前回は
大失敗したので、25日（土）と26日（日）の両日に津久田―岩本間まで出掛けました。もちろん、
普通電車と
バス（関越交通）で移動です。
今までそんなにSLを
撮影していないので、試行錯誤の繰り返してばかりです。
例えば、露出補正や架線の除き方（電化区間なのでなるべく目立たせたくない）とか・・・
また、上越線の撮影ポイントは
逆光が多かったり、タイガーロープも気になります。
この撮影ポイントでは、去年から撮り鉄を始めた定年後を悠々と暮らしている人に会いました。
色々と下手なりにアドバイスしたこともあって、帰りは渋川駅まで
車で送ってもらいました。
そのお陰で、渋川駅でもC6120を写真に収めることができました。
さて、当日は
＜ドラマJin－仁－＞の最終回なので、特急＜草津＞で帰ろうかなと思って
ケイタイで調べてみたら、普通電車で帰っても10分しか違わないので、普通電車で帰ることにしました。（
新幹線は
高すぎるので）
その代わり、乗り換えの高崎駅で＜だるま弁当＞でも買って、車内で食べようかなと思ったら、＜キティだるま弁当＞が1個しか残っていなくて、しかも、中年オヤジが買っていってしまいました。
今週の土日（7月2日と3日）は、C61+C57とD51+C57の重連運転が待っています。
しかし、重連が牽くのは12系客車、旧型客車はD51またはC61で信越線の単機運転。
行くべきか？もし、行くならどっちがいいのか？
えっ、土曜日の115系「こんにちは
富士山駅号」はどうすんの？
