のレンズでカットがはいっていいない物です。
モデラーズのレジンキットに同梱されていました。
このうす黄色く見えるライトがやりたかったんですよ。
![Img_4234 Img_4234](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4e/a29f31c9ec97b0bdb50515d32e41af1d.jpg)
懸案のシャーシは、ミニチュアコネクターを仕込んで取り外し出来るようにしました。
これは凄く満足出来る絵柄です。うれしいですね。
これを瞬着で仕込んでいるときに、一滴下にぽたっと。
垂れた瞬着は狭いサイドの窓枠を貫通してシートにぽたっと直径1センチほど垂れました。
凄い確率。ウィンドウ貼っていなかったし、シートの塗り直しでセーフ。もしボディに垂れていたら。
模型の神様ありがとう。
![Img_4236 Img_4236](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/01/a1fd42559b1d8c18bbc9c283e072af1e.jpg)
これにて完成。
![Img_4238 Img_4238](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/6e/a334bc5478b8a6739b7a9f03e80641f1.jpg)
歪んでいたカウルもコネクタのおかげできっちりと閉まるようになりました。
![Img_4239 Img_4239](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/fe/f620fcecf82a77b148222201b0571c33.jpg)
スマートなフジミに比べても、この最終兵器のようなごつい存在感、たまりません。
![Img_4241 Img_4241](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/47/8f3d05db460233cb587ccfc5045ee638.jpg)
エレールの名作は今組んでみると本当に良いキットですね。
![Img_4243 Img_4243](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/53/b4fdb5dc20b6889b88c316e3cf23acc2.jpg)
フルディテールで70年代の名車を残してくれた事に感謝しましょう、そしてそれを復活させてくれたユニオンと、さらに素晴らしいデカールを付けてくれたウェーブさんに。
![Img_4244 Img_4244](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/2f/b43eb16d895aa69413571b655f05f589.jpg)
細かいだけでなく組んで楽しいと言うところがポイントですね。
実車からフィードバックされた説得力を感じます。
![Img_4245 Img_4245](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/e9/14b06b368c44971f080204d405c9bf3d.jpg)
この飴色のFRPの質感がいいですね。キットの成形色が透けるように、軽くライトサンドを吹いています。
![Img_4246 Img_4246](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/22/e23acd55ebb4ba5129d44d93f513d634.jpg)
車高はまったくいじっていません。リヤのみ少しトレッドを狭めました。
エレールで姿勢で困った事はないですね。
![Img_4247 Img_4247](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/e8/11e12ddbee242dfea403fbc671bcb15c.jpg)
ルマンクラシックでもガルフの実車は速くてかっこ良かったです。
![Img_4248 Img_4248](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/4d/f339bbe258a3fcfa4c35c3b4df6d6784.jpg)
ぜひとも皆様に作っていただきたいキットです。ウェーブ版はデカールも良いですよ。
![Img_4251 Img_4251](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/8b/e9f320af4535c6efc56d99a24e8baf59.jpg)
こんどのスポーツカーズモデリング第4号はポルシェ特集。
お友達の917を集めて小特集を掲載いたします。917ってカッコいいなあ。
![Img_4258 Img_4258](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/35/577d2b080c7642f3f19db4ca3ff87086.jpg)
実車はここに小さいマルティニのステッカーがあるみたいです。
このフレームがきちんと作れる設計って凄いですね。
![Img_4252 Img_4252](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/42/de79f91fe51e9e5fb28239f2db0079c2.jpg)
これにて製作記は終了です。
![Img_4260 Img_4260](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/18/3b054d220ca83482d41247be89014205.jpg)
製作を本当に楽しめました。模型って良いですね。