かなりデカイ、送料、代ビキ手数料込みで10,615円です。
それにしても安いですよねー。少し心配です。
でも梱包は完璧です。カッターでテープを割いてしまう人がいるん
でしょうか。段ボールが一枚養生してありました。
書類盗難避けもちゃんと付いています。
3人乗りシートです。(笑) 手で押してみた感じだと、物凄く硬いで
す。スポーツカブC115と同じぐらいでしょうか。
分かりませんよね。１９６３年に中古で買ってもらいました。と言
うことは、たぶん1年ちょっと落ちってことですかね。いまならピッ
カピカの新同車なんでしょうけど、当時はそれほどピッカピカでは
ありませんでした。中古中古していました。
でもシートの硬さには何の問題も観じませんでした。
だからこれも多分大丈夫だろうと走り出したんですが、なんだこり
ゃ板に座ってんじゃねーかー？って感じです。
えらいの買っちゃったなーと思ったんですが、２ｋｍほど走るとお
尻の部分が少し沈んだ感じがします。
1か月も乗れば馴染んできそうです。帰宅時にお尻は何も問題があり
まんでしたから。
あと一番肝心な、前にずり落ちてしまう欠点は皆無です。
１００ｋｍも走ってみてから結論を出すことにします。
ところで今現在決まっていることは、シートをちょん切ることです。
これだけ長いシートを給油時に持ち上げると、付け根の強度が心配
です。ぐにゃぐにゃしてしまいます。タイカブは付け根が鉄板でし
た。C125はプラスチックなのです。
24日訂正 すみません。プラスチックは間違いでした。
鉄製です。付け根のゴムブッシュがぐにゃぐにゃしているので感違
いしました。
軽量なシングルシートだから持
ちこたえていますけど、シート後部に5㎏ものバッグを縛り付けたら
持ちこたえられるんでしょうか。心配です。
やっぱり真ん中辺でちょん切って、東京堂の大型キャリヤもちょっ
とちょん切って、あの35ℓの上州屋のバッグを付けようと思います。
バッグはあと５ｃｍ後ろに下げられます。バッグに触るぐらいの位置
でちょん切ります。そしてバッグを５ｃｍ下げます。
なんとかなりそうです。すべてボンドで張り合わせます。プラスチッ
ク溶接はしません。ゲルザブを埋め込んでみようと思います。
そして最後は水戸の東洋サドルに丸投げします。
たぶん大丈夫です。
3度目のしょうじき、上の写真の一番右側に決定しました。
300円です。これを2等分して左右に使います。
こうなりました。ボルトをちょん切れば、意外とこじんまりと収まり
そうです。
下の写真より位置が少し高くなりますが、立ちごけでブレーキオイル
タンクやハンドルカバーを破損させる恐れもなくなります。
下が完成図です。
ちょっとねー。１１５ｍｍは大きすぎです。
が、とりあえずはこれでいきます。１００ｍｍが見つかるまで、これ
で過ごします。
後は配線とスイッチ取付けと、３.5WのLED ランプに換えるだけです。
LEDランプは2個で4000円です。たかいですよねー。
読売巨人軍を盛り上げて、更に新庄ビッグボスを泣かしてしまう
と言う、一石二鳥のぶっ飛ぶアイディアが浮かびました。
新庄ビッグボスのパホーマンスは、さすがに飽きてしまった。
だから泣かして家に帰してしまおう、と思ったわけです。
キーマンは巨人軍の桑田チーフピッチングコーチと原監督です。
桑田さんに頼んで、せがれさんのマットさんを引っ張り出します。
そして原監督に、あの強烈なメークをしてもらうんです。
位置が高すぎます。アングルを逆さにすると４㎝低くなります。
上の写真のとおり、うまくいったと思ったのですが。
重大な欠陥に気が付きました。それが下の写真です。
ディスクブレーキのオイルタンクに干渉してしまうので、その分を
サンダーでカットしました。うまくいった。
ハッと、気付いたんです。これでは立ちごけしただけで、このタン
クを割ってしまう。
残念ですがこの取付け法方はボツです。練り直しです。
昨日の続き・・・Ｃ１２５のシートのアンコ抜きに失敗してしま
いました。(笑) いや、トホホ
それでネットオークションで中古品を探してみたのですが、結構
な値段が付いています。
近所のモータースで純正新品を確認したところ、税込み13,000円
弱でした。もちろん運賃は無しです。
バイク本体だって近所のモータースに問い合わせた方が良いです
よ。とりあえずモータースですよ。
なんたって、モータース業界にだってオークションがあるんです
から。こっちは保障付きですから。
ごまかしを出品なんぞしたら、追放ですからね。あっという間に
業界中に広まってしまいますから。
