エコノミーシングルルーム、早割、カブ込みで12,200円の画像は
太平洋フェリーのＨＰで見てください。写真を撮りわすれました。
すみません。
シャワールームの詳しい説明は、太平洋フェリーのＨＰにはあり
ませんので参考にしてください。
すみません。私にはシャワーより、まずはビールなんです。
30℃以上のＲ4号線を白河から仙台まで、くぐり抜けてきたんです
もの。で、さっそくこの窓側の椅子を確保です。それからカウンタ
ーに行って部屋に入り、急いでここに戻ります。
ここが入り口です。女性用が、もうワンセットあります。 
３部屋あります。
ドライヤーがあります。
部屋内部です。ドアーはロックできます。着換えは下の台に置けます。
バスマットだけあります。タオルを持参しましょう。私は手ぬぐい派
です。３０分で乾きますから。
シャワー室です。
シャンプー、石鹸があります。
取っ手があります。椅子に座ったときに使うんでしょうか？
でも椅子はありません。衛生を配慮して省いたのでしょうか。
お湯の温度も量も十分でした。快適です。
密を避けたい方には、素晴らしい設備だと思います。
エコノミーシングルとシャワールームは「きたかみ」だけの設
備です。
チコリの花です。(たぶん？)
すみません、」なんか花が無いと寂しいので載せました。
2023年8月 7泊8日(フェリー2泊ホテル5泊)の総費用
○ ガソリン 4,051円 22,5L 1,469km 65.3km/L
○ ホテル ふれあいの里 3泊12,300円(税込み朝食付き)
ホテルムサシ 2泊14,000円(税込み朝食付き)
合計26,300円
○ 雑費(ほとんど食事ビール) 18,721円
○ みやげ 6,465円
○ フェリー 太平洋フェリー 31,400円
エコノミーシングル12200円 特等洋室19200円
総合計 86,937円
このほかに出発前に買えそろえたものが10,000円ぐらいあるかも。日常に
使うものなのでカウントしませんでした。
費用雑感 燃費最高値 24日自宅→飯坂 73.5km/L
最低値 30日帯広→日高 58.3km/L
24日の最高値は自宅でジョッキで給油しました。
スタンド給油よりも100㏄多めに入れたとしても70.5ｋｍ/Lです。
次のむかわ町では64.0km/Lでしたので、給油不足ではないと思います。
ほとんどがＲ４走行ですから、北海道内よりもいいのは不思議です。
Ｃ105用にインプロンを添加して携行缶に保管しておいたガソリン
だからなんでしょうか？。
30日の最低値は日勝峠です。帯広側からの上りは濃霧のために3速
多用しました。下りは大型トラックが80kmで走りたがっているので
お付き合いして80kmで走った結果だと思います。譲ってしまえばと
、そうしたのですが後ろには10台はいます。キリがないのです。
何故そうなったかと言うと、原因は上りで私の何台か前のトラックが
低速で大名行列を作ってしまってから、下りで頑張ってしまったかです。
ホテルは現在の北海道では、かなり安い方です。ビジネスホテルでこれ
以下を探すのは難しいでしょう。
雑費 昼食と夕食は全てコンビニです。食堂には一切入りませんでした。
これまでの経験では、道端の食堂では全敗でした。
しょうがないですよ、通行量が極すくないんですから。内地と比べるのが
悪いんです。
フェリー 行き帰りとも早割です。行のエコノミーシングルはいいかも。
個室鍵付きで密を避けられます。外には鍵付きのシャワールームが男女各
３部屋づつあります。
脱衣所は中にあるので貴重品も安全です。シャワールームは「きたかみ」
だけの設定です。
R237を富良野駅に向かって走り、富良野駅の６ｋｍ手前にJR富良
野線を右に見て並走するところがあります。
１㎞ほどで右に踏切がありますからそこを右折します。
道道544です。北の国からで有名な麓郷に向かう道です。まもなく
山間部に入り、右に渓流が見え隠れするワインディングになる辺り
です。
なんとも言えぬいい香りが漂っています。やんごとなき女性が身に
着けている香り袋を想像します。なにしろ香り袋なる物を見たこと
がないので、100％想像です。
辺りを見回してもそれらしい花は見当たりません。でも花の香り以
外は考えが付きません。
カブを止めて周りを見渡しても、いい香りが漂ってくるだけで一切
分りません。
そういえば占冠から狩勝峠の登り口あたりの落合に突き当たる道、
道道136でトマムを通り過ぎた辺りでも同じような香りがしていた。
上の写真は富良野山部の太陽の里で写したものです。
やはり同じ香りがしていたのですが、真下にいても確信が持てませ
ん。枝が高いのと空が明るくてコントラストが強くて、良く見えま
せん。と言うわけで、今でも確信が持てません。香りの発信元はい
まだに謎のままです。
さて、どんな香りなの？。
日本のオシロイを薄ーく、さらに薄ーく薄めたような香りかな？。
･･･？？？。
なぜか「見返り美人」が思い浮かびました。
さりげなく振り返った瞬間の姿です。それほど長くない振袖が遠心
力で振り回されます。
彼女のバリアーに入り込んでしまった人のほほを、フワッと風のパ
ルスが吹き撫でていきます。
その時の風の香りなんですよ。振袖はそのために考えられた装置な
んですよ？？。
やっぱり理系には無理です。表現できません。
7月の中頃です。ぜひ富良野に行ってみてください。8月の末には何
度もこの道は通っています。景色は同じような物ですが、香りが違
うんです。発見でした。
7月15日 ３年越しにやっと実現しました。
あまりにも分りやすすぎて、通りすぎてしまっていたんです。
観光案内にショッピングセンター内と書いてあったもんですから、
まさか道端のマンションの「1階の貸店舗風な所」はスルーしてい
ました。
富良野からだと、R237で旭川まで行ってR237が直角に右折したす
ぐ左側のマンションのようなビルの１Fにあります。
年季の入った店です。14時頃でした。運悪く4人が入って行きまし
た。満席状態でしたが、今度は運よく座れました。
小さな店に見えましたが、内部は15人ぐらいは楽に座れるようです。
げそ丼並を注文。大きな中華鍋で作っています。小柄で痩せたおば
あちゃんが大きな中華鍋を振っています。五～六人前づつ作ってい
るようです。あいにくこのロットは私の前に入店した4人で終わっ
てしまいました。
10分以上待ったでしょうか、おかげで調理しているところをよーく
見られました。といっても私のカウンター席からは、中華鍋の半分
しか見えません。
私の先入観ではイカゲソに衣を付けて揚げているんだと思っていま
した。
違っていました。炒めていました。小ぶりなイカゲソも硬かったの
で、干物を戻したものかな？。
で、出てきたものは、イカゲソの所々に衣がネバネバの状態で付い
ています。
満席に近い状態で、なんとか食べきりました。
が、旭川の方は本当にこの「げそ丼」が好きなんでしょうか？。
私には、花ちゃんがあまりにも忙しかったので、くたくたになって
いた状態で作ったのかな？と思われました。
花ちゃんが絶好調の時に、もう一度食べてからでないと評価は出来
ませんね。
9月25日追記 下記文中に「これと同じレベルのアンコはざらにある」
と記しました。誤解を招きそうなので、詳しく述べます。
最高レベルのアンコです。県庁所在地なみの都市に1軒はある、アンコ
で有名な和菓子屋さんのレベルと言う意味です。
小豆のアクが良ーく丁寧に抜いてあります。小豆の持つ爽やかな香りが
雑味なしで香ってきます。そこに上等な砂糖をタップリ入れてあります。
「甘さを控えた」なんて、しみったれたアンコではありません。これま
た爽やかな甘みがタップリ入っています。
なんでも、良いものはタップリがいいんです。
アク抜きの説明をします。植物には身を守るための「アク」が入ってい
ます。小豆の場合は「エグミ」です。これを良ーく取り除きます。
でも、味まで取り除かないようにするんですから、そう簡単ではありま
せん。
帯広の「高まん」をレポートします。
地元の方に教えてもらいました。高木姉妹の姉さんの方がアル
バイトをしていた店です。妹の美穂さんも時々駆り出されてい
たそうです。
高まんと言っていますが、大判焼きで有名な店です。
かなり良ーく焼いてあります。焦げ付く寸前で止めてあります。
ここで香りに差が出るんですよたぶん。
実は私は大判焼きが嫌いなんです。そのただ一つの理由は膨らし
粉の臭いなんです。アンモニア臭が気になってしまうんです。
ほとんどの店の大判焼きがそうなので、行儀が悪いのですが鼻を
近づけて嗅いでみました。
あ、すみません。店の前にベンチがあるんです。
全く臭いません。ベーキングパウダーじゃないようです。
またはベーキングパウダーの使い方に秘密があるのかな？。
今までで一番の旨さです。あたりまえですよね、今までの全部が
嫌いなんですから。(笑)
アンコが旨いのは当然ですが、これと同じレベルのアンコはざら
にありますから、生地が旨いんです。
配合のほかに、この微妙な焼き方での香りが違うんです。
きめ細かな泡と柔らかさ、等々いくつものノウハウが重なってい
るに違いありません。
これはサンプルがいくつあってもコピーすることは出来ないかも。
140円です。一気に２個は食べてしまいます。
アンコ無しでも十分にいけますよ。アンコ無しでもベーグルより
もずっと旨いです。
もとえ、私は好きです。
100円でアンコ無しなんてどうでしょうか。
冷凍しておけば、朝食にいろいろアレンジするのが楽しいかも。
今回役に立った小物です。ブーツ用？靴ベラです。
ジーンズ生地のカーゴパンツの太もものポケットに入れて行きました。
（ワークマンの撥水ジーンズです。もう撥水しませんけど。）
写真のタイプのブーツなら、ビジネスシューズ並みにスムーズに履く
ことが可能です。
（今回使用したブーツは写真の物とは違います。）
ジョージ・トーマス・ホーキンズ（GTホーキンズ）の布製(訂正スエ
ードでした)透湿防水トレッキングブーツを履いていきました。
選んだ理由はカカトが凄く厚いんです。
写真の黒いブーツは靴底の厚みが普通なので、C125だとカカトが少し
浮いてしまうんです。トホホブーツなんです。
スポンジをタップリ入れてあるからなんですけどね。）
更に写真の物は甲の部分が太陽に照らされ、かなり高温になってしま
うんです。
このタイプのブーツの長所は、雨でもレインカバーが不要なことです。
カッパをブーツに被せれられるだけの高さがあり、雨水は進入しませ
ん。山用は一般にシームコートがしっかりしているので、2輪用ブーツ
より防水性能が良いように思えます。
もちろん、トレッキングに適しています。
最大の欠点は、脱ぎ履きが面倒なことです。
突然雨が降り出しカッパのズボンを履くときです。ブーツを履いたま
までも履けるようになっていますが、脱いだ方が断然スムーズに履け
ます。
ですが、ブーツを履くとき、それはそれは面倒です。
これを写真の靴ベラが一瞬で解決してくれました。紐を少しゆるめに
しておけば、ビジネスシューズのように簡単に履くことが出来ます。
カーゴパンツの太もものポケットに入れておきます。
もう一つの欠点は。
つま先でシフトアップするタイプでは、ちょっと甲が厚過ぎます。
ですが、カブタイプでは一切不自由はありません。
上の写真はティンバーランドの透湿防水ブーツです。
アメリカ系のブーツは甲低ダンビロ？が多いようです。このほか私が
知っているのに「ダナー」が有ります。
これらはライディングブーツと同じように、つま先をシフトペダルの
下に容易に潜り込ませることができます。
アウトドライ系の防水ブーツは、表面に傷を付けやすいので難しいの
では？？、良く分かりませんけど。
このタイプは3種類ありました。
トゲが少しあります。アスファルトの上にある黄色いものは、カブの
サイドスタンドに履かせたおもちゃのブーツです。
鉄板を入れてあります。北海道のアスファルト潜り込み対策です。
Ｕターンしてきました。
上の2種は色違いで、形はよく似ています。しかもすぐ隣にありました。
ほぼ実物大です。
１㎝下はアスファルトです。苔？かサボテン？か、３ｃｍぐらいの本体から
サボテンのように花芽が７～８㎝伸び上がって花を咲かせています。
7月17日富良野麓郷の道道をさまよっていて見つけました。舗装され
たあぜ道にも入り込んでいるので、分からなくなってしまったことも
あるんですが、多分道道だと思います。
上の写真の全部が左側の５０ｍぐらいの間に生えていました。
どれひとつ名前は分かりません。
何故道端なのか？。片側1車線の路面は、たいていはカマボコ型にな
っています。トラクターやトラックによって運ばれた土が、左右の縁
にひっかかって溜まっていくんだと思われます。
１㎝ぐらいの土の層を全て抱きかかえるようにして生えていました。
背丈の高い草は、さらに割れ目に根を潜り込ませて成長しています。
上の花を見つけるコツと注意点。
コツは簡単です。ゆっくり走ればいいんです。
が、止まるのが難しいんです。ゆっくりといっても６０kmは出てい
ます。後続車に注意しながら停止すると、１００mは進んでしまいま
す。
そこで「今度見つけたら止まろう」なんて考えるんですよ。バカは。
すみません。反省です。
絶対に2度は無いですから。こんな珍しい花がそこここにあるなんて
思ってはいけません。
１００ｍぐらいは歩きましょう。
で、注意です。
バイクから１００ｍ離れて道端にかがんでいるんですよ。
「どうしましたー？」、青年が駆け寄ってきました。
「いやー、倒れてしまうんじゃないかと思いましたよ」。
本当に申し訳ございませんでした。
なんと優しい青年なんでしょうか。感謝いたします。
おかげさまで本当に心安らいだ旅が出来ました。
すみません。私の不注意の話でしたね。やっぱり注意しながらＵター
ンしましょう。
スマホのカメラじゃ、花がもったいないですね。
2022年7月 6泊7日 フェリー2泊・ホテル4泊
行先 富良野3泊・帯広南側(太平洋まで）1泊
7月14日発 20日帰宅
走行距離1650ｋｍ
太平洋フェリー仙台⇔苫小牧 早割 特等室使用
車両 C125スーパーカブ
計画では富良野2泊、帯広2泊だったのだが、18日は帯広に大雨警報
が出ていたので帯広1泊をキャンセルし富良野3泊にした。
これにより北海道中大雨だったのだが、ほとんど雨に遭わずに済ん
だ。
フェリー 19,200円×２ 38,400円
ガソリン 25,46㍑ 4,191円(1650㎞÷25,46㍑＝64,8㎞/㍑)
ホテル 富良野ふれあいの家
部屋代 3,300円×３ 9,900円
朝食 800円×３ 2,400円
夕食 1,450円(生ビール含む）
合計 13,750円
帯広ホテルムサシ 4,000円
ホテル合計 17,750円
食事その他 12,703円(ジンギスカン5727円・高まん1400円含む)
総合計 73,044円
雑感 燃費は少し良すぎですよね。でも漏れはないと思うんです。
メモでは17日に給油が無いんですが、16日夕に給油して18日はあさ
イチで給油しています。17日は南富良野、麓郷あたりでの植物採集
ですから距離はそれほど伸びませんしねー？。
でも、2㍑あったとすれば60,08㎞/㍑になります。
ホテルはどちらも格安です。バストイレ付きです。冷蔵庫、
湯沸しポット、ハンガーもいっぱいあります。勿論無料屋根付き駐
車場付きです。
○富良野でビジネスホテルスタイルは他にないんじゃないでしょうか。
ふれあいの家のから富良野盆地を見おろす。18日ＡＭ4:47
○ムサシは帯広駅前で4000円朝食付き、祭日は5000円でした。
7月18日㉀は帯広周辺が大雨警報で、キャンセルをお願いしたら前日
にもかかわらず、無料で受けていただきました。感謝。
飲食店は一度も使用しませんでした。
7月14日スタート4941km
7月20日帰宅。6587ｋｍ 総走行距離1646ｋｍ
（写真の9:02は帰宅時間ではありません）
フェリー2泊、ホテル4泊。
大平洋フェリーの早割の日程と、北海道の雨の日時期と、7月の
富良野のラベンダーの開花状況とを考慮して決定しました。
北海道は梅雨が無いと言われますが、6月下旬～7月上旬は梅雨の
ように降雨量が多いと言われています。
そして早割は7月20日で終わります。プラス仕事の都合で上記の
日程になりました。
苫小牧⇒仙台のフェリーは18・19・20が、かなりの競争率になる
ことが予想されます。
作戦は、18日様子を見ます。19日本気で争奪戦に参加します。
20日も参加してみて20日が取れたら19日をキャンセルする。
ねらいは「1等洋室2名」です。第二希望が「特等洋室2～3名」で
す。ちょっと贅沢ですが「密」を避けるためなんです。
結果 行の仙台発は、なんとか特等洋室が取れました。かなりの
競争です。
すみません。これは60日前、５月14日時点の騒ぎです。
帰りの苫小牧発はもっとシビアでした。1等ダメ、特等洋室ダメ、
最後の頼み特等和室、なんと余裕でゲットでした。
20日はあきらめました。無理ですから。
でも結果、特等和室は悪くないです。テーブルを自由に動けせる
ので2～3人で宴会をする人はじゃまなベッドが有りません、かえ
っていいと思います。
洋室も和室も運賃は同じで、400㏄までのバイク込みで19,200円
です。早割の凄いの点は、1名利用でも運賃が変わらない点です。
「密」を避けるためなら、大浴場はあきらめた方がいいです。
夏休みと早割を利用しての「仙台・北海道」の学生の交流試合が
あるんではないでしょうか。凄い人です。風呂はごった返しです。
2輪よりも30分早く乗船しますから。
どうしても大浴場でないとダメ、と言う方は夜中がお勧めです。
このころになると、お湯もきれいに浄化されているはずです。
今年も走るから見る。ツーリングです。
一番上の写真は帯広の「たかまん」です。お分かりのように高木
姉妹、特に姉が高校時代にアルバイトをしていた大判焼きで有名
なお店です。
生地だけでも旨い大判焼きです。
あと縁石の縁にたまった砂に生えている草花をレポートしていき
ます。宜しくお願いいたします。
