いつもブログを読んでいただきありがとうございます。
アマチュア無線に関するブログもネットを検索するとたくさんあって、知りたいこととか、興味のある話に当たるととても面白くて、毎日いろんなブログを見ています。
アマチュア無線のブログのランキングもあるらしいですね。
いつもコメント頂くＯＭ各局のブログもたくさん並んでいます。
(゜～ ゜)うーん自分は？と思うとどこにも出ていません。
どうやら登録が必要の模様・・・。
で、登録してみました。
果たしてどのくらいのポジションに？
またアクセスがどのくらい増えるでしょうか。
ちょっと楽しみです。
youtubeの動画
ＫＸ－３の紹介ビデオだけど、後ろのパワーメーターがとっても格好いい。
ＬＰ－１００Ａ すごくイイかも！
デジタルパワー計はＳＳＢの運用にすごくいいんです。
針式だといくら工夫してもピークパワーが見えにくいしわかりにくい。
５０Ｗ機で口笛吹けばフルパワー出るけど普通に話していると半分くらいしか振れなかったりする。
気に入らないからとマイクゲインをあげたりしていつもフルスケール振るように話してしまう。
これって過変調になったりして良くない。
デジタルメーターで見ると針式で半分くらいしか振っていなくても、ちゃんとピークはフルパワー出ているのが見える。
当局の使用しているアンテナチューナーＬＤＧ社のＡＴ－２００ＰｒｏはＬＥＤのパワー計が付いていて敏感に出力を表示してくれる。
これを使って初めて、なぁんだちゃんと出力出てるじゃん、と思った。
きれいな変調、きれいな電波を出すためにも、デジタルパワーメーター、お勧めします。
ＨＦのリグで中波放送を聞いてみました。
室内のラジオよりも俄然強力に、綺麗に聞こえます。
ＩＣ７６００にベランダモービルホイップ。モービルホイップは３．５ＭＨｚのモノバンドのもので、同調していませんが相手は放送局の大出力ですから充分です。
中波は従事者免許の試験で勉強した通り、夜（特に冬の夜）は電離層を反射して遠くの放送局が聞こえてきます。全国と近隣諸国（時にメチャメチャ遠くの海外の局が聞こえることも）の放送が聞こえます。
中波は波長が長いので純木造の建物で無い限りは室内より屋外の方が俄然強く聞こえます。アンテナもラジオ内蔵のバーアンテナ（は結構な性能ですが）よりも、長ーーーーいワイヤーを張って、ラジオにグルグル巻きつけて聞くのがいいですね。
漁業用の気象情報（灯台放送）を聞いても楽しいですし、おなじみ１６２０ｋＨｚを聞いてみるのも面白いです。うちからは何も聞こえないかなと思ったら、かなり遠いですが、町田街道の警視庁交通情報が聞こえてきました。別の交通情報も混ざって聞こえます。どこのかな・・・。
ノイズっぽくて聞きづらい時はＳＳＢモードで同調すると聴きやすくなります。
お、石廊崎灯台が聞こえてきた。 「おわり こちらは いろう さようなら」
１６６９ｋＨｚです。
続いて八丈島が聞こえてきました。 なんかいいですね～。
今日の昼は買い物待ちの駐車場から１０ＭＨｚＣＷでＣＱを出してみました。
ＪＣＣ１０２５ 多摩市は人口はそこそこ多いのですが、小さな市なのでレアかなぁと思いまして。
モービル半固定での運用。リグはＩＣ７０００Ｍですが、リグのＫｅｙ端子が不調なためパネルのマイクコネクタから一部配線してキーをつないでいます。
キーが悪いのか配線が悪いのか、自分が悪いのか、時折変な符号が出てしまいます・・・。
今のところ自分がいけないんだと思っていますが・・・。各局にご迷惑をおかけしてもいけないので精進しないと。
というわけで駐車場での半固定運用で３交信。４・５・８エリアから呼んでいただきました～。
ありがとうございました。
その後車から６エリアと交信。アンテナの同調がずれていたようでかなり聞き苦しい電波を送ってしまったようで・・・ＳＲＩ。
１０ＭＨｚは楽しいですね。
その後いつもの城山湖に転戦。
いつも集まる顔ぶれと楽しく談笑してきました。無線の運用は市民無線で埼玉県の堂平山と５４－５３でした。ありがとうございました～。
太陽が陰ると寒いので解散です。
今日はダイヤモンド富士を見に道志村の厳道峠に行きました。
午後３時半過ぎに到着するとすでに三脚を並べているカメラマンがその時を待ちながら談笑していました。
私も声をかけて場所を一部譲っていただき、談笑に加わりながらカメラのセッティングや撮影の仕方、ダイヤモンド富士のポイント情報などのお話を伺いました。皆さんお詳しい。
この感じ・・・城山湖で皆で無線の話をしているのと同じ。（笑） 楽しいひと時でした。
富士山に夕日が迫ると撮影大会開始です。
思い切って補正したりオートブラケットを使ったり、ズームしたりフレーミングを変えたりと、僅かな時間の間にありとあらゆることを試しました。
いろいろ勉強になりました。
太陽が沈むと先行者のお二人はサッサと帰ってしまいましたが、私はその後のオレンジ色に染まった背景に映る富士山も撮りたかったので（というよりも移動運用を小一時間やるために）一人残りました。
アンテナはＳＤ３３０に延長コード＋釣竿でエレメント長は約５ｍ。３．５ＭＨｚ～１４ＭＨｚの任意のバンドにモーターを動かして同調させます。完全同調型なのでチューナーで無理やり載せているよりは送受共に調子良いです。
７ＭＨｚは近場はスキップしていて８エリアと６エリアと数交信できたのみ。最後にＤＳから呼ばれました。
３．５ＭＨｚに移ってみたらまだコンディションはこれからという感じで１エリア１交信のみでした。
４３０のＦＭにモービルホイップで出てみましたがまだ１８時前の平日ということもあり、滅多に呼ばれません。ここでも数交信。
１４４のＦＭはたくさん聞こえるんですけどＣＱの私を呼んでいただいたのは１局のみでした。
もっとたくさん交信したかったなぁ。もっと長く居ればいいんだけど、ここ、その後も車は１台しか通りませんでした。１日２０台も通らない、夜は真っ暗、星はきれいだけど、昔は山賊も出て人も殺された？というこわ～い場所なのです。
お腹も空いたし、ということで帰宅しました。
場所、軌跡はＡＰＲＳで確認できます。
交信していただいた各局、ありがとうございました。
（CQ出している時に車がかなり長い時間揺れました。幽霊か熊かと思いましたが、地震だったようで、車があんなに揺れたのはじめてです。）
寒かった城山湖・・・
雪もちらつきました。
いつものポイントの紅葉真っ盛りでした。
昨日の午後は久留里線沿線、木更津市、袖ヶ浦市をウロウロしました。
軌跡はＡＰＲＳでご覧いただけます。 →
ディーゼル車の撮影でしたが、定位置でカメラを構えて列車が接近してくる、その時に、フォーカスポイントを変更しようとしたらライブビュースイッチを押してしまったらしくファインダーが真っ暗に、なんだなんだ？？とわからぬまま、列車は通過してしまうという、大失敗の巻でした。（笑）
このあとの連写の予定が・・・
他にも撮影した写真のすべて色が変。ホワイトバランスが日陰に設定されていました。
最初に現地に着いたときは、スポット測光のままだったり、動画モードだったりと、もうメチャメチャ。
ラストポイントではギリギリ間に合わず、走りながら撮った写真がこれ
ピンぼけのブレブレです。
大失敗の大笑いでした。
山頂に着いてＦＴ８１７のマイクを忘れたことに気がつくような感じです。
天気も大荒れで、一番肝心な瞬間は雨、アラレ、撮影後しばらくして晴天でした。
ベテラン同乗のもと、運行中の列車を撮っては先回り、という撮り鉄を初めてやってみましたが、一発勝負で、結構難しいですね～。
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