建築家坂倉準三展

神奈川県立近代美術館 鎌倉館で
開催中の坂倉準三展を見てきた。

建築家展の難しさと面白さは、
実物を持ち込めないことだ。

その工夫が腕の見せ所だと思うのだが、
この企画展においては瞠目すべき点は少ない。
模型、図面、直筆手帳・・くらい。

しかし、なんと言っても、鎌倉館自体が
坂倉準三の設計である点が企画展の弱さを
補って余りある。

建物と企画自体が一体化しているからだ。

☆

サイズもいいし、周囲の平家池や樹木の
関係も落ち着いた開放感があって
とっても好きな美術館。

1951年（昭和26年）に開館だから
戦後の混乱期に計画がスタートしたことになる。

県在住の美術家、学者、評論家たちが集い、
美術館建設を目指し、神奈川県美術家懇談会を
設立したことから始まったらしい。

日本初の近代美術館を作ろうという
その方々の気概に感銘する。

☆

解体された財閥が戦後再生されていくのと
繋がっているという磯崎新の指摘が新鮮。

渋谷駅周辺の計画や新宿駅西口の計画等は、
官製のものではなく、東急の五島家関連のもの
というのも驚きだ。

☆

新宿駅西口の広場の設計をじっくり考察できた。
柏駅を初めとして全国に広がっていく
ペデストリアンデッキは１階を車に
優先して使わせる点でどうも好きになれない。

その点、新宿駅西口は２階全体を作っているから
人は１階だと思っている。
そして１階に車寄せをつくり、その下に
世界初の地下立体駐車場も作っている。

1966年（昭和41年）の竣工だから、
モータリゼーションの黎明期の設計。

☆

坂倉が設計していた時代は
まさに人口も車も増えていく一方で
どう人を入れていくか？
どうやって大型化していくか？
が基本の時代。

今はライフスタイルを高めること、
商業や産業を活性化させること、
といったことがテーマになるわけで
50年間での変貌に驚く。

企画展は9月6日（日）まで