撮影可能な日には運用がなく、中々撮影出来なかった東京メトロ18000系をようやく撮影することができました。
一応、県内移動のみで撮影しました。
多摩川河川敷のグランドでは少年野球の試合が行われていました。
18000系通過後、なんと東急8500系が通過していきました。
あとは動画だなと思って田園都市線を下り、市ヶ尾駅で降りました。
予想ではもう少し早く通過すると思っていましたが、20分位遅かったので斑模様になってしまいました。
青春18きっぷ残り１枚を使って日光線の撮影を行いました。
今日は湘南帯しか走っておらず・・・
動画も撮っておきました。
8月頭に三日間使用した青春18きっぷが、天候不順も手伝って二日分余ってしまった。
期限も近づいているので、雨が降っているけれど福島へ出掛かてみた。
当初は福島交通でも撮影出来たらいいなと思っていたけれど、郡山を過ぎた辺りから無性に奥羽本線に乗りたくなった。
特にスイッチバックが連続していた板谷峠に・・・
秋田県にある母親の実家に行くのに利用した、夜行急行おが号は早朝に板谷峠に差し掛かり、何度もスイッチバックを繰り返して登って行った。
今はスイッチバックそのものは無くなったが、峠は変わらなかった。
日帰りなので、行けるのは峠駅まで。
早々に降りて写真を撮り、峠の力餅を購入しようとしていたら、発車した電車は急停車？？？？
どうやら、ホームに誰か取り残されたようで、中々発車できないよう？
と言っていたら上り列車がやってきました。
うっ、乗って来た電車撮れないじゃないか・・・
他の駅より少しだけ停車時間は長くしてくれているみたいだけれど、観光列車じゃないし単線でもないので気を付けましょう。
13時20分に到着して、26分発の列車に乗る、たった6分間の滞在でした。
それでも、峠の力餅は買いました。
