ハブのグリスアップ＋タイヤ交換

前回の「勝タンライド」で少し雨に降られたのはあるけど、メンテをしつつ・・・
久しぶりにハブの清掃とグリスアップ～。
何度かやってるので手順的のは問題なし。

まずは前輪をばらします。
ベアリング周りのグリスがちょっと固まってるような・・・


続いて後輪～
こちらは清掃途中・・・


途中経過の写真は殆どありません（笑
パーツクリーナーで清掃。そしてグリスアップ。
組み立てていきます。
そして問題？の玉当たり調整です。
「ヌルッ」と「コリ」との中間？とかなんとか・・・

この調整はホイール単体でやるべきか？
はたまた自転車にセットしてやるのがいいのか？

今回はセットしたままやってみた。どちらが正解かは分かりません（汗


前輪のタイヤも亀裂入ってたり、繊維が見えていたりする部分が写真以外にも数箇所・・・
よくパンクしなかったなぁッと思う。




後輪と合わせてIRCの25Cです。


古いタイヤを外して・・・



今回も苦労するかと思いきや、タイヤレバーなしで10分ほどで装着することができた。
個体差かコツを掴んだのか・・・コツを掴んだと思いたい。


これで前後同じになりました。
でも、このタイヤは裏面にロゴないんだよね。なので裏面は、かなりスッキリ？してます。

これでタイヤの不安もなく直江津も走れます。