やっぱりＭ３エンジンのオーバーホールが必須。

やすきさんに教えてもらったＳＵＮＢＥＡＭさん。　
聞いてみたところやっぱり症状からしてエンジン
のオーバーホールしないとダメらしい～です。　
どれくらい？！かかるんだろう？！　
どうする？！　
金ちゃんのところにも聞いてみようかな？！　
あまり大金がかかるようだったらね～～。　
別の選択肢もあるし～～。　

外食産業も不況～～～で！！

今年はアメリカの影響により、想像しえなかった
不況が襲っている。　
一寸先は闇とよく言うが、ホントにそうだ！　
誰か急激にこんなに世界の経済が一斉に悪くなる
なんて予想をしたものがいるだろうか？！　
レギュラーガソリンも今年の末には２００円くらいまで上がる？！
なんて週刊誌は言っていたし。
投機マネ～～によって原油価格が異常に上がったが、
アメリカの金融不安を発端にビック３の経営不振、株安
、ドル安、そして原油価格までも下がる。。。。　
ガソリン価格はなんと６年前までの水準に下落している
なんてあまりにも急激過ぎる。　

で、日本もトヨタをはじめ、家電産業も最悪の決算内容に
なるとのことで、またまたリストラ～～で失業者が増える
ことになる。　
外食産業も今、大変な時代となっている。　
特にファミレス関係。　最大手のすかいらーくは現在、
最悪の状態だ。　他のチェーンもいいところがほとんどない。　
その中で状態のいいのが、やはりマックだ！！　
マクドナルドは外食産業のリーダー的存在は今でも
顕在だ。　一時期の安売り攻勢を止め、メガマックや　
マックラップ、マックフルーリー、カーネルサンダース　
潰しと思われるようなマックのチキン達。　
新メニューのヒットにより、安いだけではないマック
が！！コーヒーやチョコパイなどは気軽に１００円で
買えたりする。　その多様化したニーズにみごとに
応え、売上を伸ばし続ける。　２４時間営業もファースト
フードとしては初の試み。　
３６００店舗で５０００億もの売上を上げていると言う。　
一店舗あたり１億３８８８もの売上を年間上げている。
この凄さはおわかりだろうか！　
行列のできるラーメン屋さんや老舗の飲食店や流行っている　
ケーキ屋さんなどでも１億以上、上げている店と言うのは
ほんとにごくごく一部だ。　
３６００店舗の殆どが一億以上～～？！　
まあ、平均なので一億を満たない店舗もあるだろうが！！　
平均したら一億を超えているわけで。　
うちの売上は右肩上がり～～と言ってもかわいいもんで、　
３０００を目標にがんばる～～～程度だ。　
一億の大台などは、はっきり言ってあり得ないと思っている。　

クルマや家電製品、外食のニーズこれら今までの感覚とは
ちょっと変わってきている。　
何度も言っているけど、多様化したニーズをいかに掴むか？！　
がポイントだ。　
外食でも今の人はお昼は１２時ころ？！　夕食は１８時？！　
デザートは１５時？！なんて決まりきっていない。　
１５時くらいにランチ～～なんて普通だ！　
特にここは観光地なので日常とは別？！なのでそれに
合わせていかないとお客様をゲットできない。
１６時に夕食の人がいれば、１６時デザート＆お茶。　
１６時にランチ～～～の人もいたりする。　
夏、秋のシーズンは１７時にはもう満席～～なんてのは
日常になっていたからね～～、もう決まりきった形なんて
のはない訳で、経営者の考え方を変えてかないと時代に
置いてかれる。　
１５～１８時の間に営業している飲食店はファミリーレストラン
などのチェーン以外は殆どない！！のがこのあたりの状況だ！　
わたしはこんなに入るのになぜ？！営業してない？！と
いつも思う。　そんなんで売上が上がらないなどとは言うのは
ただの愚痴でしかない。　　

あとメニューの特徴だ！！　
ファミリーレストランではランチセットや日替わりランチなど
を止めたところが出来てきた。　
ただお得～～、これを食べてればいいんだ～～的なメニューでは
もう飽きられているからだ。　
安いだけ、決まりきったものしか置いてないではもうやってかれ
ないのだ。　そんな中で、すかいらーくは低価格路線を拡大する
と言う。　確かに不況なので安いものに飛びつくニーズは絶対的
にあるが、ガストなどで、今までず～～とやっていた路線をただ
拡大では、どうだろうか？！それで売上拡大になるか？！　
安くすると言うのは、言ってみればお客さんの数を増やさないと　
売上が減る訳で。　かなりのリスクを伴う。　
すかいらーくのハンバーグはうまいけど。　ハンバーグはもう
飽き飽き～～って人も多いと思う。　もう少しメニューの改定を
やっていった方がいいと思うんだけど～。　
ってことでブーズカフェも来春、ランチメニューを大幅改定します。　
既存のメニューで、売上もアップ～～してるけど。　それに
あぐらをかいたらすぐに売上は減る～～時代なので、先手を打ちます。　
あとあと、お客様からの声～～もありました。　
正直、クレームに近いものでしたけど。　
これがポイントなのです。　
クレームをただの苦情と思ったら終わりなのです。　
お客さまの声はすべてなのです。　
一事が万事なんですね～～。　
その声にかたむけず！うちはこれで良いんだ～～なんて
言っていたら、もう終わりでしょう。　
老舗のお店でさえ、潰れる時代ですからね。　
ってことで偉そうにいっちゃたけど、みなさまのお声を大事に
～～していきたいと思いますので、問題があればどんどん言って
くださいませ～～～。　聞くのは辛いこともあるけどね～～。　
でもそれが宝なのです。　
言ってくれたお客様ありがとう。　
良くなってもらったら！！の気持ちを大事に。　
来春、どんなランチメニューになるかな～～！？　
お楽しみに～～～。　


苺いちごのHOTチョコレートがけ～ピザ　
おかげさまで、すご～～いヒットです～。　
これからも新メニューを開発していくぞ～～。　

サンタクロース信じますか？！

またまたディズニー映画。　
サンタクロースリターンズ
これは最新作ではないんで、良い子のみんな～もう観たかな
～～～！！　
わたしはついこないだディズニーチャンネルで観た。　
サンタものの映画はたくさ～～んありますけど、大体の基本
線はサンタクロースを信じる？！　ってことがあらすじの
本流になっている。　
これもそう。　
サンタクロースはだ～～れも知らないおもちゃ工場で
プレゼントを毎年クリスマスイブにこどもたちに渡すため
にたくさんの子供たちと一緒に作っている。　　
なんだったか？！　
どうしてか？！忘れたけど、クリスマスイブまでに結婚しないと　
サンタクロースから普通の人間に戻ってしまうってことになって。　
お嫁さん探しに町に舞い降りる。　
なぜか？！一般人となったサンタはなぜか！？息子と娘がいて。　
その学校の校長先生が～～信じられない美女。　
世界のどこを探したら？！あんな校長先生がいる？！ってくらい
っす～～。それもナイスボディ～～だし～～。　
あり得ませ～～～ん、と思ってみたら～～いけないのね～。　
校長先生に恋をして。　
接近するわけよ～～。　
で、校長先生はこども達にサンタより、現実～～～を教える。　
冷めた校長先生なんですね～。　
そんな校長先生にサンタであるおじちゃんは校長先生がこども
のころにもらった思い出のクリスマスプレゼントとおんなじ　
お人形をプレゼントしちゃうのです～～。　でそれだけで？！　
あんな美女をゲットできちゃうので～～す。　
わたしもサンタ、信じる信じる～～～って思っちゃいますね～～。　
ってことで、うちの仕事詰め～～のクリスマスであるけど。　
今年もやってくる。　
まだ、娘はサンタさんを信じている。　
去年はもう今年が最後だね！と家内と話していたが。　
純真な田舎娘～～～なので、まだ今年もサンタさんから
プレゼントを期待している。　
家内はわざとだよ～～と言っている。　
親を喜ばせようとわざとサンタサンタ～～って言っているのよ～～。　
と言っているけど。　わたしは素直にうちの娘はまだ信じていると
思っている。　
２年前のイブの夜は娘はサンタはいつくる？！
っていつまでも起きていた。
もう１２時近くになるのに起きている。　
起きてるとサンタさんは来てくれないんだよ～～と寝かせようとした。　
で、その時に事前に鈴を窓の外に紐でつないでぶら下げていた。　
その紐の先を枕もとまでひいておいて。　
娘がもう寝るか？！どうか？！って時に紐を引っ張って、鈴を鳴らした。　
娘はあ！サンタさんが今来たよ。　
ほら！鈴の音。　トナカイに引かれたそりで来たんだよ。　
その鈴の音がしたもん。　
なにもそこまでしなくても～～とは思うけど。　
やっぱり神様～～とおんなじで、やっぱり信じるものは
救われる～～～と思います～～。　
信じれば幸せになれるのよ～～～。　
ってことで独身の野郎ども～～～、サンタを信じてサンタに
なれ～～～～で、そうすれば美女がゲットできるかもよ～～。　
信じる者は幸せになれるのだよ～～。　

わたしゃ～～サンタさんにＺ４Ｍロード～～～～か？！　
ニューＺ４（ＭＴ）　
をお願いしちゃおうかな～～。　
信じる者は救われるのだ～～。
って大人にはサンタさんからプレゼントってないのね。
ずるい～～ずるい～～。　
この一年間いい子で仕事がんばったのにな～～。　　

ニューＺ４のスタイル

新しいＺ４はラグジュアリーに、より高級になった感が
ある。　クーペのフォルムは美しいが、スポーツカー
的なエキサイトさせるようなオーラは感じられない。　
スタイリッシュロードスター＆クーペだ。　
色によっては少し印象が変わる可能性はあるけどね～。　
ハーマンとかがちょっとエグ～～いスポイラーを造って
くれること期待しちゃいます～～。　
http://www.woopie.jp/video/watchframe/3853b13723f7c6d9

ニューＺ４ついに出ちゃいましたね～～でわたくし複雑。

ニューＺ４がついにベールの脱いだ。　
詳細はちょっとデータを頂いちゃいました。　
これをどうぞ！！

注目の電動メタルルーフは軽量なアルミ製で、2分割されてトランクに収納される。
トップの開閉はスイッチひとつで、開閉にかかる時間はわずか20秒。
外観は初代と同様に、直6エンジンを車体中央寄りに搭載するため、
ボディサイズは全長4239×全幅1790×全高1291mm。初代よりも139mm長く、
10mmワイドで6mm背が高い。2496ｍｍのホイールベースは共通だ。

グレード名には「sドライブ」が付く。これは4WDの『X6』や『X5』の
「xドライブ」に対して、新世代のFR駆動を提案する意味で名づけられた。
コアとなる技術は電気機械式ディファレンシャルで、さらにダイレクト
なハンドリングを実現しているという。

エンジンはストレート6のみで、「sドライブ30i」が3.0リットル直6
（255ps、30.4kgm）、「sドライブ35i」が3.0リットル直6直噴ツインターボ（300ps、41.5kgm）を搭載。
ミッションはsドライブ30iが6速MTと6速AT。
sドライブ35iは6速MTと7速ATだ。0-100km/h加速は、sドライブ30iが5.9秒、
sドライブ35iが5.3秒。最高速度はどちらも240km/hと公表された。

前後重量配分は49対51と理想的なバランスを実現。
タイヤは17インチのランフラットが標準だ。スイッチ操作で3モードの
サスペンションセッティングが選べる「ダイナミックドライブコントロール」
も採用された。

インテリアは初代では左右一体のフラットなダッシュボードデザインが特徴だったが、新型は左右独立タイプに変更。
インパネ中央には空調などのダイヤルを4連で並べ、クラシカルなイメージを演出した。

また、シフトノブの手前には「iドライブ」の操作スイッチをレイアウト。
AT車のステアリングホイールにはパドルシフトが装着される。
ナビゲーションのモニターはさらにワイド化されている。

新型Z4ロードスターは2009年1月のデトロイトモーターショーで正式公開。
欧米では2009年5月から販売がスタートする予定だ


どうです？！　
スタイル前よりもすっきりしちゃいました。　
お顔もお尻もずいぶんキレイになっちゃいましたね～。　
エグさがそぎ落とされいい子になっちゃいました～～。　
これは好みの問題ですね～。　
わたしゃ～、フォトを見てる限りでは初代Ｚ４が好き。　
でもでも～～～、クーペにもなる～～～ってのが。　
またまたＭＴ仕様もあり～～だけど、ＢＭＷジャパンが
ＭＴ仕様を入れるか？！　
が問題。　もしＭＴが入れば、ちょっと複雑になりまっせ～。　
３Ｌ直６の直噴ツインターボが３００ｐｓで０－１００ＫＭ
は５．４秒（ＭＴ仕様）だと。　わたしゃ～ＮＡ好きなんだが、
どうもこのツインターボずいぶん良くできているみたいなので、
そのハードルはクリア～～しちゃいそう。　
パワーは十分だ！！　
これがＭＴで乗れて、価格が６００位？！　
バリューローンで半額～～って手もあるわけで。　
これを新車で乗れるかも？！　
しかも、クーペでも乗れる～～ってのがやばい。　
ん～～～どうする？！どうする？！　
スタイルは初代が好きなんだけど～～、実車を見たら
どうなるか？！　わからん。　
ん～～～、初代Ｚ４Ｍロード～～～どうする？！　
まいっちんＧｏｏ～～～です～～。　

クーペスタイルはカッコいい～～～～っす～～～。　
ほんとやば～～～い。　

ＢＭＷジャパン～～～ＭＴ仕様を出せや～～～。　

初代Ｚ４Ｍロード～～の方がかっちょいいんだけど～～～ね。