４０年ぶり

２３日午後に用件だったプレゼンと面接を終え、
それで、オバの見舞いと、不幸のあった親族の墓石変更の下打ち合わせに、往復高速バス２４時間の旅に行ってきました。

バスの車窓から、ひさびさの日本の海や山、田舎の風景を見るのが気に入っています。
懐かしい駅のソバ、
回転寿司で、地モノのアジ・イワシ・バイ貝・フクラギ・甘エビなども、堪能しました。

４代目の石材業を継いだイトコとは４０年ぶり！で、「・・・ちゃん」付けで呼び合うしかない、２時間でした。

宮原さんの立候補

カトマンズにいると、うわさ程度にしか聞けなかった宮原さんの国会議員への立候補情報が、きょうの毎日新聞にあったので、概略を・・・

宮原たかしさんは、ソロクーンブ・ナムチェバザール北のシャンボチェにある、山男の夢が詰まったホテル・エベレストビューのオーナーですね。
向こうはご存じないと思いますが、ぼくは最近は使われなくなったシャンボチェ空港で飛行機を待っているときなどに、少しだけ話したことがあります、１０年は経つか・・・

・宮原巍（たかし）さん７３才
・０５年６月にネパール国籍取得
・「ネパール国家開発党」を設立し、４月１９日選挙管理委員会へ登録
・比例区に１０人を候補させる予定
・国籍を取得した外国人として初めて国政選挙へ立候補
・公約は、「鉄道網の全国整備」「水資源の有効活用」「人口過剰な首都を南部に移転」「観光や農業の開発」「王制は象徴制に」など

問題は、内閣から６月２１日？選挙実施と指示されても、「それはできない」などと選挙管理委員会に言わせる、実行力のある政治の不在状況・・・

カトマンズでは、選挙管理委員会の建物は、ぼくらの住まいのすぐ裏・・・スタッフは５時にしっかり帰っているようで、残業も数日を除いて、ほとんどしてないのを見てるよ・・・

恒例、お見舞い

前日夜、まだ公表できない会談に出席・・・
初めて会う方々ばかりなのに共有部分の大きさにおどろき！
ただ問題の構造は９１年から、不変！！！
現場からの出発はムリなんだろうなあ、あの人たちはきっと・・・

会う場所が１９９６年に開発途上国での仕事に転進したいことを、当時一緒に動いていた方々に伝えた場所だったので感慨深かった・・・
１１年ぶりの日本・・・か！

きょうは恒例の古い友人のお見舞い・・・そして車椅子で寿司屋へ！
構音の改善、読書能力の改善、冗談話の余裕・・・ただ歩行はまだ。
懐かしい話に、行ってぼくもよかったと実感・・・

車椅子を押していると、Ｔシャツでも汗をかく暖かさでした・・・

寒い雨の東京でした・・・

東京は１２℃という寒い雨でした・・・

カトマンズでは、ＲＡネパール航空の１１時１５分の出発時刻が午後７時に変更。
それにあわせて４時に空港に入ったらチェックインカウンターは長蛇の列、チケットへ得たのは６時でした。
それから２回の出発ロビーへ上がり、他の便がつき次と出て行く中、待ちぼうけ・・・
７時頃には、タンドリーチキンとサンドイッチなどの弁当が配られました。

マッチやライターを取り上げるこの空港なので、秘密で持ち込んだ人を中心にあちこちで喫煙の輪・・・
中国と台湾からの２つの集団がいて、２人の怒鳴り合いだったのが集団を巻き込み、警官が割って入り・・・
ホテルに移動させろ、と要求する白人の若者たち・・・
気取っていた（かのような）旅行者たちにいろんな変化がでてきました・・・

そして出発は１０時頃と初めての情報提供・・・
それが１１時半とさらにアナウンスされ、
ほんとうに出発したのは１８日午前１時でした・・・

いくらネパールでもこういうのは困るんじゃないかな・・・
現に在住者はほとんど使わなくなっているんだけど。

乗り継ぎ地の香港には午前６時頃着いて、トランファー手続きもわかりやすく、
予定どおりの午後１時半過ぎには成田に到着しました。

冷たい雨の中で、アパートではまたストーブを使いました・・・
よかったことは、抗生物質が効いているようで、ネパールガンジ以来のカゼがよくなってきたことかな・・・！

あす、ホンコン経由で帰国します

あす、ホンコン経由で帰国します。

カトマンズを去る前日のきょうは、
付き合いのあるＮＧＯのＪさんが食事の声をかけてくれ、
ゴルカで訪問させていただいたナショナルＮＧＯのＭさんがネワール式の記念の盾（写真）を届けてくれ、
なにかとトラブル続きのＮＧＯ現地代表Ｓさんからはネパール産のコーヒー５００ｇを頂きました。

今回の帰国は、応募中の仕事のためのプレゼンと面接だけが用件です。

連れ合いの任期はまだ１年あるし、付き合いが生まれているＮＧＯ関係者への支援、またマオ関連の精神保健・政治心理学調査など、ちょくちょく舞い戻って来ることになるとは思っていますが、ちょうど１年間滞在して、一区切りといえばそうなんだと思います・・・

カトマンズ盆地外周のトレッキング・シバプリ2725ｍ編

昨年の雨季に、ヒルに悩まされながら、カトマンズ盆地南西のチャンドラキリ２２７８ｍを登ったときに、次はシバプリだね・・・と話し合ったのがようやく実現！

シバプリは、いつもカトマンズ盆地の北に黒々と聳えていて、背後にランタンの連峰を覗かせています。
気になる山でした・・・でも、大きい・・・

カンチパトをずっと北へ、ラジンパット・マハラジガンジ・バンスバリを越して１１ｋｍ、ブタニールカンタ約１７００ｍから登り始めます。
軍のキャンプゲート前で国立公園入山手続き、スンダリジャルへ続く山腹を巻くラフロードを、盆地の淀んだ空気の上へ出たことを感じながら軽快に歩き、コンクリート製の階段を一上りして、中腹のチベット仏教の尼僧院ナギ・ゴンパで朝食、
それから山道となって、ひたすら山頂を目指します。

途中にヒンズーのマンディール(寺院）が２つあって、ネパール暦新年元日の、参詣者でにぎわっていました。
山登りも、サリーとサンダルで、急な坂は裸足になってやってしまうネパール女性ってスゴイ！
屋久島とかニュージーランド南島のような、苔むした樹林が続く雨林の中を歩きます。シャクナゲのシーズンは終わりに近づいているかな・・・でも日本では見ない真っ赤や、白い花ののシャクナゲの木々を見上げることが出来ました。

稜線が見えてからの急登を息絶え絶えにやっつけて、北側の展望が開けて右へ数分、バスケットコートくらいの平らな広場が山頂でした。
ここまでざっと4時間半・・・

写真は帰り道から見たカトマンズ盆地です・・・
チャンドラキリが見えます。

ほかに、カトマンズ盆地の南東には最高峰のプルチョーキ２７６０ｍと、北西にはナガルジュン２０００ｍがあるけど、両方とも自動車道が頂上まであるというので・・・たぶん、行かないかな・・・

人なつっこかった未就学児

シミコット村を歩き回っているときに出遭って、人なつっこく見つめられた２人の姉妹です。
クルタスロワールを着ているから、女の子！です。
言葉が通じなくて確認できなかったけど、たぶん１０才と６才くらいかなあ。

チベット文化圏では、伝統的には煙突を作らずに炊事する家屋に住み、しかも入浴する習慣がないから、真っ黒・・・

学校のある時間帯に、モノ運びをしているのでした。
未就学児童ですね・・・

ネパールの山岳地帯では就学率は５％という数字も読んだことがあります。
たしかに、飛行機から見える、信じられないくらいに遠く離れた尾根筋に在る小さな村々・・・

教育の機会を増やすためには、
入れ物としての学校施設も、
人的資源としての教員養成も、
魅力ある授業をする技術研修、
奨学金制度も、
また児童労働の代替策や
家庭の収入増策、
現実的な保健改善策、
親元から離れて通学するための寮の建設、
はたまたアクセスを改善する道路建設
などの対策が総合的に必要だと考えられます・・・

プロジェクト目的の見直しが必要？

ネパール、カルナリ県フムラ郡シミコットの小学生たちの下校シーンです。

この子どもたちの先生を、この地域の出身女性から作ろうという、プロジェクトなんですね・・・
ただ、この小学校で尋ねると、校長以外の５人の教員はすべて女性でした・・・

プロジェクト目的の見直しが必要か・・・？

マオ兵士が村に戻り高校が満杯・・・

今回は、ネパールでも貧しいといわれる西部の山村に、子どもたちが喜ぶ、女性の小学校教師をつくるために、Ｉ．Ｅｄ。資格をポカラの大学で取れるように奨学金を出しているＮＧＯが、ぼくの知人のネパール人に依頼して、郡教育局・高校長・小学校長・生まれた村から離れて寮に住む対象の人（４人でした）へ直接に説明するのに、くっついて行きました。
極西部の村を見たい・・・というのがぼくの動機でした。

さいわい、予約などないにもかかわらず、その全員に会うことが出来ました。
傾斜地にある３０００ｍの村での移動は、空気が少なく、ゆっくりゆっくりした歩みになります・・・

そのときに聞いた話；
かつてマオ派がこの村を支配したとき、各家から１人の兵士を出すように、強制されたのだそうです。
そして、娘を出す家が多かったのだそうです・・・娘はいつかは家から出て行くのだから、という理由で・・・なんという・・・！
それが昨年秋の内戦終了以来、村に戻ってきているんだそうです。
それで、９年生が１００人、１０年生が８０人と、かつてない大人数になっているんだそうです・・・今年の１０年生の女性は５人というのに・・・

同じゲストハウスに２人組がいて、問うと国連スタッフでした。
３０代初めと思える韓国人女性がスタッフ、４０代と思えるイギリス人男性が英語ーネパール語の通訳という組み合わせでした。
先週に、マオイストがコングレスの活動家を誘拐して行方不明になっているという情報があって、その確認だと言います。武装警察との面談、調書の作成などをしていました。
現在のネパールも、決して、平和に包まれているわけではありません・・・

シミコット１泊のみ

写真は、シミコット上空からのスナップです。

正面が西向きで、４～５日かかるというカイラスへ向かうトレッキングの方角です。
左が、深い渓谷となっているカルナリ河を挟んで、サイパル７０２５ｍへ続く山並みです。
右側は中国チベット国境の山なみです。

シミコットは、標高約３０００ｍの南向きに開いた台地上にあり、「ナムチェバザールをゆったりさせたような感じ」という表現で伝わる人もいるでしょうね・・・
着陸は、山肌に激突するかのように入り、未舗装の滑走路から機体がガタガタ振動して、ハラハラ・ドキドキのアクロバットのようでした。

今回は惜しいことに、現地では１泊だけでした・・・しかし・・・
乗り継ぎのネパールガンジで出発までに２泊、戻りも１泊という、全体では５日間の日程となってしまいました。
台数不足の飛行機会社の飛行日程のキャンセルや、
山岳地の気候条件からのキャンセルなどが起こるので、
かなりの余裕ある日程が必要なことがわかりました。

カトマンズーネパールガンジ往復　２５６ドル
ネパールガンジーシミコット往復　２１６ドル
外国人のネパール国内航空券はとても高いです。

フライトキャンセル？

じつは今日ＫＴＭ-標高1317m-を発ち、西部への旅行の拠点の街ネパールガンジ-152m-で１泊して、明日の朝便でシミコットー2946m－へ入る予定でした。

ネパール最北にあるカルナリ県フムラ郡の郡庁のある町で、国内空港でも最も北にあります。
冒険トレッカーには、ネパールから歩いてチベットのカイラスやマナサロワール湖へ入れるルートの出発地点としても知られています。
ぼくは現地ＮＧＯの訪問が目的ですが。

先ほどネパールガンジへ先に入っているネパール人ＫさんからＴｅｌがあって、シミコット行きの便が今日から３日間程度、誰かが一杯にしていて、乗れないと言われているというのです・・・

チケットを持っているのに・・・！
インド国境の４０℃の熱帯から、ヒマラヤに抱かれた５℃程度の山岳気候までの、最小限の装備を考えて準備していたのに・・・！

こういう場合は、空港で行きたいという意思表示を繰り返して航空会社スタッフにプレッシャーをかけながら、チケットがまわされるのを待つ以外に方法はありません・・・