Ｍ３カムバック７月２日～～。

あの悪夢の５月２６日からそろそろ一ヶ月。　
足回りをちょっとリフレッシュして、来月２日に　
帰ってきます。　足回りを換えてどんな走りになる？！　
かずいぶん気になります。　
サーキットも９日にでも軽く走ってみようか？！と
思います。　早朝箱根で慣らししてから、FISCOへ　
行こうかな！？　
感じを掴むことが大事なのでタイムはどうでもいいですけど。　
まあ、一応計りますか。　
タイム計ると、踏み過ぎるからやめたほうがいいかな～？！
９日は２回走るかな！！？　
一回目はラップショット付けずに走って。　
２回目、いい感じだったら計測してみようか？！　
marumaru号みたいにマイペースで走れればねぇ～。　
　
サーキットでもカッコイイねぇ～、marumaru号。　



あの時のビートですなぁ～～。　
こんなのにチョロチョロされちゃうとマイペースが
保ち難いのだぁ～～！！
ビートさん、ごめんね！！　
べつに恨みはないのですよ～。　
ビートさんも多分かなり足回りとかセッテングでも
がんばって来てるだろうから、コーナーは意外と　
速いのは認めてるよ～～～。　
でもやっぱり黄色いナンバーに抜かれたら～～～。　
平静ではいられないのだぁ～～。　
なので当日、マイペース運転を決めてるわたしにとって　
居て欲しくないクルマで～～す。　

サーキットで走るには？！

今回、Ｍ３でサーキット走ることにしたけど。　
本気走行するには、ダンバー、スプリング、スタビだけでは　
まだ不安定だって～～。　
デフもシッカリ機能してないし。
ブッシュももうダメだって。　　
全てのバランスを保たないと本気走行は危ないのです。　
それまでやるには、相当の資金が必要です。　
そこまで、やる？！って言うかやれるの？！　
中途半端で走ると危ないし。　
でも、もう止める？！　
まだ、２回しか走ってないし。　
今の情熱は、他では味わえないよ～～。　
リスクがあるから燃えるんでしょう～ね。　
いつまでも～～流し走行～で満足できるわけ
ないじゃぁ～～んは分かってるんですけど。　
自分的には今のARC EVOを入れただけの状態で
無理なく、どれだけ？！走れるのか？！　
で勝負するだけでいいかな！？　
でもサーキットってつい無理して踏み過ぎて
失敗～～がありうるのでねぇ～。　
自分との戦いですなぁ～。　
これってだいぶスタイルは違うけど、ゴルフに
似てる。　自分をどう制御するかによってその
日の結果が現れるわけです。。。。　
でもゴルフはわたしには合わないのは、紳士の
スポーツとされてるところです。　
わたしは紳士ではないのでねぇ～。　
大声は出すし、グリーンで、地団駄踏むし。。。　
キャディーさんには飽きられるし～～。　
向かないです、ゴルフは。　
自然の中で、球を思いっきり打つのって快感ですけどね。　
でも、規則とかルールとか、いろいろ多すぎて、わたしは　
気持ちよく楽しめませ～ん。　
もううるさいよ！！　
と怒鳴りたくなっちゃいます。　
ダメですね。　
短気なんで。　
球打つだけなら打ちっぱなしのゴルフ場に行ったほうが　
面白いです。いろいろ言われないし。　

Ｍ３復帰後、とりあえず、曇りの日を狙って、一人で　
FISCO走ってみます。　一人だと気負い無くいいかもです。　
自分的には流し走行～で、無理なく、ライン取りを心がけて。　
　　
サーキット走ることだけ～～の情熱でなく、カッコイイクルマ　
に乗りたい～～って夢もあるんでねぇ～。　
街乗りでもやっぱり楽しみたいです。　
Ｚ４Ｍで伊豆半島一周～～なんていいですね。　
なので、やっぱりサーキットはチョィ踏みくらいで
自制しないと。。。　危ないっす～。　
そこら辺のサジ加減が難しいです。　
　

お騒がせ～しましたけど、Ｍ３でFISCO、リベンジだ！！

家内の意外な発言でクルクル～～と状況が変わりましたが、
結局、当初の予定どおりＭ３にARC EVO導入して、FISCOリベンジ　
します。　これって意外と街乗りでもまあまあ走れるらしいので　
決めました。　峠でも街でもFISCOでも行ける～～オールラウンド
プレイヤーです。　中古のARCもオークションで見つけたんですけど。　
これってサーキット走るにはスプリングを換えて、減衰＆ストローク
変更、アライメント調整やら、なにやらで新品のARC EVOとそんなに　
総額が変わらなくちゃうんです。　
だったら新品入れたほうがいいに決まってるので。。。　
決めちゃいました。　
この足はホントいいらしいので楽しみ～～よ～～。　
７月に一回、リベンジ走行いっちゃうぞ～～！！　
慣らしがてら、最初は流し走行でねぇ～～。　
やすき号とmarumaru号お付き合いよろしく～～ね。　
７月半ばじゃぁ～ちょっと暑いかな？！　
天気予報くもり～～の日を狙って行きましょうよ。　
と言ってもお仕事急には休めないか？！　
週間天気予報で一週間前に決めるってのはどうでしょう！？　
だいじょうぶです？！　

今回中古だけど、キセノンライトいれちゃったよ～。　
なのでこの顔ではないよ。　

明日の１６：００から貸切になりま～す。

明日の１６時より、結婚式の２次会で貸切となりますので、　
１５時までの御入店とさせて頂きます。　
ディナータイムは１９：３０よりオープンとなります。　
デザートピザは来週末よりメニューに導入予定ですので。　
よろしく～～お願いします。　

葛藤、ほんとはどうしたいのか？！

FISCO２回目であえなくクラッシュして。　
大事なクルマに多額な修理を余儀なくされて。　
でもまだ走ってみたい。　
けど、もうクラッシュはできない。　
でもあそこではそれを覚悟しないと走れない。　
十分に足回りにお金をかけないとクラッシュする
可能性は高くなる。　
でもそんなに掛けられるの？！　

掛けられないなら止めるべき！？　
そんなに無理に走らなくてもよいんじゃぁ～？！　
でもでも、今で止めたら中途半端だし、もっと
上手くなりたいけど。。。　

丁度Ｚ３の車検＆シートの修理だからさ～、Ｚ３Ｍに
乗り換えて、サーキット走ったら！？　
でも中古とは言え、買ったばかりで、もしまたやったら？！
洒落にならないよ。　

一度こんなことをやると悪い方に考えてしまうもんです。　
今は、すべてマイナス発想～～。　
これってまたまたヤバイ展開です。　
暗くなり始める兆候～～。　

どうしたら前向きになるのか？！　
直したＭ３でサーキット走ってみる！！　
とりあえず、スピードはそこそこでも走ってみる！　
そうすれば大分、マイナス発想からは抜けられるか？！　
今、随分葛藤してます。　
Ｍ３にお金を掛けて足回りまでやった方がいいのか？！
オイルも随分吹くし、もしエンジンまでおかしくなったら、
今回直した意味全く無くなるよ。　
だったら、Ｚ３→Ｚ３Ｍでオープンも楽しめるし、サーキット
もいけるから、当分はそれでエンジョイできるじゃぁん。　
夢のＺ４Ｍはまだまだ先よ～～。　
と言ってもＺ３って意外と下取りは低いから、残債は消えないよ
きっと。　足がでても、それでも乗り換えるの？！　
なので、今、な～～にも決断できない状態です。　
自分では、とりあえず、Ｍ３で流し運転でもいいから走ってみようよ。　
来年になればＺ３もＭ３もすべて残債は消えるんだから。　
な～～んでもできちゃうぞ！！　　
とホントはこれが一番いいのは自分では分かっているんだけど。　
Ｚ３の修理代払うのがちょっと馬鹿らしい。。などと煮え切らない
のよ～～。　ここんとこ修復代ばかり浪費しちゃってるんで。　　
新しいクルマにお金掛けた方いいじゃぁん！！
などとまたまた話が戻ってしまい。。。　
結論がまたまた出ず～～。　
金ちゃんとこのＺ３Ｍが良い値段だったらどうする？！　
またまた迷うよ～～きっと。　
ん～～参ったよ。　

シルバーのＺ３Ｍって意外とカッコイイよね。
って思い始めっちゃたぁ～。　
実はいつもお世話になってる酒屋さんのオーナーさんが
Ｚ３のシルバーちょっと前にゲットしたんだけど。　
こないだ、そのＺ３とすれ違ったんだけどォ～～。　
ん～～カッコ良かったよ～。　
後期型だからフロントスポイラーがちょっとデカメで。　
かつ、Ｍ仕様のリップも入ってるからさ～～迫力なんだよ。　
シルバーも意外といいじゃ～～ぁん。　
と思い始めてしまいました。　
で、今日酒屋に行った時、もしかしてわたしもシルバーの
Ｚ３に換えちゃうかも～～と言ったら。　オーナーも喜んで　
一緒にしようよ～～と言ってくれた。　
けど、Ｍだけど～～と言ったら、ちょっと引いていた。。。　



なんと今回の話、このシルバーでシートも赤、黒レザーで
同じなんす～～、でハードトップ付いてるのも同じ～～。　
まあ、ホイールは純正だけど。　
でもホイールは１７でいいので、全く問題なし。　
わたしはやすき号と同じホイールがいいなぁ～。　
あれってなんて名前なんだろう？！　
色もブラックに塗った？！って言ってたっけ？！　
もともとは普通のアルミ色！？　
シルバーだったらアルミ色でもいいねぇ！　
ってちょっと夢話～～も楽しいんですけど。。。　
現実をみるとねぇ～～。。。暗くなるよ。