20110430 タイヤ交換

後輪タイヤが磨り減り繊維が見えてきている部分が出てきたので交換することとしました。


細かい切り傷もちらほら・・・

走行距離は、ホイール交換時にタイヤもチューブレス（HUTCHINSON-fusion2）に交換してますので3500kmほど。ローテーションはしていなかったので、行っていればもう少し交換時期は先だったかもしれません。

購入したのは、（HUTCHINSON-fusion3）です。

HUTCHINSON-fusion2と比べると、中央のグレーのラインがなくなり黒１色になっています。

いい機会なので、重量も測ってみます。

313ｇっと・・・。

まずは、タイヤの取り外しです。
HUTCHINSON-fusion2にしてからパンク修理を想定して何度か取り外しを行っていますが、取り外す時にタイヤレバーを使わないで外すことができないでいました。はめる方は出来るんですがね。
メーカーは違いますが、IRCのHPだと簡単にできるように見えるんですけど・・・・
知らないコツがあるのかな？


結局、タイヤレバーなしで外せなかったのでタイヤレーバーを使って外しました。

次に取り付け～
まずはリムに石鹸水を霧吹きで吹きタイヤをはめていきます。
片側はすんなりはまりますが、もう片方が難関です。
最後のほう（残り20cm？ぐらい）はかなり力がいり手の平で捻り込むように・・・ぐぐっと、力をこめて・・・
なんとかタイヤレバーは使わずに完了。作業後は手が真っ赤かｗ
もう少しすぱっとはめれるようになりたいですね。



この後も、石鹸水をタイヤとリムの間に霧吹きで吹き、空気を入れて・・・・
空気漏れがないか確認。空気漏れがあると蟹の泡吹き？みたいに泡がでるのでビートがしっかりはまっていない場所がわかります。
漏れもないようなので、これにて作業完了です。

20110408 風の中、逗子へ

久しぶりに走りに行ってきました。記事にしていませんでしたが3月の奥多摩方面以来になります。
当初は一人で気ままに逗子でランチでも食べに走りに行くつもりでしたが、以前ご一緒したＭさんと走りに行くこととなりました。

ロードで行くつもりでしたが、出発前の点検で後輪のタイヤが繊維が見えてる部分を発見・・・
後輪はタイヤ減ってそろそろ交換時期かなぁ～と思っていましたが・・・・
せっかく走りに行って途中リタイアは避けたいので、Frettaで行くこととしました。

集合場所に向かう途中の皇居のお堀。菜の花も咲いておりすっかり春ですね～



いつものようにR15で進んでいきます。
普段よりも時間が遅めのため、通勤者もちらほら。


横浜からは、R16→K24を経由して逗子へ。この日は風があり、逗子までは終始向かい風。
久しぶりなんだから風吹かなくてもいいのに・・・




ランチ処のゆうき食堂に到着。


風もあり室内で食べたかったんですが、あいにく満席。外でのランチとなりました。
刺身2点盛り（地アジと天然ぶり）定食をチョイス。いつも刺身のチョイスに迷うんですよね。



ランチ後は、逗子マリーナをぐるっと一回り。
相変わらず風は弱まる気配はまったくなし。でも帰りは追い風にのって楽チンできるはず。


でも雲行きもちょっと怪しくなってきたような気がしないでもない・・・



由比ヶ浜海岸の海岸にでてみると海は荒れ模様。
ウィンドサーフィンもこれだけ風があると速度もかなり出るのではないのでしょか？

帰路はK21で横浜方面へ向かいます。

途中の鶴岡八幡宮前の桜並木はまだ、満開ではないようですね。


鶴岡八幡宮はさらっと立ち寄り・・・・・


その後は追い風に乗って帰路となりました。
風の中、1日お疲れ様でした。



■走行記録（サイコン値）
走行距離：137.305km
平均速度：19.8km
平均ケイデンス：68rpm
走行時間：6時間51分18秒

走行ルート