鈴鹿２＆４レース（その４・Enｊoy Honda編）

今回も４月に行われました鈴鹿２＆４レースで同時開催されましたＥｎｊｏｙ　Ｈｏｎｄａです。
Ｅｎｊｏｙ　Ｈｏｎｄａという事で色々な催しがされており、ＧＰスクエアではホンダの車やバイク、汎用品など展示されていました。











東京モータショー２０１１に出展されていた車両が展示されていました。








汎用機です。耕運機など農機具の展示です。





これで鈴鹿２＆４レースは終わりです。

鈴鹿２＆４レース（その３・レースクィン編）

ゴールデンウィークも過ぎましたが今回も４月に鈴鹿サーキットで行われました鈴鹿２＆４レースのレースクィン編です。

ピットウォークとパドック撮影分を適当です。
鈴鹿サーキットクィンの方々です。


ここからは二輪（バイク）のレースクィンの方々です。












ここからはフォーミュラニッポンのレースクィンです。






次に続きます。

鈴鹿２＆４レース（その２・マシーン編）

今回も４月に鈴鹿サーキットで行われました鈴鹿２＆４のマシーン編です。
激感エリアから撮影分です。

まずはフォーミュラーニッポンのマシーンです。

優勝したＰＥＴＲＯＮＡＳ　ＴＯＭ’Ｓ　中島一貴（ＮＯ.２）のマシーンです。


２位のＤＯＣＯＭＯ　塚越広大（ＮＯ.４１）です。


３位のＩＭＰＵＬ　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ＮＯ.１９）です。


ＫＯＮＤＯレーシング　安田裕信（ＮＯ.３）です。マッチ（近藤真彦）のチームです。


ＮＡＫＡＪＩＭＡレーシング　小暮卓史（ＮＯ.３２）です。


ｃｅｒｕｍｏ－ＩＮＧＩＮＧ　国本雄資（ＮＯ.３９）です。


ＫＹＧＮＵＳ　ＳＵＮＯＣＯ　ロィック・デュバル（ＮＯ.８）です。


TOCHGI　Le　Beausset　Motorsports　嵯峨宏紀（ＮＯ.６２）です。


バイクのＪＳＢ１０００です。
優勝のハルクプロ　高橋巧（ＮＯ.６３４）です。


２位のヤマハＹＳＰ　中須賀克行（ＮＯ.２１）です。


３位のTeam KAGAYAMA 加賀山就臣（ＮＯ.７１）です。


Honda鈴鹿レーシング　安田毅史（ＮＯ.５７）です。


トリックスター　芹沢太麻樹（ＮＯ.０１）です。


ヨシムラスズキ　津田拓也（ＮＯ.５３）です。


ＭＡＲＣＨＡＬ　ＣＡＲです。



次に続きます。

鈴鹿２＆４レース（その１）

久々の更新です。
１４日（日）に鈴鹿サーキットで行われた鈴鹿２＆４レースを見に行きました。このレースは２輪（ＪＳＢ１０００）と４輪（フォーミュラーニッポン）の併催という事もあり２輪と４輪が同時に楽しめるレースとなっています。

当日は自宅を５時４０分頃に出発し名神高速道路で栗東ＩＣ経由、国道１号線、県道１４４号を通り鈴鹿サーキットに到着したのは７時２０分位でした。正面６Ｐ駐車場だったのでメインゲートに近く開門時間の７時３０分過ぎに入る事ができました。


パドックパス（６，０００円）買いましたのでパドックエリアと２コーナー内側の激感エリアに行きました。


激感エリア（２コーナーイン側）です。




鈴鹿サーキットの色々な場所に桜が咲いていましたが大分散っていました。
写真はパドックから２コーナー内側に行く途中の池の畔の桜です。


パドックに展示？してありましたトリックスターのバイクです。


フォーミュラーニッポン（以下ＦＮと略）に使用されるタイヤでＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ製ワンメイクです。


ピットウォークです。








２輪（ＪＳＢ１０００）の出走前です。


４輪（ＦＮ）のグリットウォークです。




４輪（ＦＮ）の出走前です。


ＦＮの表彰式です。


ＦＮの結果です。（４３Ｌａｐｓ）
（ＮＯ，選手，タイムの順）
優勝 　 ２　中嶋 一貴 1:15'02.966
２位　４１ 塚越 広大 1:15'06.962
３位　１９　JP・オリベイラ 1:15'15.376
４位　 ７ 大嶋 和也 1:15'23.193
５位 １ A・ロッテラー 1:15'23.749

ＪＳＢ１０００の結果です。（１５Ｌａｐｓ）
（ＮＯ，選手，タイムの順）
優勝　６３４　高橋 巧 31'59.184
２位　 ２１ 中須賀 克行 32'00.807
３位 　７１　加賀山 就臣 32'07.121
４位 　 ８７ 柳川 明 　　　32'22.215
５位　１０４　山口 辰也 32'38.563

ＦＮの優勝した中島一貴選手のマシーンです。


４８番ピットに昔のマシーンが置いておりました。






次に続きます。

ＳＵＺＵＫＡ ２＆４レースに行きました（その３）

ＳＵＺＵＫＡ　２＆４レースの続きです。

フォーミュラ・ニッポンはポール・ポジションスタートの山本尚貴（TEAM 無限）がスタートで遅れた上に第２コーナーで他車と接触しコースアウトしました。スタートを決めた小暮卓史（NAKAJIMA RACING）がトップになり６番手のA・ロッテラー（PETRONAS TEAM TOM'S）もスタートが良く２位に浮上しレースはこの２人の一騎打ちとなりました。ＦＮのデビュー戦となる中嶋一貴（PETRONAS TEAM TOM'S）は１４番からのスタートとなりましたが表彰台に上る事ができました。結果は優勝　A・ロッテラ（PETRONAS TEAM TOM'S）、二位　小暮卓史（NAKAJIMA RACING）、三位　中嶋一貴（PETRONAS TEAM TOM'S）となりました。

２輪のＪＳＢ１０００はポール・ポジションの秋吉耕佑（F.C.C.TSR Honda）がスタートをミスし、２番手スタートの加賀山就臣（Team KAGAYAMA）がトップで第１コーナーへ入っていったが再び秋吉がトップを奪いました。２番手以降は加賀山、伊藤真一（F.C.C.TSR Honda）、高橋巧（MuSASHiRTハルク・プロ）、中須賀克行（YSP RacingTeam with TRC）の4台が激しいバトルを展開しました。結果は優勝　秋吉耕佑（F.C.C.TSR Honda）、二位　中須賀克行（YSP RacingTeam with TRC）、三位　伊藤真一（F.C.C.TSR Honda）となりました。


２輪のレース直前です。


４輪のレース直前です。





フォーミュラ・ニッポンの表彰式です。メインストレートが開放されました。
レースの結果は上記の通りです。


優勝と３位のPETRONAS TEAM TOM'Sです。


ＳＵＺＵＫＡ　２＆４レースはこれで終わりです。

ＳＵＺＵＫＡ ２＆４レースに行きました（その２）

ＳＵＺＵＫＡ　２＆４レースの続きです。

ピットウォークです。
４０分という事で時間は短めでした。














パドック内です。

ＫＯＮＤＯレーシングです。マッチ（近藤真彦）が監督のチームです。


２輪のピットです。




フォミュラーカーのタイヤです。


パトカーが止まっていたので撮りました。
こういう所でないと撮れません。


２＆４レースはまだ続きます。

ＳＵＺＵＫＡ ２＆４レースに行きました（その１）

この前の１５日（日）に鈴鹿サーキット（三重県）で開催されたＳＵＺＵＫＡ　２＆４レースを見に行きました。
このレースは４輪のフォミュラ・ニッポン第１戦と２輪の全日本ロードレース選手権シリーズ第１戦（ＪＳＢ１０００のみ）の同時開催のレースです。当初は４月１６日（土）・１７日（日）に開催予定でしたが震災のため５月１４日（土）・１５日（日）に延期されました。

この日は自宅を５時４５分位に出発し名神・新名神で土山まで走りその後は国道１号線で鈴鹿峠を越え、関から県道を通り鈴鹿サーキットには７時１０分位に到着しました。この時間になるとメインゲートがオープンしていますが駐車場のほうは正面近くの場所に置く事ができました。



パドックパス（６０００円）を購入しましたので第２コーナーの激感エリアに行きました。写真はフリー走行です。
まずは２輪です。

５　伊藤真一（F.C.C TSR HONDA)


６３４　高橋巧(MuSASHiRTハルク・プロ)


１　秋吉耕佑（F.C.C TSR HONDA)


２１　中須賀克行(YSPRacing Team with TRC) と　５　伊藤真一（F.C.C TSR HONDA)


４輪です。


３６　アンドレ・ロッテラー(PETRONAS TEAM TOM'S)


３２　小暮卓史(NAKAJIMA RACING)


３７　中島一貴(PETRONAS TEAM TOM'S)


１　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(TEAM IMPAL)


２＆４レースはまだ続きます。

スーパー耐久シリーズ第３戦・鈴鹿５００ｋｍ（その２）

今回はスーパー耐久シリーズのレースクィーン編です。
ピットウォークやパドックで撮影しました。

パドックです。



ピットウォークです。




鈴鹿サーキットクィンです。


次の２枚はスーパー耐久イメージガールです。
　



スーパー耐久シリーズ第３戦鈴鹿はこれで終わりです。

スーパー耐久シリーズ第３戦・鈴鹿５００ｋｍ（その１）

５月３０日（日）にスーパー耐久シリーズを見に鈴鹿サーキットへ行ってきました。
サーキット到着は開門３０分前の８時でしたが正面駐車場４番パーキングのメインゲート寄りに車を停める事が出来ました。
同じ箱車レースのスーパーＧＴに比べると相変わらず客は少ないですが、このレースはグランドスタンドは全て自由席でパドックパスを持っているとホスピタリティテラスにも行けるので快適に観戦する事が出来ました。
昨年に比べるとチーム数・台数は減ったように思われるので少し寂しいですね。
今回もパドックパスを購入しましたがシリーズ券購入特典を利用しましたので５００円引きとなりました。



スーパー耐久シリーズのタイヤは横浜タイヤのワンメイクです。


ピットウォークです。


ピットウォークでは救出訓練をしていました。






ピットウォークで片岡選手にサインを貰いました。
その片岡選手は隣のチームのレースクィーンと写真を撮っていました。
（その時の様子は片岡選手本人のブログにも載っています）


ＯＦＦＩＣＩＡＬ　ＣＡＲはＣＲ－Ｚを使用しています。


スタート前です。


ヘアピンカーブで撮りました。




ＳＴー１クラスのトップ争いです。


ゴールの時の様子です。


ウィニングランが終わった後です。


ＳＴ－１クラス優勝のＢＭＷ　Ｚ４Ｍクーペです。


ＳＴ－１クラスの表彰式です。優勝は谷口・柳田・シャハロム組のＢＭＷ　Ｚ４Ｍクーペです。

ＳＵＺＵＫＡ２＆４レース（その３・レースクィーン編）

ＳＵＺＵＫＡ２＆４レースのレースクィーン編です。
２輪と４輪のフォーミュラーニッポン（以下Ｆポンと省略）の同時開催という事で２輪と４輪のレースクィーン（以下ＲＱと省略）がいました。

２輪はまずまずＲＱは居ましたが、Ｆポンはチーム数と台数が少ないためＲＱは数名でしか居ませんでした。
ただし個人的にはＦポンのＲＱはいいのが結構いました。

パドックパスを持っていたのでパドック内とピットウォークで撮らせて頂きました。


ＴＲＩＣＫ☆ＳＴＡＲ（ＪＳＢ１０００・ＮＯ２６と７６）


鈴鹿コミュニティーレーシングチーム（ＪＳＢ１０００・ＮＯ６３）


全日本ロードレースイメージガール「LUNAS」の方です。４人おられます。


ＰＵＲＩ・ＰＵＲＩーＲ＆ＢＭＳ（ＪＳＢ１０００・ＮＯ７７７）

　
Ｔｅａｍ　ＬｅＭａｎｓ・ＫＹＧＮＵＳ（フォーミュラーニッポン・ＮＯ６と７）


Ｔｅａｍ　ＬｅＭａｎｓ・ＳＵＮＯＣＯ（フォーミュラーニッポン・ＮＯ６と７）


ＤＯＣＯＭＯ（フォーミュラーニッポン・ＮＯ１と２）


ＳＵＺＵＫＡ２＆４レース絡みの記事はこれで終わりです。