ＣＢ２５０エクスポート ハスラーＴＳ２５０（１２型）のＦフォークオイルを交換する

昨日の写真ですみません。近所のショップでは、この黒い部分を押し下げて、Ｃリングが
出てきたら、それを取り外すと、ひとりでに抜けるタイプの機種もある。とのこと。

私はパーツリストを持っていることに気が付いた。
これくらいの絵なら怒られないかな。
図の中央の２２が上の写真の部品だ。その下の２１がＯ-リングなので、Ｃリングは
存在しない。と言うわけだから図２２はネジになっているはずだ。
だから、エアーインパクトレンチは使ってもいいはずだ。やってみよう。