いよいよ、山手線13年ぶりの新型車両E235系が、運行を開始しました。
午前中から動くのかなと思ったら、やはり出発式を行うために15時18分大崎発の外回りからでした。
まぁ、平日だったので諦めていましたが、残業はしなくて済んだので撮ってみました。
まぁ、日もとっぷり落ちているし、ホームドアも沢山あるし、夕方のラッシュ時間帯なので無意味に流してみました。
なにやら、デビューしたてのE235系なんですが、なにやら大崎駅の次の次の目黒駅でオーバランしたために停止位置を修正したらしい。
なんで？初期故障かな？だって、朝のラッシュ時に比べれば大したことではないのでは？
因みに、山手線とレインネットでは帰宅ラッシュ時に人型記号は5人される程の混雑で、乗降に時間が掛かりすぎて渋滞が発生していました。
またまた、5093レを追って西へ向かいました。
富士山OK、雲OK、川面OKですがコンテナが載っていません。
仕方がないので、少しニーナを追っかけてみました。
まずは、原駅で5099レを動画撮影です。しかもXPERIAです。
スマホなので風圧でぶれました。
そして富士駅で入れ替えを行っているニーナです。
ホームからじっくり観察できました。
山手線新型車両E235系が臨時列車で運転
行き先は＜臨時＞だった。
既に沢山の人も乗っていて、渋谷方向へ出発していきました。
上諏訪駅での撮影後、姨捨に移動してC1編成を待ち伏せすることにしました。
ここ姨捨は日本三大車窓のひとつになっているそうで、団体臨時列車の企画サイド側もこの景色を狙っていたようで、なんともいえない絶景になりました。
善光寺平の街明かりが夜空の星なら、C1編成＋クモユニ143のテールライトは流れ星でしょうか？
動画もあります。
XPERIAで撮ってみました。
尚、言っておきますが動画の音声で聞こえる連続シャッター音は隣のひとで、自分は5回しか切っていません。
（いくらデジカメだからといってそんなにシャッター切らなくても・・・）
因みに、左側はりんご畑があって、近づくと甘い香りがしてきます。
中央本線 岡谷ー青柳間開業110周年に伴い、湘南色115系(N9編成)＋クモヤ143の団体臨時列車が運転されました。
また、ついでになのか定期運用を離れたスカ色115系(C1編成)＋クモユニ143も運転されました。
上諏訪駅到着後留置線で並べられ撮影タイムです。
尚、復路は湘南色はみどり湖経由で松本まで、スカ色は辰野経由で長野まで運転されます。
動画も載せておきます。
因みに、XPERIAで撮りました。
＜鉄道ダイヤ情報＞で見つけた臨時特急＜かいじ号＞は、新宿発の183号と甲府発の186号の情報があり、＜ホリデー快速富士山1号＞も同じ時間帯に走るのでもしかしたら・・・と思い四方津に行ってきました。
まずは、＜ホリデー快速富士山1号＞が9:25に通過！
そして、＜かいじ186号＞が遅れること9:30に通過！
最後は、＜かいじ183号＞がなんと9:33に通過！
わずか8分間に189系が同じ場所で3本見れるなんて凄い！
でも、＜かいじ186号＞はもう少し早く通過すると踏んでいましたが・・・悔しい！
どうせなら、もう3分遅れてきて欲しかった。
木曜日から金曜日に掛けて徹夜をしたせいで、昨日は殆ど寝ていたにも係わらず今日も午前中は寝ていたころ、お昼になったら日が差すようになったので出かけることにしました。
といっても・・・・
仕方がないので本屋とヨドバシカメラに行った帰りに経堂駅で寄り道しました。
経堂駅隣の商業ビルの屋上に上がってみると、富士山が姿を現していました。
しかし、ロマンスカーがなかなかやってきません。
ISOを少しずつ上げながらなんとか撮りました。
後でアプリでダイヤモンド富士を調べたら11月11日前後らしかったみたいです。（もう、過ぎています。
）
三河三谷駅で故障し救援されたニーナ（EF66 27号機）ですが、11月6日（金）から動き始めました。
今日（11月8日）はA15運用で3078レ→5093レ走りました。
まぁ、生憎の小雨でしたが、いつまた故障するか分からないでの出かけました。
前回は木枯らし1号で4時間以上も遅れた、あの運用です。
今回は定通でした。
ツイッターを見ていたらブルーインパルスが入間で見れるそうなので、しかも文化の日は用事もなかったので早朝から出かけました。
いきなり？
トルネード？
えっ、どうなっているの？
ブルー・イン・ブルー
ぱっと咲きました。
ひぇ～。
これまた・・・
場内では色々と技について説明していたのですが、よく聞こえないし撮るのに夢中で覚えられませんでした。
まぁ、航空写真なんて始めてですが、しかも200mm望遠レンズ一本にしては、まぁまぁかな？
