ファイナルマインドＧＲ＋ポテンザ。
ホイールはフロントが－１、１５ｋｇ、リヤが－２、１ｋｇ軽くなっている。
タイヤはポテンザ フロント１５５－６０－１３ リヤ１６５－５５－１４
扁平率が５％づつ平べったくなっている。これで半径を８ｍｍ削ったことになる。
つまり４っつのフライホイールを８ｍｍ削ったことになるわけだ。
今日１５０ｋｍ走って来た。さすがに３０００ｒｐｍでのシフトアップには耐えられなかった。
プレイズの場合は、おッつながるよ。てな感じでニヤ付いてしまうことがあった。
だが、ポテンザはかなり重い。８ｍｍ削った効果はスポイルされてしまった。
と言う訳でアルミホイールに交換したのだわけだ。
なんとかスポイルされた分を取り返したのだが、プレイズの８０％、てとこかな。
でも４０００ｒｐｍでシフトアップしていくと、結構気持ちいい。
少し速くなるが、ビートにはこのくらいがちょうどいい。県道ナンバーワンの走りだ。
市道だとチャンピオンになれる。
変だよね。県道ではランカーになれる。だね。
４月５日大岡川の桜です。全然遅くはありません。たいしたものです。
そのメカニズムはこの川にあります。昨年説明したので今回は省きます。
ほら、凄いでしょう。
しぶいですよねー。
当然こうなッちまします。
これだから当然、近くのトイレは満員になります。
裏技の公衆トイレです。これを知っていれば安心です。
弘明寺の商店街の１００ｍ下流の路地を南に１００ｍ行った所です。鎌倉街道です。
清潔で、誰もいませんでした。
翌日６日、皇居の通り抜けに行きました。
坂下門から乾門まで通り抜かることが出来ます。
坂下門に入るところです。今日は８万人だったそうです。
証拠写真です。
順序が分からなくなってしまいました。
やっと出口です。入り口までかなり時間がかかりましたから、この乾門までに１時間
掛かりました。
写りが悪いのは歩きながらシャッターを押したからです。立ち止まらないのが決まりです。
浅草側の墨田公園です。
誰もがこのアングルで
撮っていました。
雷門を入って、仲見世を通って２つ目の門の大提灯の底です。
こうなっています。私はこの龍を拝むことにしています。
写真は日光戦場ヶ原の三本松茶屋の入り口です。
見えますか、Ａbove the see 1,395m とあります。
ここを右折すると茶屋があり、その裏に観測用のバケツを置く場所があります。
茶屋のおばあさんが、今夜あたりあやしい予感がするな、と思うとバケツに水を入れ
て置いておくそうです。
１９６８年、この写真のちょと先での出来事です。
知り合いの新車のコロナ１５００が１４０ｋｍで伸び切ってしまうのを、私はすぐ後ろで
ＣＢ３５０ＥＸで待っていました。
すかさず４速のままでフル加速し、追い越しざま彼の３０ｃｍ右側でいやらしく５速に
シフトアップしました。
今朝一番に小２の孫に肩を揉んでもらった。
いつもどおり５０円払ったところ、「あー、じゃー、消費増税は明日からにするね」、
と言われた。「アッ、ありがとう」。
