仮宿 451のミニベロ

OCNブログ人の終了に伴い、一旦こちらに退避しました。

ある日の通勤路(59) と電池切れ

2010年08月27日 | 08: パーツ

先日と同じですが、今日も暑かったですね。

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■帰り道。通勤途中の自転車屋さんに寄り道。

 日が短くなってきました。ちょっと残業するともう暗いのであります。

 

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■朝、通りがかりに挨拶がてらCITTAの事聞いたら、

 帰りの時に、リーフレットを用意していただいておりました。ありがとうございます。

 

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■スギノのクランク、ニットウのハンドル、ミカシマのペダル、アレックスのリム。

 すごくいいんだけど、一般的には値段がねーというのが共通意見でありました。

 フレーム&フォークのみもあればいいのにと思うのでした。

 

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■家まで残り1kmぐらいのところでライトの電池が切れてしまいましたので、

 フロントバッグに入れてある非常用のヘッデンをハンドルに括り付けて帰ってきました。

 

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■ちびベルをつけたおかげで、シンプルに装着できるようになりました。

 

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■それから、ANTAREXのテールランプの電池がなくなりそうなので、

 PanasonicのCR2032を2個買ってきました。

 家でいざ交換しようとしたら、Panasonicは相性が悪いのを思い出しました。

 もー、ばかばか。

 明日、別のブランド電池を買ってこよう。

 以下、ANTAREXのテールランプの関連記事と覚書。

 前回の電池交換 私の使用頻度だと、だいたい半年毎の交換であります

 前前回の電池交換

 クリップ破損

 


ある日の通勤路(58)

2010年08月24日 | 12: ある日の通勤路

昨日と同じですが、今日も暑かったですね。

少し早めに出たので、ちょっと遠回りして会社に行きました。

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■時間に余裕があるので、気持いいところで、パチリパチリしながらであります。

 

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■水の抜かれた田んぼ。

 

今日のプチアクシデント2件

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■これ、お気に入りのグローブですが、モケモケになってしまっています。

 でも、これがアクシデントではありません。

 このグローブはお気に入りなので、同じものを通勤途中の自転車屋さんに数週間前に、

 お願いしておりますた。入荷するのをのんびり待っているところであります。

 

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■アクシデントはこれ。いつも、通勤時はグローブをリアキャリアにとめて乾かしています。

 昼休みに買い物に行く時はグローブはつけないので、リアキャリアにとめたままです。

 今日、本屋さんに行きましたがその時に失くしてしまったのでありましょう。

 帰るときに気が付きました。うーみゅ。

 

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■もうひとつはこれ。

 小さいダイアルキーで使っていましたが、今日、めい一杯引っ張って止めようとした時、

 びょーんと植え込みのどこかに飛んでいってしまいました。

 コイルはコンパクトでたるまない利点がありますが、びょーんとなるリスクがありますね。

 うーみゅ。 こんどはYPKみたいなシュルシュルタイプにしよう。

 

↓本屋さんで買ってきた本

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■都市生活だから、あまり関係ないのでありますが、

 パラパラめくった時に、本所の記事があったので、レジに行ってしまいました。

 

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■モノクロで、5ページほどの小さい記事でありますが、本所の歴史の概要、今のスタンスが、

 書いてありました。工場の写真も出ております。

 

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■CITTAも出ておりました。オプションのドロヨケをつけた感じがわかりました。


ある日の通勤路(57)

2010年08月23日 | 12: ある日の通勤路

今日も暑かったですね。

気象庁のランキングでは37.5度で5位。うーみゅ。

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■通勤路の稲穂を見れば、季節の変わり目の感じがするのでありますが....

 

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■14:00頃の日陰の駐車場。40度であります。

 暑いなぁと思うときは、たいていアラフォーなのでそんなにびっくりしなくなりました。

 またか..みたいな。うーみゅ。

  

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■帰り道。

 なにか焼けた後みたいな色なのです。

 会社を出る時、温度計はまだ33度でありましたが、

 涼しく感じてしまうのがなんか悔しい今日この頃であります。


チェーンのクリーニング

2010年08月22日 | 09: メンテ

今日も朝から暑いですね。昨日の午後、光化学スモッグ注意報が出ました。

この分なら、今日もありそうです。

しかし、光化学スモッグって過去のものだと思っていました。

環境問題にさほどうるさくなかった、河川に生活廃水をダイレクトに流していたそんな時代に、

モクモクと煙が吐かれる工業地帯では、光化学スモッグになると、学校の窓を閉めて授業する。

そんな話だと思っていました。うーみゅ。

ぶり返した暑さのせいか、ちょっともだるくて、エアコン効かした家でおとなしくしております。

多雨の季節によく働いたチェーンの掃除だけちょこっとしておりました。

前回のチェーンのクリーニング

 

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■前回と同じ方法でクリーニング。

 

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■吊るしてウェスで拭き取りながら、ちょっと乾かします。

 手前のサビチェーンはIGチェーン。クリーニングして人にあげようと思っていたのに、

 干したまま忘れてさられてしまったものであります。

 脱脂した中古チェーンは、あっという間にサビついてしまいました。

 もう1年くらいこのままであります。

 

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■BBのクリーニングもしました。オクタリンクのBB-7700。

 ニードル&ボールベアリングなどが精巧に組み合わせられたこのBBは、

 私の自転車パーツの中でも、最も複雑なもののひとつであります。

 

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■ベアリングも取り出してピカピカに。

 

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■ルブはドライ系に戻すなり。

 きれいにクリーニングした後なので、チャック付きのビニールにチェーンを入れて、

 ルブをその中に注入します。

 

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■チェーンの浅漬け。

 この状態でビニールごとモミモミモミモミして、まんべんなくいきわたらせたら、

 袋から出して乾かして組み付けであります。


サドルバッグが欲しい(2) FBの丸み

2010年08月22日 | 08: パーツ

サドルバッグについての覚書きではありますが、

フロントバッグもセットで考えているのであります。

先日書いたイメージ図のフロントバッグは四角ではなく、丸みを帯びた形でありました。

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■これ、意識していませんでしたが、きっと好きな形なのであります。

 

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■愛用している帆布のフロントバッグ。両国のお店のものであります。

 実用一点張りの頑な形がお気に入りであります。

 四角い形が崩れないよう、必要最小限の補強として、両サイドにプラ板が入っております。

 これがないと、使い込んだ帆布はヨレヨレで形になりません。

  

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■そのプラ板を、2枚ともカット。

 

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■この向きでセット。

 

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■両サイドのプラ板補強が無くなった部分を内側に畳んで.....

 

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■蓋を閉めれば、すこし希望の形に近くなりました。

 まだ蓋の固定はできませんが、荷物が少ない時はこの形もありです。

 補強のプラ板をカットしただけなので、荷物が多い時はいままでどおり、

 四角の形で使えるはずであります。

  

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■見たことが無い形でありますね。

 

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■エアロ? うーみゅ。