麺もスープも美味い店・・・もうすぐ閉店だけど

お気に入りの店がもうすぐ閉店

めちゃ残念！


最近ひょんなことから見つけて、メチャ気に入った麺カフェ「青山 牡励湯」（あおやま ぼれいとう）が3月1日に閉店してしまうとのこと。

住所：渋谷区渋谷2-10-16 JPLビルB1
アクセス：山手線渋谷駅宮益坂口より徒歩5分強
営業時間：ランチ11：30～（L.O.16：00）・ディナー18：00～（L.O.23：00）
TEL：03-5469-8010

ラーメン専門店でも、うどん専門店でもないので、いわゆる「麺通」の方にはどうなの？という考え方もあるかもしれない。でも、ワシはここの牡蛎殻のダシが新鮮で好き。なんか、ほっと安らぐ感じのスープである。さらにこの牡蛎殻のダシで炊いたご飯で作った焼きおにぎり（限定）も好き。そんでもって、デザートのワラビ餅も美味い。（隠しメニューのデザートも実はある。）

ワシ、最初に行ったのが約1ヶ月前なのだけど、既に3回通った。友人でもある某N社のM社長に紹介したところ、もう4回も行ってるらしい。

オススメです！

でも、3月1日には閉店してしまいます。

なので、このブログを読んでいる方で、おいしいものを探している方には、是非一度行って欲しいと思う。

あと1週間しかない
当然、ワシもまた行く！！！

是非、皆さんもどうぞ！
ちなみに、ワシはこの店からマージンはもらっていないので・・・念のため

【諸般の事情】で

さてさて、最近は【諸般の事情】で、なかなかBLOGの更新ができないでいる。先週は、久々に新規記事がゼロという始末。

こんな好き勝手なことを書いているBLOGでも、それなりに毎日読んでくださる方がいらっしゃるわけで、大変申し訳ない。最近は、毎週2000人以上の訪問があるのだ。おそらく、ある程度同じ方が、ほぼ毎日覗いて下さっているのだと思う。なので2000人が述べ人数だとすれば、実質2000÷7≒300弱の定期読者の皆さんがいらっしゃるということになる。

【諸般の事情】については、3月末には明らかにしようと思っている。
が、とりあえず、現在ワシは自分の住む場所を探している。10数年ぶりに、アパート＆マンション関連の雑誌を買ってみた。昔は「アパマン情報」とかで、住むところを探したものである。しかし今はWEBの方が圧倒的に便利だね。中でも、HOMESとかAT HOMEとかフォレント（他にもあるけど）あたりは、使いやすいと思う。

路線あるいは地域・賃貸料金・広さ・エアコン有無・室内洗濯機置場の有無・・・などの条件を入れて検索すれば、条件に合った物件が一覧できる。そこである程度のめぼしをつけたら、実際に不動産屋さんに連絡して、内覧できる物件については内覧させてもらえばいいのだ。

雑誌では、掲載できる情報が限られているけど、WEBでは部屋別の写真があったり、場所によってはパノラマ映像があったり、それは便利！

そんな中、自分が住む物件はほぼ決まった。大学卒業後、ずーっと横浜市に住んでたのだけど、今回、東京都民になりそうである。しかも山手線の内側！

ワシ、故郷の大分を出たのが19歳の時。大学で東京に出てきて、厚木市温水に2年間、中野区弥生町に2年間、オレゴン州に1年間、川崎市宮前区に1年弱、その後は横浜市神奈川区、横浜市港北区、横浜市栄区と横浜市内を転々とし、ここ12年間は横浜市青葉区におった。

「住めば都」で、横浜は好きなのだけど、特に横浜に留まらなければならない理由がなくなることもあり、都民になっちゃうことにしたわけ。

引越しは3月末～4月初旬の予定である。引っ越したら、ベッドや家具、電化製品一式、食器類、生活用品なども揃えなきゃならない。当分、このドタバタが続きそうである。幸い？ライブは4月まで入っていない（それはそれで寂しいし、そろそろ今年の活動を決めていかなきゃいかんのだけど）。ワシがノーマルなモードに戻れるまで、もう少し待って下さいね。

ライブ（クルーズイベント）出演決定！！！

（飛行機ネタはちょいとお休み・・・すんまそん）

先日のAC.QUEENライブ終了後のスケジュールが何も発表できてなかったワシ。相変わらずKWEENは決まっていないのだけど、ANNANとしてのライブが決まった。

しかし・・・今回はちょいと特殊である。

にっぽん丸という豪華客船をご存知だろうか？
商船三井が保有する豪華客船。世界一周クルーズなんてことも行う客船である。その、にっぽん丸を使って、横浜～神津島を往復する2泊3日のショートクルーズが行われることになった。

アクティブクルーズ
前途悠遊
2007年4月25日（水）～27日（金）2泊3日

このクルーズにおいて、ワシ、ANNANが70年代の日本のフォークや、洋楽を演奏する3～4回のライブを行うことになった。

メインのエンタテインメントは、元ハイファイセットの山本潤子さん。そう、竹田の子守唄、翼を下さい、フィーリングなどのヒット曲を、赤い鳥、ハイファイセット時代を通じて出された方である。

このクルーズのホームページでは、なぜかワシの紹介がされていないので、印刷されてるパンフレットの写真を撮ってみた。それが本日のTOP写真である。

パンフレットからちょっと引用しよう。
このクルーズはこんな趣旨らしい。

活気に溢れ、新たな挑戦に積極的であった60s～70s。
その激動とも形容される時代を生きた大人の男女にふさわしい旅を
わたしたち商船三井客船はご提供したい、そう考えました。
個性的で多様性ある皆様それぞれが悦びを感じられるクルーズであるために、
3つのテーマを掲げ、全ての行程に様々な趣向を凝らしました。

というわけで

値段は少々お高い。まあ2泊3日で、宿泊や食事料金もコミコミであるし、ワシのライブだけじゃなくて、山本潤子さんのライブも見られる。そう考えればそれほど高くはないかも知れないが、それにしても、なかなかまとまった金額であることに間違いない。

とは言え、ワシも3回～4回ぐらいのライブを頼まれているようなので、お楽しみいただけるとは思う。


スケジュール
4/25（水）12:00 横浜発
出港。 70年代の音楽イベントでお楽しみください。
船長主催のカクテルパーティー。

4/26（木）08:00 神津島着
自由行動。またはオプショナルツアーをお楽しみください。
アクティブな体験ツアーをお楽しみください。
18:00 神津島発

4/27（金）10:00 横浜着
入港。下船後解散。

旅行代金（大人お一人様）
ステートルームC（88,000円）
ステートルームB（98,000円）
ステートルームA（108,000円）
デラックスルーム（178,000円）
スイートルーム（296,000円）

グループ代金（ステートルームB使用）
グループ3（1室3名使用、お一人様料金）80,000円

お問い合わせ： 商船三井クルーズデスク
0120-791-211（フリーダイヤル）
03-5114-5280（PHS、携帯はこちらへ）

飛行機大好き（その３）

さてさて、まだまだ続く飛行機ネタ
今日は、行ったことのある空港編である。

ワシが初めて飛行機に乗ったのは小学2年の時。旧大分空港から大阪伊丹空港まで、全日空のYS11で飛んだのが最初である。万博を見に行くためにね。それから約10年間、飛行機には乗っていなかったのだけど、高校2年生の時、AFSという留学制度の試験を受けるために上京。そのときに久しぶりに飛行機に乗った。それが東亜国内航空のDC9であった。

その後、留学で米国に初めて行った時に、成田（NRT）～サンフランシスコ（SFO）がJALの747-200。サンフランシスコ（SFO）からロサンゼルス（LAX）の間が何だったか？これは思い出せない。そしてロサンゼルス（LAX）からカンザスシティー（MCI）が、確かユナイテッドのDC8だったと記憶している。

その後、大学時代に数回米国へ。社会人になってから、特にここ数年は年間に4回は海外に出るようになり、おのずから飛行機の種類も、空港も増えていったわけである。さてさて、今日は今までに行ったことのある空港一覧である。ちなみに、（）の内は、いわゆるエアポートコードである。

【国内空港】
東京羽田 (HND)
成田 (NRT)
新千歳
庄内 (SYO)
伊丹 (ITX)
関西 (KIX)
名古屋 (NGO)旧空港（小牧）
広島 (HIJ)旧空港
福岡 (FUK)
大分 (OIT)
那覇 (OKA)

こうしてみると、意外と？少ないというのが実感。帰省と出張とライブでしか、飛行機に乗っていないのがよくわかる。

【アジア・オセアニアの空港】
Cairns, Australia (CNS)
Hong Kong, China (HKG)・・・啓徳空港時代
Honolulu, Hawaii (HNL)
Seoul, Korea (ICN and GMP)
Shanghai, China (PVG)
Singapore, Singapore (SIN)

これも少ないな。アジアはあんまり行ったことがないから。

【北米大陸の空港】
Amarillo, Texas (AMA)
Atlanta, Georgia (ATL)
Boston, Masachusetts (BOS)
Chicago, Illinois (ORD)☆
Dallas/Ft. Worth, Texas (DFW)☆
Denver, Colorado (DEN)☆
Eugene, Oregon (EUG)
Kansas City, Missouri (MCI)
Las Vegas, Nevada (LAS)
Los Angeles, California (LAX)☆
New Orleans, Louisiana (MSY)
New York, New York (JFK)
Newark, New Jersey (EWR)
Orange County, California (SNA)
Orlando, Florida (MCO)
Portland, Oregon (PDX)
Raleigh/Durham, North Carolina (RDU)☆
Rochester, New York (ROC)
Salt Lake City, Utah (SLC)
San Francisco, California (SFO)☆
San Jose, California (SJC)
Seattle/Tacoma, Washington (SEA)☆
St. Louis, Missouri (STL)
Tulsa, Oklahoma (TUL)☆
Vancouver, Canada (YVR)
Washington D.C. (IAD)

さすがに、北米大陸は沢山の空港に行ったなぁ。特に☆をつけた空港には何回行ったか数えられない。おそらく、いくつか記憶からもれていると思うけど。

【ヨーロッパ・大西洋の空港】
Bermuda, Bermuda (BDA)
Frankfurt, Germany (FRA)
Geneva, Switzerland (GVA)
London, UK (LHR)

ヨーロッパも少ないかな。実際ライブでロンドンに行ったのと、その帰りに仕事でジュネーブに寄り、フランクフルト経由で帰って来たぐらいしかないからね。バミューダは以前勤務していた会社のコンベンションで行っただけ・・・

次回は、飛行機（旅行）に関連した「ネタ」集でもおおくりしようかしら・・・

そして、今日の写真は、日本の空から少なくなってきているボーイング747の写真である。普通のデジカメで撮ったので、それほど大した写真ではないが・・・


成田空港に着陸するANAの747-400。手前で反対側に向いて誘導路を走っているのは、ANAの777である。


同じく成田に着陸する日本アジア航空の747-200。これは消える日も近いのだろう。

本日のTOPは、成田空港で撮影したJALの747-400である。

飛行機大好き（その２）

さてさて、前回は今までに乗ったことのあるエアライン編であった。
正直、特に米国系で記憶から消えているエアラインがいくつかあるはず。とりあえずAmerica West Airlineなんてのも思い出した。


ホノルル空港で搭乗準備中のユナイテッド航空777-200
これに乗って、この後日本へ

ワシ、皆がどうこう言うほど、エアラインでサービスの格差を感じた記憶がない。確かに日本のエアラインはいいとは思う。でも、言うほど大したものではないし。米国系とかのざっくばらん（過ぎる）サービス？も、別に嫌いではない。今でこそ、日本のエアラインの方が座席はいいが、そもそも10年ぐらい前までは、米国系の方が1歩先を行っていたし、その辺もまぁどーでもいいかな？などと思ったりする。

経験上、一つあるとすれば、クレーム対応は米国系エアラインの方が、真剣であり真摯であり、かつリーズナブルであるということだ。これは誰がどう反論しても、ワシは意見を変えない。クレーム処理に関しては、ユナイテッド・アメリカン・ノースウエストなどは想像を絶するほどにしっかりしている。圧倒的にダメなのは日本系エアラインである。


ニューヨークJFK空港で登場準備中のユナイテッド航空757
コレに乗って、この後サンフランシスコへ

さぁて、今日は今までに乗ったことのある飛行機（機種）を列挙してみよう。写真も多少交えながらね。

ボーイング（Boeing）社
727
737
747
757
767
777

ダグラス（McDonnell Douglas、現在はBoeingに吸収）
DC8
DC9 (MD80他派生機種含む)
DC10 (MD11含む)

ロッキード（Lockheed）
L1011

エアバス（Airbus Industries）
A300
A340
A320 (321/319含む)

その他
Fokker F100
CRJ200
ERJ145
YS11
ATR
Saab 340
Jetstream 41
Beechcraft
Cessna


日本エアシステム（JD）のAirbus A300-600R。大分空港で撮影。
この時点では既にJALになっていたのだけど、塗装が旧塗装のまま
この後、コレに乗って東京へ

こうしてみると、現在飛んでいる主要な飛行機はカバーしていることになるようである。もっともロシア系（イリューシンとか）には乗ったことはないけどね。

ワシが好きなのは747の2階席。国際線の場合、主にビジネスクラス。国内線でANAであれば、普通席であるが、とにかく静か。ゆっくり眠るには最高のエリアであるな。ツアーでも出張でも、747に乗るときは、出来る限り2階席に乗っているワシである。ボーイング社のHPによれば、747は今日までに全世界に688機が出荷されたらしい。日本では、777-200や777-300に置き換えられて来ているが、747は思い出の多い飛行機である。現在747-8というプロジェクトが進んでいるらしい。超大型機Airbus A380を発注した日本のエアラインはまだないが、このあたりがどうなるのか？楽しみといえば楽しみであるな。787もそろそろ出てくるみたいだし。


シアトル空港で駐機中のアラスカ航空のDC9シリーズ
（主にSuper-80あたりと思われるが）


ホノルル空港離陸直後のアロハ航空737

* 今日のTOP写真は成田空港で出発を待つUnited航空ボーイング747-400

さて、次は行った事がある空港リストにしてみよう！